來(lái)自國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示，3月7日，春運(yùn)進(jìn)入第39日，全國(guó)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3036萬(wàn)人次。其中鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客805萬(wàn)人次， 公路2050萬(wàn)人次，水路44萬(wàn)人次，民航137萬(wàn)人次。全國(guó)高速公路預(yù)計(jì)流量2998萬(wàn)輛。
為了讓群眾出行多一份安全、多一份舒心，在廣州，基于人工智能技術(shù)的視頻智能化綜合分析平臺(tái)“交通慧眼”投入春運(yùn)綜合保障。在廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部，工作人員可以從接入了8萬(wàn)多路高清視頻和卡口的系統(tǒng)里，看全市交通樞紐、站場(chǎng)、道路等區(qū)域的情況。據(jù)廣州市春運(yùn)辦工作人員介紹，套牌出租車的外觀與普通出租車差異不大，只依靠視頻識(shí)別無(wú)法將其揪出。為此，交通運(yùn)輸部門創(chuàng)新打造了全國(guó)首個(gè)“交通慧眼”平臺(tái)，平臺(tái)通過(guò)將視頻識(shí)別的特征數(shù)據(jù)，與車輛業(yè)戶信息、衛(wèi)星定位等行業(yè)管理數(shù)據(jù)綜合研判，讓套牌出租車無(wú)所遁形。
除了識(shí)別套牌出租車，“交通慧眼”平臺(tái)還可對(duì)載客不打表、客運(yùn)車標(biāo)志牌缺失、客運(yùn)車輛在禁行時(shí)間段行駛、衛(wèi)星定位異常、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛未配押運(yùn)員、普通貨車涉嫌運(yùn)危險(xiǎn)品、非公交車進(jìn)入公交站場(chǎng)等20多種情況進(jìn)行實(shí)時(shí)告警。（消息來(lái)源：央視新聞客戶端）