中新網(wǎng)1月22日電 據(jù)南美僑報網(wǎng)報道，巴西航空事故預防和調(diào)查中心近日公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019年全國共記錄航空事故142起，導致58人死亡，達到2010年以后的最低數(shù)值。根據(jù)歷史記錄，2010年巴西共發(fā)生航空事故129起，有55人死亡。

據(jù)報道，與上一年相比，2019年巴西航空事故總數(shù)減少了14.45%，因飛機或直升機墜落導致的死亡人數(shù)下降26.58%。僅考慮飛機事故數(shù)據(jù)，所發(fā)生意外總數(shù)比2018年下降了9.82%，死亡人數(shù)同比下降19.51%。

數(shù)據(jù)顯示，直升機事故下降幅度對整個調(diào)查結果影響最大。根據(jù)計算，2019年全國直升機事故數(shù)量同比下降了42.85%，死亡人數(shù)下降54.16%。盡管如此，2019年社會影響最大的航空事故恰恰是一起直升機意外墜落事件，搭乘直升機的一位知名新聞記者在事故中死亡。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，巴西大多數(shù)航空事故均由發(fā)動機故障引起，2019年共發(fā)生28起該類意外。第二大原因是飛機失控，共記錄17起該類事故。然后是低空飛行引起的意外事故，共發(fā)生14起。

巴西直升機飛行員協(xié)會主席、指揮官佩雷拉表示，這些數(shù)據(jù)對于有關事故主因的分析研究來講非常重要。他認為，良好的訓練能夠降低意外風險，航空事故的減少正是因為飛行員接受訓練后駕駛水平有所提高。

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