今年第19號(hào)臺(tái)風(fēng)“海貝思”給日本帶來(lái)的暴雨造成許多河流決堤，日本部分新干線列車也遭遇水淹。日本長(zhǎng)野縣長(zhǎng)野市是這次臺(tái)風(fēng)“海貝思”的重災(zāi)區(qū)。近日，記者在重災(zāi)區(qū)長(zhǎng)野市發(fā)現(xiàn)，大約一周時(shí)間過(guò)去了，當(dāng)?shù)匦赂删€運(yùn)營(yíng)尚未完全恢復(fù)。

日本長(zhǎng)野縣長(zhǎng)野市是這次臺(tái)風(fēng)“海貝思”的重災(zāi)區(qū)，臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的暴雨造成當(dāng)?shù)囟鄺l河流決堤，洪水泛濫造成嚴(yán)重危害。在長(zhǎng)野市的長(zhǎng)野新干線車輛中心，災(zāi)害發(fā)生時(shí)停放在這里的新干線列車一度泡在水里。據(jù)日本共同社消息，在長(zhǎng)野新干線車輛中心被淹的新干線列車總共有10列，共有120節(jié)車廂，制造費(fèi)超過(guò)300億日元（約合人民幣20億元）。

央視記者何欣蕾：在長(zhǎng)野新干線車輛中心我們可以看到，停放在這里的新干線車輛，遭受到臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的暴雨影響一度被水淹。盡管目前水已經(jīng)退去，但是車輛的電力系統(tǒng)遭受了嚴(yán)重的損壞。目前已經(jīng)無(wú)法運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)場(chǎng)還有工作人員在持續(xù)地對(duì)車輛進(jìn)行后續(xù)的檢修。

由于被水淹的新干線列車主要負(fù)責(zé)的線路有不少陡坡路段，列車的發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車采用了特殊技術(shù)規(guī)格，短期內(nèi)無(wú)法調(diào)用其他線路的列車進(jìn)行替補(bǔ)。因?yàn)榕_(tái)風(fēng)“海貝思”給新干線列車帶來(lái)的損害，目前部分新干線運(yùn)營(yíng)班次減少，在個(gè)別路段新干線仍處于停運(yùn)狀態(tài)，給當(dāng)?shù)亟煌◣?lái)不便。

日本新干線旅客：我了解到新干線車輛的受災(zāi)情況，和經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)很嚴(yán)重，因?yàn)榇蠹叶际褂眯赂删€，希望能夠早日恢復(fù)。

日本長(zhǎng)野市市民：不只是新干線（的恢復(fù)），希望這里的人們，也能早日恢復(fù)之前的生活。（消息來(lái)源：央視新聞客戶端）

科普?qǐng)D說(shuō)：臺(tái)風(fēng)災(zāi)害走了 隱患可能還在！

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