清明假期將至,交通出行集中,交通安全風(fēng)險(xiǎn)突出。近日,公安部對近三年清明節(jié)期間交通事故進(jìn)行了分析,并向社會(huì)公眾發(fā)出道路交通安全預(yù)警。
從近三年清明節(jié)期間道路交通事故情況看,主要有以下突出特點(diǎn):一是假期首日交通事故集中,每日19時(shí)至21時(shí)交通事故多發(fā)。近三年清明節(jié),首日死亡交通事故和較大交通事故占比均為最高,分別占假期總數(shù)的35.3%、55.6%。從每天時(shí)間分布看,19時(shí)至21時(shí)死亡交通事故占15.4%,明顯高于其他時(shí)段。二是高速公路追尾事故多發(fā),不保持安全車距肇事突出。高速公路交通事故中,追尾事故占53%;未保持安全車距肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占15.8%。三是國省道車輛間迎面相撞事故多發(fā),超速行駛肇事突出。國省道交通事故中,車輛間迎面相撞事故占16.6%,其次同向行駛車輛側(cè)面相撞事故占14.3%;超速行駛違法肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占8.3%。四是農(nóng)村道路翻墜事故集中,無證駕駛肇事突出。全國翻墜事故中,45.5%發(fā)生在農(nóng)村道路,且多發(fā)于農(nóng)村山區(qū)彎坡路段。農(nóng)村道路交通事故中無證駕駛肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占20.5%。五是城市道路車輛碰撞行人事故多發(fā),酒駕醉駕肇事突出。城市道路交通事故中,車輛碰撞行人事故占18%,其占全國同類事故的48.4%;酒駕醉駕違法肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占7.9%。六是小客車和摩托車肇事多發(fā),不使用“一盔一帶”問題突出。小客車肇事導(dǎo)致的死亡交通事故和較大交通事故最多,分別占總數(shù)的40%、61.1%;汽車事故死亡人員中44.8%未按規(guī)定使用安全帶。摩托車肇事導(dǎo)致的死亡交通事故和較大交通事故分別占總數(shù)的19.5%、11.1%;摩托車和電動(dòng)自行車事故死亡人員中71.8%未戴安全頭盔。七是南方地區(qū)雨天交通事故突出。南方地區(qū)雨天交通事故占全國總數(shù)的77.3%,其中廣東、廣西此類交通事故突出。雨天超速行駛肇事風(fēng)險(xiǎn)高,近三年清明假期由此導(dǎo)致2起較大交通事故。
公安部提示,自駕出行,應(yīng)提前了解當(dāng)?shù)丶罀?、疫情防控政策和天氣、路況信息,合理規(guī)劃出行時(shí)間和路線。駕車時(shí)應(yīng)盡量避免長途自駕、夜間行車,自覺抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、開車打手機(jī)等違法行為,注意禮讓行人。駕乘汽車務(wù)必全程全員系好安全帶,騎乘摩托車、電動(dòng)自行車務(wù)必全程戴好安全頭盔。高速公路行車,要保持安全車距和車速,遇雨天行車要降低車速,減少變道超車。遇車流量大時(shí)注意排隊(duì)前進(jìn),切勿超車插隊(duì),切勿占用應(yīng)急車道。如發(fā)生交通事故,牢記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”,避免發(fā)生二次事故。駕車行經(jīng)農(nóng)村地區(qū),遇急彎陡坡、長下坡、臨水臨崖道路,要減速慢行,行經(jīng)農(nóng)村、山區(qū)公路要注意觀察道路兩側(cè)車輛和行人。駕駛面包車和摩托車請勿無證駕駛、超員載客,駕駛貨車、拖拉機(jī)、三輪車請勿違法載人。假期乘車出行,要全程系好安全帶,不要乘坐站外拉客拼團(tuán)“黑車”,堅(jiān)決抵制乘坐超員客車及非載客車輛,發(fā)現(xiàn)交通違法行為主動(dòng)舉報(bào)。(中央廣播電視總臺(tái)記者 李珺)