央視網(wǎng)消息：早在2016年，上海市就發(fā)布公告，明確任何人不得將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等處。2019年9月，應(yīng)急管理部、公安部等五部門也發(fā)出進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知，明確要整治電動自行車人車同屋、進樓入戶等突出問題。不過，在一些老舊小區(qū)，這類現(xiàn)象仍然屢禁不止，存在極大的安全隱患。
4月9日，消防部門在上海市普陀區(qū)的一居民小區(qū)內(nèi)，檢查電動車停車充電，進入樓道內(nèi)就發(fā)現(xiàn)了居民們停放的電動自行車。
對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的所有違規(guī)停放的電動車，消防部門當場要求居民立即整改，并再三強調(diào)其危害性。
消防部門表示，電瓶車引發(fā)火災(zāi)主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等，其中停放充電不規(guī)范，特別是過度充電已經(jīng)成為主要的誘發(fā)因素。
資料顯示，2009年以來，全國共發(fā)生一次死亡三人以上的電動自行車火災(zāi)事故73起，死亡355人，電動車火災(zāi)已呈現(xiàn)多發(fā)頻發(fā)趨勢，且火災(zāi)致死率極高。