中新網(wǎng)泉州1月18日電 (孫虹 郭思思)“這條線路我走過(guò)無(wú)數(shù)次，各種情況只有我熟，還是我自己來(lái)。”繁忙的“春運(yùn)”中，即使腿腳不太方便，今年57歲的廈門(mén)鐵路公安處泉州東站派出所線路警長(zhǎng)張群峰堅(jiān)持每天帶著輔警開(kāi)展線路巡查，這是他經(jīng)歷的第31個(gè)“春運(yùn)”了。

走過(guò)線路的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，巡查每一個(gè)要害部位，張群峰一如既往的認(rèn)真。面對(duì)年輕民警的好意、家人的擔(dān)心，他說(shuō)，“不去線路上走走，我不放心，巡線就當(dāng)鍛煉了吧”。據(jù)了解，今年“春運(yùn)”以來(lái)，他已累計(jì)巡線100余公里，排查各類安全隱患29處，用他的堅(jiān)守維護(hù)著線路的安全。

張群峰這樣的倔強(qiáng)，大家都親切喚他“老張”。老張負(fù)責(zé)的線路轄區(qū)——惠安警務(wù)區(qū)并不輕松，轄區(qū)線路全長(zhǎng)47公里，橫跨泉州市的惠安縣、泉港區(qū)2個(gè)區(qū)域共42個(gè)村莊，是泉州東站派出所線路最長(zhǎng)的警務(wù)區(qū)。

惠安小山2道口是老張轄區(qū)內(nèi)一個(gè)治安隱患點(diǎn)，道口初期設(shè)計(jì)是為人員通行的，但近年來(lái)，附近村莊老百姓的生活條件好了，小汽車成了主要代步工具，這個(gè)鐵路道口是他們平時(shí)必經(jīng)的一段路，由于道口過(guò)窄，小汽車經(jīng)過(guò)時(shí)時(shí)常出現(xiàn)車輪卡在軌道上的情況，造成列車停車，影響鐵路運(yùn)輸安全，也給過(guò)往的村民出行安全帶來(lái)極大的隱患。

老張告訴記者，之前走訪附近村莊時(shí)，時(shí)常聽(tīng)到村民講這個(gè)道口過(guò)路難的問(wèn)題，向多個(gè)部門(mén)反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，但是由于牽扯到路地交界、經(jīng)費(fèi)分?jǐn)偟葐?wèn)題，這個(gè)麻煩事始終得不到妥善解決。

再三思慮后，老張決定自己去協(xié)調(diào)道口附近村莊和鐵路工務(wù)部門(mén)。從此，老張更加忙碌，除了正常的工作巡查外，還利用私下時(shí)間去找相關(guān)部門(mén)聊聊，跑完部門(mén)再去附近的村莊找村支書(shū)“泡茶”，來(lái)來(lái)回回一天跑好幾趟，沒(méi)空過(guò)去了就通過(guò)電話聯(lián)系，那段時(shí)間他一天幾十個(gè)電話，從經(jīng)費(fèi)如何籌集和分?jǐn)偟骄唧w施工如何進(jìn)行，老張儼然成為一名項(xiàng)目經(jīng)理，毫不松懈地盯著這個(gè)道口工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

最終，在老張的極力協(xié)調(diào)下，在工務(wù)部門(mén)和村委會(huì)的共同努力下，這個(gè)“老大難”的道口改造工程順利竣工，道口的通行狀況也顯著提升。

在日常的路外宣傳中，老張也絲毫不放松。他帶領(lǐng)輔警深入轄區(qū)民眾家中，耐心細(xì)致的講解鐵路安全防護(hù)的重要意義和相關(guān)的法律法規(guī)。

“春運(yùn)”期間，每天午后在線路周邊玩耍的孩童比較多，住在周邊村莊的老人也時(shí)常穿過(guò)線路種菜，老張總是耐心地對(duì)過(guò)往的民眾進(jìn)行口頭安全宣傳。幾天來(lái)，老張已入戶走訪70余戶，排查重點(diǎn)人員40余人，深入社區(qū)、鄉(xiāng)村開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳15場(chǎng)次。

“磨破了多少雙鞋，記過(guò)多少本線路臺(tái)賬，走過(guò)了多少條路，喊啞過(guò)多少次嗓子，這些只是線路民警的最平凡的一面。”老張說(shuō)，千千萬(wàn)萬(wàn)人在為旅客回家的安全暢通“保駕護(hù)航”，我也只是其中普普通通的一員。