“五一”期間北京地鐵客運(yùn)量或達(dá)2760萬 較去年同期增長3%

2019-04-25 07:13 來源:國家應(yīng)急廣播網(wǎng)綜合

國家應(yīng)急廣播網(wǎng)北京4月24日消息(記者劉一荻)2019年第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇(以下簡稱“高峰論壇”)4月25日(周四)至27日(周六)在北京舉辦。“五一”放假時(shí)間為5月1(周三)日至4日(周六),2019年中國北京世界園藝博覽會(以下簡稱“世園會”)將于4月29日至10月7日在延慶舉辦。

此次高峰論壇會議規(guī)模較上屆增加50%,會期比上屆增加1天,受地面部分道路臨時(shí)車道管制影響,預(yù)計(jì)將有部分地面客流將轉(zhuǎn)移至軌道交通出行。重點(diǎn)日路網(wǎng)客運(yùn)量預(yù)計(jì)增長2%,達(dá)到1220萬人次,1號線、2號線等重點(diǎn)線路增幅約2%至3%,高峰斷面增幅約為3%至5%。

2019年“五一”假期為5月1日(周三)至5月4日(周六),4月28日(星期日)、5月5日(星期日)調(diào)休上班。與往年相比,今年假期時(shí)間延長為4天,節(jié)假日期間外出旅游客流增多,旅游景點(diǎn)、商業(yè)中心、火車站、機(jī)場及交通樞紐周邊車站客流增幅明顯。

此外,受旅游錯峰出行影響,4月28日、5月5日,通勤客流預(yù)計(jì)與旅游客流疊加,臨近火車站、機(jī)場及交通樞紐的車站、線路客流密集。預(yù)計(jì)節(jié)日期間客運(yùn)量將達(dá)到2760萬人次,日均690萬人次左右,比去年同期增長3%。

世界園藝博覽會客流將呈現(xiàn)前低后高、節(jié)假日集中的特征。預(yù)計(jì)指定日(“五一”、“端午”、“十一”)日接待量將達(dá)到18萬人次,暑期及周末將達(dá)到12萬人次,工作日將達(dá)到6萬人次。世園會期間市郊鐵路S2線將增加發(fā)車頻次、延長末班車時(shí)間,同時(shí)增開“世園會”公交專線與地鐵接駁。地鐵霍營、朱辛莊等站接駁車站客流將有所增加,金安橋、西二旗、天通苑北、六里橋東等站在“五一”等節(jié)日、雙休日期間接駁站客流將有所增長。預(yù)計(jì)霍營站、朱辛莊站客流增幅將達(dá)到40%。

4月25日(周四)、26日(周五),北京地鐵公司所轄14條線路將延長早晚高峰運(yùn)行時(shí)間,早高峰最大運(yùn)力投放時(shí)間延長1小時(shí),調(diào)整至7時(shí)—10時(shí);晚高峰最大運(yùn)力投放時(shí)間將延長1.5小時(shí),調(diào)整至16時(shí)30分—20時(shí)。4月27日(周六),1號線、2號線、5號線、6號線、8號線、10號線、15號線早高峰最大運(yùn)力投放時(shí)間將延長1小時(shí),調(diào)整至7時(shí)至10時(shí);晚高峰最大運(yùn)力投放時(shí)間將延長1.5小時(shí),調(diào)整至16時(shí)30分至20時(shí)。同時(shí),各條線均安排1至2組預(yù)備車在車輛段及車站庫線待命,根據(jù)線路客流情況隨時(shí)做好投入運(yùn)營的準(zhǔn)備。

在4月24日(周三)至4月30日(周二),機(jī)場線將全天投放最大運(yùn)力,全天列車間隔縮至8分。5月1日(周三)至5月4日(周六)“五一”節(jié)假日期間,地鐵公司將密切關(guān)注客流變化情況,根據(jù)客流情況適時(shí)加開臨時(shí)客車,緩解運(yùn)營壓力。

4月29日至10月7日,8號線每天(共162天)將在現(xiàn)有末班車(22:05)后再延長運(yùn)營時(shí)間30分鐘(22:35),運(yùn)行區(qū)段為朱辛莊站至北土城站。4月29日至10月7日期間的雙休日和節(jié)假日(共54天),5號線將在現(xiàn)有末班車(22:48)后再延長運(yùn)營時(shí)間20分鐘(23:08),運(yùn)行區(qū)段為天通苑北站至和平西橋站。

此外,北京地鐵公司還將在重點(diǎn)車站、重點(diǎn)部位組織志愿者開展專項(xiàng)志愿服務(wù),協(xié)助車站進(jìn)行安檢宣傳、客流疏導(dǎo)、車廂巡視以及突發(fā)事件處置。通過APP志愿者精準(zhǔn)定位和任務(wù)實(shí)時(shí)推送功能,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織就近志愿者參與服務(wù)。

針對5月4日(周六)返京客流高峰,地鐵公司將在北京站、北京西站等交通樞紐車站加強(qiáng)安檢、售票室、閘機(jī)群、站臺等重點(diǎn)部位人員疏導(dǎo)力量,加強(qiáng)電子定期票、二維碼車票的宣傳,減少乘客排隊(duì)購票等候時(shí)間。

 

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責(zé)編:吳恪瑾