返程高峰臨近 交通運輸部門回應如何做好疫情防控

2020-01-30 18:36 來源:國家應急廣播網(wǎng)綜合

人民網(wǎng)北京1月30日電(記者喬雪峰)2月2日春節(jié)假期就要結束了,屆時各地將會迎來返程客流高峰,火車站、機場、客運站以及一些城市的軌道交通都將會出現(xiàn)人員爆滿的情況。面對這種情況,公共場所怎樣做好防控來防止疫情蔓延?下一步又該如何應對?1月30日,交通運輸部、國鐵集團、中國民航局三部門就相關問題作出了回應。

交通運輸部:嚴格落實交通工具通風消毒

發(fā)現(xiàn)體溫異常 第一時間留觀、隔離和移交

交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕在發(fā)布會上表示,目前春運已經(jīng)過半,即將迎來返城高峰,做好返程高峰期的疫情防控以及交通運輸保障工作十分艱巨,也十分緊要。交通運輸部始終把疫情防控作為壓倒一切的重大任務,采取切實有效的措施堅決遏制疫情通過交通工具傳播和交叉感染。具體來講,有以下五個方面的舉措:

第一,交通運輸部動員全行業(yè)的力量,繼續(xù)按照一級響應,高標準、高效率開展春運返城階段的交通運輸領域的疫情防控各項工作,做到守土有責、守土擔責、守土盡責。

第二,嚴格落實交通工具通風消毒,旅客體溫檢測等有關要求,督促客運站配備體溫檢測設備,在有條件的服務區(qū)和船舶等設置留觀區(qū)和隔離區(qū),發(fā)現(xiàn)體溫異常的,第一時間按照程序留觀、隔離和移交。

第三,全力做好交通環(huán)節(jié)的疫情防控檢疫工作,配合衛(wèi)生健康等部門做好交通站場衛(wèi)生檢疫站設置與檢測工作。截止到1月29日,全國在高速公路的服務區(qū)出入口以及客運站、客運碼頭等一些交通場站累計設置了1.5萬處衛(wèi)生檢疫站。昨天一天,公路、水路系統(tǒng)投入疫情防控的一線人員共56.7萬人。

第四,指導地方管控進出武漢等地的交通運輸工具,暫停進入武漢的道路水路客運班線以及省際、市際包車客運,嚴格管控車船駛離武漢。同時全國31個一級響應的地區(qū)也全面暫停省際包車。

第五,積極配合做好在交通工具上和病人密切接觸人員的追溯工作,對于出現(xiàn)的病例和疑似病例及時將乘客信息提交留驗站或者是目的地衛(wèi)生健康部門。離開交通工具后又發(fā)現(xiàn)確診病例的,第一時間向衛(wèi)生健康部門提供同一車廂旅客信息,并通過多種方式來尋找密切接觸者。

吳春耕還表示,與此同時,我們還將全力做好返程高峰的運輸服務保障工作。今年的春運返城高峰因為假期延長,返城呈現(xiàn)客流高峰后延、客流強度、分布區(qū)域平穩(wěn)等特點。比如昨天統(tǒng)計,1月29日,鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客1351.4萬人次,這個數(shù)量比去年同期下降了83.5%。所以我們也將針對今年客流返城高峰的新情況,做好客流變化的分析研判,調(diào)整優(yōu)化春運工作方案和運力的調(diào)配安排,大力推廣聯(lián)網(wǎng)售票,強化重點領域的安全監(jiān)管,加強車輛技術維護和道路的保通保暢工作,全面提升服務質(zhì)量,切實落實好小客車免費通行政策和特殊時段客票免費退票政策。密切關注天氣情況,實時發(fā)布路況和出行信息,為大家平安快捷返鄉(xiāng)返崗提供良好的交通運輸服務保障。

國鐵集團:發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客第一時間交留驗站篩查

全力防控疫情通過鐵路擴散和蔓延

中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣在發(fā)布會上表示,鐵路是大眾化交通工具,加之疫情發(fā)生在春運期間,各類人員密集流動,增強了疫情傳播的風險,鐵路防控任務十分艱巨。

黃欣指出,國鐵集團高度重視返程運輸?shù)陌才牛逊揽毓ぷ髯鳛楫斍暗念^等大事來抓,堅決防止疫情傳播蔓延。他從5個方面進行了闡述:一是關閉重點地區(qū)乘車通道。1月23日10時,關閉武漢地區(qū)所有鐵路火車站進站通道。目前,湖北省境內(nèi)97個車站已全部關閉對外通道,河南省境內(nèi)1個車站關閉鐵路對外通道。嚴格管理已關閉乘車通道,杜絕私自放行人員。對違反規(guī)定的,嚴肅處理;因放行造成疫情傳播的,依法追究責任。

二是停開旅客列車。目前,全國鐵路每日停開旅客列車已達2507列,停開湖北境內(nèi)所有始發(fā)、終到旅客列車,有效減少人員流動。

三是加強車站旅客測溫。全國鐵路有1944個車站開展進站測溫、2198個車站開展出站測溫工作。協(xié)調(diào)地方政府在鐵路車站配置測溫設備,派駐醫(yī)務人員,準備轉運救護車,在客運大站配置探頭式自動測溫儀,建立有序高效的工作機制,發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客第一時間交留驗站篩查,或移送地方衛(wèi)生部門。

四是及時處置列車發(fā)熱旅客。在列車上發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客,立即啟動應急處置程序,果斷進行隔離和消毒,并盡快移交前方車站。截止目前,累計有266趟旅客列車移交發(fā)熱旅客342人。

五是加強應急與預防消毒。組織各站車等單位做好日常消毒,配備消毒藥械,培訓保潔人員,開展環(huán)境消毒;組織各鐵路疾控所做好疫情消毒和站車預防性消毒,重點加大省(市、區(qū))城市等客運大站的消毒頻次,做好終到列車車輛消毒,降低病媒生物傳播風險。

最后,黃欣表示,我們會切實落實好各項防控工作的要求,全力防控疫情通過鐵路擴散和蔓延,確保人民群眾和廣大旅客的生命安全。

民航局:減少疫情通過航空器傳播

建議旅客在乘坐交通工具時一定要佩戴好口罩

“從民航最近的相關數(shù)據(jù)來看,今年春節(jié)民航客座率有較大回落,針對即將到來的返程高峰,民航系統(tǒng)已做好充分準備,能夠保證旅客的出行需求。”民航局飛行標準司司長朱濤在發(fā)布會上表示,根據(jù)疫情發(fā)展,減少疫情通過航空器傳播是民航目前工作的重點。

朱濤表示,飛機在設計時已經(jīng)考慮了運行過程中的通風要求。通常情況下飛機客艙每2-3分鐘將置換一次空氣,每小時置換20-30次。飛機通風系統(tǒng)主要使空氣上下流動,不是前后流動,這種循環(huán)方式可以降低病毒在飛機上擴散的可能性。

朱濤指出,在疫情防控期間,我們進一步要求在保證安全的前提下,飛行中使用最大通氣量,同時增加對飛機的消毒頻次,優(yōu)化機上服務流程,最大限度減少疫情傳播的可能性。飛機上還配備了防疫包等應急醫(yī)療設備。針對疫情,航班上增配了非接觸式體溫檢測儀,同時還加強了客艙乘務員的培訓,保證乘務員在做好自身防護的同時按程序妥善處理發(fā)熱旅客。

另外,民航各機場也加強了通風和消毒,同時緊密配合地方政府做好旅客體溫檢測工作。

“我們有信心通過采取有效措施,最大限度減少疫情通過航空器傳播。” 朱濤表示,建議廣大旅客在乘坐交通工具,包括飛機時,一定要佩戴好口罩,保護好自己是對社會最大的負責。

 

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責編:曹夢雨