央視網(wǎng)消息：當(dāng)?shù)貢r間3月10日上午，埃塞俄比亞航空公司一架計劃飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢的客機，從埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛不久后墜毀，機上149名乘客和8名機組成員無一生還。

據(jù)埃塞航空公司發(fā)布的消息，遇難人員中有8名中國公民。

據(jù)報道，此次失事客機上的人員來自肯尼亞、加拿大、埃塞俄比亞、中國、美國、意大利等35個國家，其中包括多名聯(lián)合國工作人員。

當(dāng)?shù)貢r間10日早上8點38分，失事客機從亞的斯亞貝巴起飛。起飛后6分鐘，飛機與地面失去聯(lián)系，隨后被發(fā)現(xiàn)在距離亞的斯亞貝巴東南部數(shù)十公里的比紹夫圖墜毀。有報道稱，飛機起飛后垂直速度不穩(wěn)定，飛行員曾報告發(fā)現(xiàn)問題，向地面申請返航并獲得批準(zhǔn)。

急急俠話科普

我們知道，飛機最易發(fā)生意外是在起飛和降落時，而飛行途中一般來說是非常安全的。如果意外真的發(fā)生在飛行途中，我們又該如何自救呢？澳大利亞教授蓋里爾研究了1983年到2000年間105次墜機事件2000多名幸存者的受訪記錄，總結(jié)出6條自救方法。

1、別與家人分開 

專家說，50%的乘客都是結(jié)隊旅行，所以他的第一個勸告是：“如果你與家人一道旅行，應(yīng)該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單，如果你們坐在機艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團聚，而這是很危險的。”

2、學(xué)會解安全帶 

這聽起來有些可笑，但卻是非常重要的。“當(dāng)你要解開安全帶時，會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法，你會去按按鈕，但在飛機上，你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶，逃生的機會就很渺茫了。”

3、距離逃生口近 

專家在評估了2000名幸存者的座位后得出了一些經(jīng)驗法則。他說：“幸存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位，所以，你可以選擇在這個范圍內(nèi)就座。

4、背朝飛行方向 

如果飛機的座位都是面向后的，乘客會更加安全，但專家說：“問題是，大部分乘客都不愿意背對著飛行方向。”在軍事飛機上，座位的安排常常是面向后的。

5、帶上防煙頭罩 

如果你能從沖撞中幸存，下面要面對的就是大火和煙霧。“煙霧含有有毒氣體，過多地吸入將導(dǎo)致死亡。”專家在旅行時會帶上一個防煙頭罩，但他警告說，如果你也想帶上這樣的用具，就需要學(xué)會如何使用，否則會為戴上它而浪費時間。

6、聽乘務(wù)員講解 

登機后要認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解，閱讀安全條例。在發(fā)生墜機前，按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢：小腿盡量向后收，超過膝蓋垂線以內(nèi)；頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。專家說：“防沖擊姿勢是乘客要學(xué)會的一個重要方法，它可以減少你被撞昏的風(fēng)險。