國(guó)家主席習(xí)近平3月11日就埃塞俄比亞航空公司客機(jī)失事造成大量人員遇難分別向埃塞俄比亞總統(tǒng)薩赫勒-沃克、肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔致慰問(wèn)電。

習(xí)近平在慰問(wèn)電中表示，驚悉埃塞俄比亞航空公司一架客機(jī)失事，造成包括埃塞俄比亞、肯尼亞、中國(guó)公民在內(nèi)的重大人員生命損失，我謹(jǐn)代表中國(guó)政府和中國(guó)人民，并以我個(gè)人的名義，向遇難者表示沉痛的哀悼，向遇難者家屬表示深切的慰問(wèn)。相信埃塞俄比亞政府能夠有效做好善后工作，中方將提供必要的支持和幫助。

同日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)也就此向埃塞俄比亞總理阿比致慰問(wèn)電，向遇難者表示哀悼，向遇難者家屬表示慰問(wèn)。

急急俠話科普

我們知道，飛機(jī)最易發(fā)生意外是在起飛和降落時(shí)，而飛行途中一般來(lái)說(shuō)是非常安全的。如果意外真的發(fā)生在飛行途中，我們又該如何自救呢？澳大利亞教授蓋里爾研究了1983年到2000年間105次墜機(jī)事件2000多名幸存者的受訪記錄，總結(jié)出6條自救方法。

1、別與家人分開 

專家說(shuō)，50%的乘客都是結(jié)隊(duì)旅行，所以他的第一個(gè)勸告是：“如果你與家人一道旅行，應(yīng)該堅(jiān)持不讓航空公司將你們分開。原因很簡(jiǎn)單，如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團(tuán)聚，而這是很危險(xiǎn)的。”

2、學(xué)會(huì)解安全帶 

這聽起來(lái)有些可笑，但卻是非常重要的。“當(dāng)你要解開安全帶時(shí)，會(huì)下意識(shí)地想到解開汽車上安全帶的方法，你會(huì)去按按鈕，但在飛機(jī)上，你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶，逃生的機(jī)會(huì)就很渺茫了。”

3、距離逃生口近 

專家在評(píng)估了2000名幸存者的座位后得出了一些經(jīng)驗(yàn)法則。他說(shuō)：“幸存者在逃生時(shí)要走的平均距離約為7排座位，所以，你可以選擇在這個(gè)范圍內(nèi)就座。

4、背朝飛行方向 

如果飛機(jī)的座位都是面向后的，乘客會(huì)更加安全，但專家說(shuō)：“問(wèn)題是，大部分乘客都不愿意背對(duì)著飛行方向。”在軍事飛機(jī)上，座位的安排常常是面向后的。

5、帶上防煙頭罩 

如果你能從沖撞中幸存，下面要面對(duì)的就是大火和煙霧。“煙霧含有有毒氣體，過(guò)多地吸入將導(dǎo)致死亡。”專家在旅行時(shí)會(huì)帶上一個(gè)防煙頭罩，但他警告說(shuō)，如果你也想帶上這樣的用具，就需要學(xué)會(huì)如何使用，否則會(huì)為戴上它而浪費(fèi)時(shí)間。

6、聽乘務(wù)員講解 

登機(jī)后要認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解，閱讀安全條例。在發(fā)生墜機(jī)前，按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì)：小腿盡量向后收，超過(guò)膝蓋垂線以內(nèi)；頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。專家說(shuō)：“防沖擊姿勢(shì)是乘客要學(xué)會(huì)的一個(gè)重要方法，它可以減少你被撞昏的風(fēng)險(xiǎn)。