中新網(wǎng)1月9日電 據(jù)香港《明報》報道,香港南丫島對開海面危險品停泊區(qū)的一艘運油輪,8日上午11時許準(zhǔn)備由另一艘油躉輸入燃料,接駁油管時,突然發(fā)生至少3次爆炸,繼而起火,船上25人全部墜海。香港消防、水警及飛行服務(wù)隊接報先后到場救援,意外共致1人死亡、2人失蹤及7人受傷,火警起因有待調(diào)查。
東莞往泰國 途經(jīng)南丫島入油
資料顯示,涉事運油輪Aulac Fortune在越南注冊,為運送化學(xué)品貨船,排水量為11290噸,全長144米,22.6米闊。
據(jù)報道,涉事運油輪早前曾運送汽油到東莞,卸除后原定前往泰國。運油輪于8日凌晨3時許進入香港水域,準(zhǔn)備加注航行用的燃料。
8日上午11時許,一艘油躉從青衣取油后,往南丫島以南下尾嘴對開約1海里海面的危險品停泊處,與運油輪會合。兩艘船依慣例交換一名船員,并進行輸油管接駁工序,其間運油輪突然爆炸,甲板被炸開一個大缺口,船身向右傾側(cè),沖擊更震碎油躉的門窗。
消防:起火位置近船艙底
香港消防處分區(qū)指揮官(海務(wù)及潛水)于文陽稱,消防處8日上午11時29分接報,涉事運油輪在南丫島以南發(fā)生火警,消防輪于30分鐘后陸續(xù)到場。
因運油輪火勢猛烈、船身傾側(cè)及不斷冒出濃煙,火警于8日下午1時33分升為3級,以便投入更多人手撲救。
行動中共出動3艘滅火輪、1艘潛水支援船、2艘潛水支援快艇、140名消防及救護人員?;鹁?日下午4時30分救熄。
于文陽稱,因初步資料指涉事船載有危險品,消防輪只能遠距離射水灌救,但起火位置近船艙底,遠距離射水較難撲救。
傾側(cè)30度 無法登船查起因
于文陽說,初步據(jù)船員指出,有船員在運油輪船面接駁輸油管時發(fā)生爆炸,但因船身傾側(cè)約30度,消防員暫無法登船調(diào)查火警起因,已聯(lián)絡(luò)香港海事處,待穩(wěn)定船身后始展開調(diào)查。
香港警區(qū)副指揮官王偉康警司稱,涉事運油輪在越南注冊,事發(fā)前由東莞出發(fā)駛往泰國,途中在南丫島以南補充航行燃料。
水警輪趕抵現(xiàn)場在海面救起22人,全部被送往香港仔水警基地,重案組探員將為船員錄取口供,調(diào)查事件起因。
涉事運油輪有25名越南籍船員,油躉則有4名船員,而事發(fā)時兩艘船各有1名船員在對方船上工作,全部人年齡24至57歲。
一名船員燒傷嚴(yán)重
事件中一名32歲運油輪男船員頭部重傷、手腳骨折及燒傷,當(dāng)場死亡。另7人受傷,包括登上運油船的新加坡籍油躉船員,6名傷者送院治理后出院,余下1名運油輪船員二級燒傷,被送往瑪麗醫(yī)院深切治療部留醫(yī),情況嚴(yán)重,據(jù)稱事發(fā)時他身在油躉上。
由于運油船仍有2名船員失蹤,飛行服務(wù)隊直升機、消防及水警輪在火警被救熄后,繼續(xù)在現(xiàn)場搜索,但沒有發(fā)現(xiàn)。警方8日已通知越南駐港領(lǐng)事館跟進善后。
香港海事處指,油污控制船事后到場戒備,暫未發(fā)現(xiàn)油污。
科普視頻:火災(zāi)逃生時如何避開煙霧