中新社臺(tái)州12月28日電（記者范宇斌）12月28日，G15沈海高速貓貍嶺隧道“8·27”較大貨車起火事故調(diào)查報(bào)告公布。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該事故是一起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
8月27日18時(shí)24分，G15沈海高速貓貍嶺隧道發(fā)生一起較大貨車起火事故，造成5人死亡、31人受傷（其中15人重傷），直接經(jīng)濟(jì)損失500余萬元人民幣。8月31日，浙江省人民政府成立事故調(diào)查組。
經(jīng)查，事故的直接原因一是贛KG379掛號(hào)重型低平板半掛車在行駛過程中，其第5軸右側(cè)制動(dòng)器處于拖滯、卡滯狀態(tài)，導(dǎo)致整個(gè)車輪溫度升高，輪胎受高溫傳導(dǎo)后起火，引燃車載合成革，短時(shí)間產(chǎn)生大量有毒煙氣并迅速蔓延，致使隧道內(nèi)滯留人員及救援人員因大量煙氣吸入窒息傷亡。
二是駕駛?cè)饲睾笥耆粘＼囕v維護(hù)保養(yǎng)不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除車輛安全隱患，事故發(fā)生后應(yīng)急處置不當(dāng)。
目前，事故貨車實(shí)際所有人和駕駛?cè)饲睾笥陮?duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，已移交公安機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
此外，靈璧中糧公司對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任，新余東方公司對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任，臺(tái)州甬臺(tái)溫高速公司培訓(xùn)演練不到位，負(fù)有一定責(zé)任。
此次事故暴露出道路甩掛運(yùn)輸車輛安全管理及高速公路隧道應(yīng)急救援協(xié)同還存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。為防范類似事故再次發(fā)生，有關(guān)部門將強(qiáng)化高速公路隱患聯(lián)合防范機(jī)制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，提升隧道事故聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置能力，落實(shí)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)隧道自救逃生宣傳教育。