205天，把廣州常住人口“搬運(yùn)”了超過110次——這是廣州地鐵最新發(fā)布的2018年客運(yùn)量數(shù)據(jù)。記者29日從廣州地鐵獲悉，截至7月24日，廣州地鐵線網(wǎng)共安全運(yùn)送乘客16.45億人次，年日均客運(yùn)量達(dá)802.58萬人次，較去年同期（743.93萬人次）增長7.88%，再次刷新了歷史記錄。其中，一、二、三、五號(hào)線年日均客運(yùn)量均突破百萬人次。

為滿足乘客出行需求，廣州地鐵根據(jù)不同線路情況，采取增加列車上線、優(yōu)化行車交路和峰期設(shè)置、空車投放等措施提升運(yùn)力。其中，五號(hào)線通過工作日高峰期增加3列車上線運(yùn)行，延長高峰運(yùn)力時(shí)段，運(yùn)力提升了12%，同時(shí)，將車陂南站工作日早高峰定點(diǎn)投放空車由4列增加到5列。六號(hào)線工作日通過優(yōu)化行車參數(shù)，將行車間隔從3分03秒壓縮至2分59秒，行車間隔首次小于3分鐘，運(yùn)力提升2%；同時(shí)，在晚高峰調(diào)整部分小交路列車運(yùn)行至香雪；周六日晚高峰往香雪方向增加2列上線，運(yùn)力提升17%，有效緩解了長湴至香雪段的乘客擁擠。此外，三北線結(jié)合機(jī)場北站開通，在高峰期增加1列車上線。