記者從長江海事局獲悉，2022年一季度，長江干線共發(fā)生水上交通事故15件，同比下降40%。發(fā)生運輸船舶一般等級事故2件，造成2人死亡、沉船2艘、直接經(jīng)濟損失390萬。安全事故四項指標持續(xù)保持低位，長江水上安全形勢總體穩(wěn)定。

長江海事部門提醒長江沿線廣大航運企業(yè)及船舶，4月份、5月份長江干線逐步進入水位交替期，航道通航環(huán)境變化較大，加上季節(jié)交替氣溫變幅較大，易產(chǎn)生突發(fā)惡劣天氣，對水上交通安全影響不容忽視。4月份、5月份也是清明節(jié)和“五一”假期等重點時段交會的時間段，各航運企業(yè)、船員一定要提高安全意識，克服麻痹思想，服從海事現(xiàn)場監(jiān)管，嚴禁違章航行，確保“船舶適航、船員適任、貨物適裝”，保障航行安全。

另外，記者還獲悉，今年一季度，長江海事部門在長江干線共開展船舶防污染現(xiàn)場檢查19992艘次，涉污作業(yè)檢查3868艘次，污染物交付接收作業(yè)檢查3475艘次，查處涉污違法行為564起，其中違法排放污染物查處188艘次，生活污水直排173艘次，船舶污染物虛假交付28艘次，存在涉污缺陷船舶采取滯留或限制靠泊措施90艘次，實施船員涉污行政處罰違法記分286人次、1144分。

據(jù)統(tǒng)計，一季度，長江干線四川至安徽段船舶進港報告14.4萬艘次，交付垃圾11.3萬艘次，1220噸；交付生活污水7.3萬艘次，9萬余立方米；交付含油污水1.8萬艘次，0.2萬立方米。與去年同期相比，船舶交付垃圾、生活污水、含油污水率同比增加11%、12%、3%。船舶主動交付污染物意愿明顯提高。

此外，一季度，長江干線四川至安徽段船舶使用岸電1.63萬艘次、使用電量268.9萬度。開展船舶靠港使用岸電檢查704艘次，查處不按規(guī)定使用岸電船舶3艘次。

據(jù)了解，自2021年12月29日長江干線安徽及以上區(qū)段全面推進船舶水污染物“零排放”以來，長江海事部門上線運行“江船零排”系統(tǒng)，編寫并發(fā)布“江船零排”系統(tǒng)使用手冊及現(xiàn)場電子鉛封指南。長江干線四川至安徽段船舶生活污水應(yīng)急旁通管路實施鉛封盲斷（或確認無直排管路船舶）5669艘次，約占轄區(qū)營運船舶總數(shù)的25%，共備案“零排放”船舶12229艘次。預(yù)計2022年6月底前完成長江干線船舶生活污水應(yīng)急旁通管路全鉛封，2022年12月底基本實現(xiàn)長江干線船舶水污染物“零排放”。（中央廣播電視總臺記者 金珠）