原因

氣象條件不利 燃煤排放猛增

對(duì)于此次極重污染形成的原因，張大偉表示，一是特殊的氣候背景和極端的氣象條件。進(jìn)入11月以來(lái)，華北地區(qū)遭遇多次強(qiáng)降雪天氣，華北地區(qū)大范圍處于高濕度、低風(fēng)速、強(qiáng)逆溫的極端不利氣象條件，污染持續(xù)積累，造成本次大范圍的嚴(yán)重區(qū)域性污染。

二是區(qū)域內(nèi)燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)等污染源排放。進(jìn)入采暖期后，燃煤污染排放明顯增加。同時(shí)，靜穩(wěn)低能見(jiàn)度天氣條件下，道路擁堵加劇，燃油效率降低，機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放也顯著增加。

三是區(qū)域性污染輸送進(jìn)一步加重了本市的污染水平。26至27日及30日兩次濃度躍升期間，均存在明顯的高污染帶由南向北快速推進(jìn)現(xiàn)象。

監(jiān)察

嚴(yán)打違法企業(yè)“躲貓貓”

昨天下午，全市啟動(dòng)大氣污染專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法季夜查專(zhuān)項(xiàng)周行動(dòng)，市環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)將每天出動(dòng)多組執(zhí)法人員，針對(duì)少數(shù)企業(yè)心存僥幸，在夜間不正常運(yùn)行或擅自停用環(huán)保設(shè)施的違法行為，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)打違法企業(yè)“躲貓貓”行為。

當(dāng)晚，監(jiān)察總隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員趕赴通州進(jìn)行燃煤類(lèi)污染源及揮發(fā)性有機(jī)物排放單位執(zhí)法檢查。由于能見(jiàn)度較低高速路封閉，經(jīng)過(guò)兩小時(shí)跋涉，執(zhí)法隊(duì)員在夜間9點(diǎn)左右抵達(dá)通州永順月亮河一小區(qū)，立即進(jìn)入鍋爐房檢查排放情況。在南六環(huán)外的大廣高速大莊橋西側(cè)的天河西路上，市機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理中心的執(zhí)法隊(duì)員正在對(duì)過(guò)路的大貨車(chē)進(jìn)行排放檢查。一位司機(jī)接受完檢查忍不住感慨：“我在開(kāi)回家的路上，他們(隊(duì)員)還在這路上‘吸霾’，真不容易。大家都把車(chē)弄好了，不冒煙，他們也省事。”

市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市民如發(fā)現(xiàn)應(yīng)急措施落實(shí)不到位的情況，請(qǐng)撥打12345(非緊急救助服務(wù)中心)、12369(環(huán)保投訴舉報(bào)咨詢(xún)中心)、96310(城管熱線(xiàn))投訴舉報(bào)。

預(yù)報(bào)

未來(lái)三天空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良

市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心預(yù)報(bào)，今天白天，本市仍處于低壓系統(tǒng)控制，擴(kuò)散條件總體不利，午后中高空轉(zhuǎn)為偏北風(fēng)，垂直擴(kuò)散條件略有改善，污染狀況略有緩解，但由于前期濃度較高，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量仍處于重污染水平。明天凌晨，受強(qiáng)冷空氣影響，本市空氣質(zhì)量由北向南梯次轉(zhuǎn)好。“預(yù)計(jì)今天午夜開(kāi)始，北部郊區(qū)就可能開(kāi)始出現(xiàn)空氣質(zhì)量逐步改善。”來(lái)自環(huán)保部的一位專(zhuān)家對(duì)記者透露。

據(jù)悉，此次進(jìn)京驅(qū)霾的冷空氣勢(shì)力較強(qiáng)。從明天一直到12月4日，本市大氣擴(kuò)散條件較為有利，空氣質(zhì)量維持優(yōu)良。

明天天氣晴朗、空氣好、能見(jiàn)度極佳。但是明天風(fēng)力比較大，這主要是今天前半夜開(kāi)始影響北京的冷空氣只是一股先頭部隊(duì)，其主力明天開(kāi)始才會(huì)陸續(xù)通過(guò)北京，所以明天白天偏北風(fēng)的風(fēng)力比較大，陣風(fēng)大約在6級(jí)左右，明天出門(mén)請(qǐng)注意防風(fēng)和防寒。