中新網(wǎng)9月21日電 據(jù)韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)(KBS)報(bào)道，今年7月，韓國(guó)發(fā)生一架軍用直升機(jī)“Marineon”墜毀事故，造成5名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員犧牲。據(jù)調(diào)查，該事故原因是主要零部件有缺陷。

21日，韓國(guó)民官軍聯(lián)合調(diào)查委員會(huì)表示，直升機(jī)墜落原因是由于旋轉(zhuǎn)翼的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(ROTOR MAST)有問(wèn)題，在飛行中出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致發(fā)生墜落事故。

據(jù)調(diào)查，轉(zhuǎn)動(dòng)桿在熱處理工藝過(guò)程中，需要使用在空氣中冷卻的“空冷式”，但卻使用了用水冷卻的“水冷式”，因而出現(xiàn)了裂紋。韓國(guó)民官軍聯(lián)合調(diào)查委員會(huì)還稱(chēng)，生產(chǎn)相關(guān)零部件時(shí)，同時(shí)生產(chǎn)的其他3個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿也出現(xiàn)了相同的裂紋。

據(jù)悉，該部件是韓國(guó)航空宇宙產(chǎn)業(yè)(KAI)由空客直升機(jī)公司(Airbus Helicopters)進(jìn)口的，空客公司已認(rèn)定在熱處理工藝過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題。（消息來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

科普視頻：如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事故——飛機(jī)事故