“90后”高鐵女站長(zhǎng)的“春運(yùn)十二時(shí)辰”

2020-01-21 09:59 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)重慶1月20日電 題:“90后”高鐵女站長(zhǎng)的“春運(yùn)十二時(shí)辰”

作者宋曹梓瀚 韓璐

重慶榮昌北高鐵站被稱為“重慶的西大門”,是成渝高鐵自川入渝的第一站。2020年春運(yùn),胡蘭被臨時(shí)抽調(diào)到榮昌北站擔(dān)任“臨時(shí)站長(zhǎng)”。從2012年7月參加工作至今,這已經(jīng)是“90后”胡蘭經(jīng)歷的第8個(gè)春運(yùn)。“十二時(shí)辰”成為胡蘭第8個(gè)春運(yùn)的關(guān)鍵詞。

近日,中新網(wǎng)記者跟隨胡蘭,一起度過(guò)了她的“春運(yùn)十二時(shí)辰”。

卯時(shí)

胡蘭睜開(kāi)朦朧的睡眼,迎接新的一天。

辰時(shí)

胡蘭的身影出現(xiàn)在了榮昌北站的進(jìn)站口,正幫助旅客使用身份證刷證進(jìn)站。成渝高鐵自2019年7月份推行電子客票以來(lái),旅客進(jìn)站乘車越來(lái)越便捷,也進(jìn)一步縮短了旅客的進(jìn)站時(shí)間。

從成都東開(kāi)往廈門北的G2371次旅客列車開(kāi)始檢票,這是榮昌北站每天固定的客流高峰,上車人數(shù)基本都在300人以上。胡蘭先是在檢票口協(xié)助旅客快速檢票。大部分旅客檢票后,胡蘭又跟著人流來(lái)到車站二站臺(tái)的中部幫助引導(dǎo)旅客上車。

巳時(shí)

在這個(gè)時(shí)間段,榮昌北站有接近一個(gè)半小時(shí)的空閑時(shí)間。車站一般都在這個(gè)時(shí)間段組織大家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)或者實(shí)作演練。大家學(xué)習(xí)了使用干粉滅火器、消防水帶的注意事項(xiàng),胡蘭還做了示范。

午時(shí)

胡蘭的身影出現(xiàn)在了綜控室。高鐵車站的綜控室,是聯(lián)接列車、車站和乘客的橋梁,是保障客流有序出行的“中樞神經(jīng)”。春運(yùn)期間的加開(kāi)列車很多,可能每天途徑各站點(diǎn)的車都不一樣。胡蘭和綜控員核對(duì)了列車編組、開(kāi)行計(jì)劃,和要在票廳和候車室顯示屏添加公告信息。

剛從綜控室出來(lái),胡蘭的腳步又邁向了車站票房。最近大學(xué)放假,學(xué)生換取報(bào)銷憑證較多,胡蘭到票房特別留意了票卷的使用情況。剛從票房出來(lái)的胡蘭就聽(tīng)到了對(duì)講機(jī)里同事叫她吃飯的聲音。在食堂匆匆吃完飯后,胡蘭就回到辦公室整理當(dāng)前的重點(diǎn)工作,準(zhǔn)備下午在交接班會(huì)上跟車站職工再進(jìn)行重點(diǎn)提示。

未時(shí)

當(dāng)日剛好是四天一次的交接班會(huì),跟下班的班組指出存在的問(wèn)題,不讓問(wèn)題過(guò)夜;跟接班的班組布置重點(diǎn)工作,避免工作少出差錯(cuò),是胡蘭當(dāng)仁不讓的職責(zé)。

申時(shí)

開(kāi)完交班會(huì)后,胡蘭至直徑趕去出站口。G8706和D1833次列車交匯到達(dá)。雖然這兩個(gè)車上車人數(shù)都不算多,但是兩個(gè)車下車人數(shù)都超過(guò)了300人,短時(shí)間內(nèi)近700人將匯聚在出站口。客流特別大的時(shí)候,胡蘭都會(huì)第一時(shí)間到出站口,協(xié)助旅客快速出站。

酉時(shí)

G8553次列車從榮昌北站二站臺(tái)駛出,榮昌北站下午的小高峰算是告一段落了。車站職工基本會(huì)趁著這個(gè)間隙抓緊吃晚飯。吃完飯的胡蘭又出現(xiàn)在售票大廳,引導(dǎo)窗口排隊(duì)購(gòu)票的旅客到自動(dòng)售取票機(jī)上購(gòu)票。

戌時(shí)

這個(gè)時(shí)段是榮昌北站車次最密集的時(shí)段之一。胡蘭的身影出一會(huì)兒出現(xiàn)在進(jìn)站口,一會(huì)兒出現(xiàn)在票房,一會(huì)兒出現(xiàn)在站臺(tái),一會(huì)兒又出現(xiàn)在出站口。旅客多的地方,總能看到胡蘭身影。

亥時(shí)

胡蘭送走了途徑榮昌北站的最后一趟G8559列車。

子時(shí)

榮昌北站的行車室燈火通明,胡蘭正帶著同事們熟悉行車設(shè)備操作演練練習(xí)表,準(zhǔn)備進(jìn)行春運(yùn)期間的應(yīng)急演練。“確認(rèn)分路不良”“轉(zhuǎn)發(fā)調(diào)度命令”“排列接車進(jìn)路……”隨著胡蘭一道道指令發(fā)出,榮昌北站應(yīng)急值守人員開(kāi)始按照規(guī)范操作。

丑時(shí)

結(jié)束一天工作的胡蘭準(zhǔn)備就寢。短暫的休息后,她將重復(fù)自己又一個(gè)“春運(yùn)十二時(shí)辰”。

責(zé)編:袁帥