中新網(wǎng)南京1月5日電（記者許文峰 朱曉穎）中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司1月5日公布，全國鐵路將于1月5日零時(shí)起實(shí)施新列車運(yùn)行圖，長三角杭黃高鐵、青鹽鐵路、寧啟鐵路南通至啟東段等多條新開通運(yùn)營線路增開多趟列車。
杭黃高鐵開行旅客列車36對(duì)
于2018年12月25日開通運(yùn)營的杭黃高鐵，從開通之日起至1月4日為過渡期，雖然開行動(dòng)車組列車只有11對(duì)，但人氣持續(xù)“升溫”，在剛剛過去的元旦小長假期間，這條線路發(fā)送旅客突破10萬人次，達(dá)到10.3萬人次。
“1.5”新圖中，杭黃高鐵計(jì)劃開行旅客列車36對(duì)（其中日常線33對(duì)、周末線1對(duì)、高峰線2對(duì)），分別為長途直通旅客列車12對(duì)，短途管內(nèi)旅客列車24對(duì)。僅上海、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江去往杭黃高鐵的列車就有15趟，返程列車有14趟，列車運(yùn)行時(shí)間段從早上6：11至夜間23：07。此外，旅客還可考慮在杭州東站換乘。
青鹽鐵路上海局管段開行旅客列車6對(duì)
作為中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“八縱”之一沿海通道的重要組成部分，青鹽鐵路于2018年12月26日開通運(yùn)營，高鐵開進(jìn)了連云港花果山，鹽城一步跨進(jìn)了高鐵時(shí)代。
“1.5”新圖中，青鹽鐵路上海局管段開行直通旅客列車6對(duì)，分別為：北京南至鹽城北G481/G482次1對(duì)、石家莊至鹽城北G2059/G2060次1對(duì)、沈陽至連云港G2630/1G2632/29次1對(duì)、濟(jì)南東至連云港G2633/G2634次1對(duì)、濟(jì)南東至鹽城北G2635/G2636次1對(duì)、青島北至鹽城北D1691/D1692次高速動(dòng)車組列車1對(duì)。
從鹽城至北京、石家莊運(yùn)行時(shí)間分別為6小時(shí)52分鐘、7小時(shí)28分鐘，至濟(jì)南、青島最快運(yùn)行時(shí)間分別為4小時(shí)44分鐘、2小時(shí)52分鐘，鹽城、連云港至北京、濟(jì)南、青島等城市間時(shí)空距離大大壓縮。
寧啟鐵路南通至啟東段計(jì)劃開行旅客列車3對(duì)
寧啟鐵路南通至啟東段位于江蘇省南通市境內(nèi)，西接既有寧啟鐵路南通站，途徑海門、臨江，東至啟東、呂四，是寧啟鐵路的重要組成部分，正線全長約107km，為單線電氣化客貨共線鐵路，南通至啟東段線路允許速度最高160km/h。其中，南通、南通東、海門、臨江、啟東五站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
“1.5”新圖中，寧啟鐵路南通至啟東段安排旅客列車運(yùn)行線3對(duì)，具體為南通至啟東K8501/K8502、K8503/K8504、K8505/K8506次，南通至啟東間最短運(yùn)行時(shí)間59分鐘。
寧啟鐵路南通至啟東段的開通，對(duì)打造長三角北翼交通運(yùn)輸通道，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)江蘇沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)戰(zhàn)略等具有十分重要的意義。
戳圖了解