中新網(wǎng)9月6日電 綜合報道，強臺風(fēng)“飛燕”4日侵襲日本，帶來了狂風(fēng)暴雨，已造成11人死亡，數(shù)百人受傷、數(shù)千人滯留關(guān)西機場，日本5日開始進(jìn)行災(zāi)后清理。相關(guān)人士透露稱，受災(zāi)關(guān)閉的關(guān)西機場跑道和航站樓恢復(fù)使用可能需要1周左右時間。日本首相安倍也密切關(guān)注救災(zāi)行動進(jìn)展。

一度增強為超級臺風(fēng)的“飛燕”是25年來侵襲日本威力最強大的臺風(fēng)。日本2018年夏天才經(jīng)歷數(shù)月暴雨、土石坍方、淹水以及奪走數(shù)百人性命的創(chuàng)紀(jì)錄高溫。

關(guān)西國際機場是填海造陸而成的人工島機場，它同時也是一座大型海上國際機場。關(guān)西機場在大阪南部填海而造，并于1994年投入使用，是京都-大阪-神戶都市區(qū)的重要國際機場。據(jù)悉，如果機場跑道等浸水設(shè)施以及聯(lián)絡(luò)橋的修復(fù)要花費較長時間的話，利用關(guān)西機場訪日的外國游客或?qū)p少，對日本旅游業(yè)造成打擊。

約3000旅客4日晚受困填海造陸興建的關(guān)西機場。關(guān)西機場是日本半導(dǎo)體公司出口的重要樞紐，連接機場與陸地的聯(lián)絡(luò)橋梁被強風(fēng)吹來的大型油輪撞毀，一度無法通行。

許多民眾5日下午已通過巴士或渡輪從機場撤離。不過，關(guān)西機場的主要跑道5日仍嚴(yán)重淹水。

日本內(nèi)閣官房長官菅義偉5日下午表示，約470人受傷。他表示，仍不確定機場何時能重新開放，目前受影響區(qū)域的部分道路及鐵路線仍關(guān)閉。

菅義偉稍早在記者會上說：“政府將繼續(xù)竭盡一切努力處理這些急迫問題。”

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(METI)表示，臺風(fēng)損壞吉坤日礦日石能源公司(JXTG Nippon Oil & Energy Corp。)部分冷卻塔，導(dǎo)致它關(guān)閉大阪堺市至少一個煉油設(shè)施。

世界第2大閃存芯片生產(chǎn)商東芝內(nèi)存(Toshiba Memory)發(fā)言人表示，正密切觀察臺風(fēng)后續(xù)發(fā)展，倘若關(guān)西機場持續(xù)關(guān)閉，可能必須自其他機場出口芯片。許多芯片廠設(shè)在日本關(guān)西地區(qū)。

日媒引述航空業(yè)人士報導(dǎo)稱，關(guān)西機場重新開放可能還要數(shù)天到一周時間，視損害程度而定。機場相關(guān)人士認(rèn)為，即使跑道等恢復(fù)使用，但仍不清楚是否能同時重啟航班運營。

根據(jù)日本氣象廳，日本許多地方觀測到歷來最強陣風(fēng)，造成大規(guī)模損害，許多即將收成的水果和蔬菜受災(zāi)特別慘重。

日本首相安倍晉三于7月面對毀滅性洪災(zāi)，被批評剛開始反應(yīng)過于緩慢，如今不斷貼文更新關(guān)西救災(zāi)行動。

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