記者從1月12日民航局舉行的新聞發(fā)布會上了解到，民航局正積極調(diào)配運(yùn)力，全力保障2022年的民航春運(yùn)。

民航局預(yù)計(jì)，今年春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后，國內(nèi)航空運(yùn)輸將迎來集中出行客流，特別是節(jié)后可能出現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流疊加。

民航局運(yùn)輸司副司長徐青介紹，為滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的客運(yùn)需求，民航局積極引導(dǎo)航空公司，將閑置的原國際航線運(yùn)力和時(shí)刻資源轉(zhuǎn)投國內(nèi)航線，同時(shí)放寬春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班考核要求，鼓勵(lì)航空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)滿足旅客出行需要。

截至1月10日，在已安排國內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃58.67萬班的基礎(chǔ)上，民航局及各地區(qū)管理局，已批復(fù)春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班20297班。

根據(jù)民航局近日下發(fā)的有關(guān)通知，針對2022年春運(yùn)期間旅客集中出行，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)提升的情況，民航局特別要求各航空運(yùn)輸企業(yè)要與地方政府加強(qiáng)對接配合，做好抵離旅客交通順暢銜接，同時(shí)完善因天氣等原因?qū)е碌暮桨啻竺娣e延誤應(yīng)對預(yù)案，及時(shí)疏運(yùn)旅客，避免旅客聚集。此外，要把“外防輸入、內(nèi)防反彈”各項(xiàng)措施落實(shí)到位，堅(jiān)持科學(xué)精準(zhǔn)、從嚴(yán)從緊做好疫情防控，確保人民群眾度過安全健康、歡樂祥和的春節(jié)。

民航創(chuàng)新服務(wù) 打造干支通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)

記者在民航局舉行的新聞發(fā)布會上了解到，按照“十四五”規(guī)劃要求，民航局今年將著力打造干線、支線和通航的航線互聯(lián)、機(jī)場互通的國內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，普及通程航班服務(wù)，讓更多偏遠(yuǎn)地區(qū)的百姓坐上飛機(jī)。

所謂通程航班，其實(shí)就是指民航干線與支線的無縫銜接。比如，旅客從貴州某支線機(jī)場乘機(jī)到北京，在貴陽機(jī)場換乘時(shí)，旅客不需要走出隔離區(qū)提取行李和進(jìn)行二次安檢，即可登機(jī)開始下一航段飛往北京的航程。通程航班服務(wù)最大限度節(jié)省旅客中轉(zhuǎn)時(shí)間，讓旅客享受到一票到底，行李直達(dá)的航空體驗(yàn)。

2021年12月，華夏航空與烏蘭浩特機(jī)場共同啟動(dòng)全國首家標(biāo)準(zhǔn)化通程服務(wù)機(jī)場的運(yùn)行。除旅客一次支付、一次安檢、行李直掛外，還把“一次值機(jī)”升級為“一張登機(jī)牌”，旅客持“通程登機(jī)牌”可在烏蘭浩特與呼和浩特機(jī)場完成登機(jī)，出行的便利極大提升了當(dāng)?shù)匕傩粘孙w機(jī)的意愿。

據(jù)了解，為扎實(shí)構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打通民航中轉(zhuǎn)全流程服務(wù)閉環(huán)。民航局印發(fā)了《關(guān)于創(chuàng)新“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式的實(shí)施意見》，另一方面，為了通過信息技術(shù)手段推進(jìn)中轉(zhuǎn)便利化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，民航局委托相關(guān)單位分別開發(fā)了“通程航班服務(wù)管理平臺”和“中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)平臺”。（中央廣播電視總臺央視記者 陳俏）