上海：目前已完成了1.8萬余輛公交車的“場所碼”張貼

5月19日上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會上，上海市交通委主任于福林就接下來如何保障公共交通運營的安全做了介紹。

于福林表示，這段時間，交通一直備受市民關(guān)注。根據(jù)上海市防控辦總體部署，近期，上海市交通委會同公交、地鐵等城市交通運營單位，統(tǒng)籌做好疫情防控和交通有序恢復(fù)各項工作。

第一，細致做好恢復(fù)運營準(zhǔn)備。針對封控期間車輛設(shè)備長時間停用的情況，近期，上海市交通委要求運營單位，提前安排人員復(fù)工返崗，組織對車輛和設(shè)施設(shè)備開展運營前的維保、調(diào)試、故障排查和防疫消殺。

一是做好設(shè)施設(shè)備維保。各運營單位對封控期間的公交首末站、公交車、地鐵站、地鐵列車的接觸網(wǎng)、變電、信號、線路、站臺門、限界等設(shè)施設(shè)備進行了全面的檢修和維護。

二是做好運行前安全檢查。公交方面對車輛空調(diào)系統(tǒng)完成系統(tǒng)的功能性檢查和消毒，完成對車輛的例行保養(yǎng)，進行了4萬余輛次的安全防火檢查，并對1086臺充電樁、30座整流站，以及無軌電車架空線網(wǎng)完成安全檢查；地鐵方面也開展了全面的安全檢查，確保滅火器、給水管系、應(yīng)急照明、疏散標(biāo)志、臨時通道等處于良好狀態(tài)。

三是做好地鐵運行壓力測試。從5月5日開始，地鐵采用跑圖方式磨合、驗證設(shè)施設(shè)備，開展了全網(wǎng)絡(luò)空載試運行，對暴露的問題及時進行了搶修，全面做好恢復(fù)運營的各項準(zhǔn)備。此外，按照“早發(fā)現(xiàn)、早處置”的防疫要求，上海市交通委還要求運營單位，在公交、地鐵的車輛和車站，采用“一車一碼”“一站一碼”的形式，張貼或布設(shè)了“場所碼”“數(shù)字哨兵”。

目前，已完成了1.8萬余輛公交車的“場所碼”張貼；449個地鐵車站、37個基地和控制中心實現(xiàn)了“場所碼”全覆蓋；部分區(qū)域樞紐站布設(shè)了52套“數(shù)字哨兵”。

第二，嚴(yán)格落實各項防疫措施。做好常態(tài)化疫情防控是保障交通有序恢復(fù)的必要條件。為此，上海要求運營單位，嚴(yán)格落實人員、場所的日常防疫措施。

一是加強崗前培訓(xùn)。各運營單位以線上線下相結(jié)合的方式，分期分批對所有員工進行了崗前安全教育培訓(xùn)。

二是嚴(yán)格人員防護。上海要求公交車的司乘人員、軌道交通與乘客接觸的一線員工，按照“2+1”模式開展核酸和抗原檢測（每天上午開展2次抗原檢測，下午開展1次核酸檢測），其他員工按照“2+2”模式開展核酸和抗原檢測（第一天開展2次抗原檢測，第二天上午開展1次抗原，下午開展1次核酸檢測）。同時，要求員工做好健康監(jiān)測，上崗前測體溫，工作中規(guī)范佩戴口罩，劃小管理單元，非必要不串崗，工作交接“無接觸”。

三是做好環(huán)境消殺。已對第一階段恢復(fù)運行線路的公交首末站、地鐵站、車輛等，進行了全面預(yù)防性消毒；恢復(fù)運行初期，還將對乘客頻繁接觸的地鐵站臺、安檢設(shè)備、自助售票機，公交首末站候車座椅、無障礙設(shè)施設(shè)備等，每4小時進行1次消毒。公交車每次運營后，進行全面消毒和持續(xù)通風(fēng)。

下一步，上海將按照市政府常態(tài)化疫情防控的統(tǒng)一部署，在做好疫情防控和確保安全有序的前提下，逐步推進更多線路有序恢復(fù)。（消息來源：央視新聞客戶端 中央廣播電視總臺記者 張倩 白廷俊 龐清珊）

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