超速行駛是“馬路第一殺手” 執(zhí)法治理任務(wù)重

2015-12-02 08:38 來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)

  12月2日是“全國(guó)交通安全日”,今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛,安全文明出行”。
  自醉駕入刑以來(lái),酒后駕駛、醉酒開(kāi)車(chē)的情形大幅減少,但超速行駛、強(qiáng)行超車(chē)、不關(guān)遠(yuǎn)光燈等危險(xiǎn)駕駛行為依然頻頻出現(xiàn),嚴(yán)重威脅道路交通安全。
  交通安全隱患都在細(xì)節(jié)中,看起來(lái)是小事,卻事關(guān)生命。敬畏生命、遵守法律,交通安全才能成為每個(gè)人的護(hù)身符。全國(guó)交通安全日敲響的既是全民樹(shù)立交通安全意識(shí)的警鐘,也提醒城市管理者積極營(yíng)造交通文明環(huán)境。
  超速行駛是“馬路第一殺手”
  今年前三季度,河北省公安交管部門(mén)共處罰機(jī)動(dòng)車(chē)違法1515萬(wàn)起,其中超速行駛243萬(wàn)起。在全部機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法行為中,超速、超載、酒駕、闖紅燈等危險(xiǎn)駕駛行為占所有交通違法行為總量的近四分之一;超速行駛、爭(zhēng)道搶行、逆行、酒后駕駛等4種危險(xiǎn)駕駛行為導(dǎo)致事故的死亡人數(shù)占全部事故死亡總數(shù)的25%。
  今年“全國(guó)交通安全日”前夕,河北省公安交管局發(fā)布全省道路交通大數(shù)據(jù)。相關(guān)數(shù)據(jù)再次證明,十次事故九次快,超速仍然是“馬路第一殺手”。
  “與快速進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)的現(xiàn)狀相比,汽車(chē)文明的步伐還較為滯后,交通參與者的安全意識(shí)、文明意識(shí)、法治意識(shí)還比較薄弱,交通違法行為和交通陋習(xí)仍然較為普遍,一些嚴(yán)重的交通違法現(xiàn)象仍比較突出。”河北省公安交管局政委鄭玉海向《法制日?qǐng)?bào)》記者表示,對(duì)于超速等交通違法行為,必須加大力度進(jìn)行整治。
  超速引發(fā)事故多
  從河北省交管局公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,河北目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1400萬(wàn)輛,平均每5個(gè)人就擁有1輛機(jī)動(dòng)車(chē);全省駕駛?cè)藬?shù)量為1700萬(wàn)人,每4個(gè)人中就有1人有駕駛證,其中1至3年駕齡的占近三分之一。與私家車(chē)和駕駛“新手”增多相對(duì)應(yīng)的是,駕齡在3年以下的駕駛?cè)艘l(fā)事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大,私家車(chē)事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大且同比上升。在諸多交通違法行為中,超速出現(xiàn)的幾率極大。
  河北今年前三季度道路交通事故死亡1552人,從發(fā)生交通事故的違法行為來(lái)看,超速行駛導(dǎo)致發(fā)生的交通事故占到總數(shù)的8%,成為引發(fā)交通事故的第三大原因,僅排在駕駛操作不規(guī)范妨礙安全和未按規(guī)定讓行之后。由于操作不規(guī)范等行為涵蓋范圍較廣,實(shí)際上,超速行駛已成為嚴(yán)重危害公共安全的突出問(wèn)題。
  鄭玉海表示,按照事故起數(shù)和死亡人數(shù)排列與去年同期相比,盡管超速行駛同比下降7.4%和19%,但其發(fā)生的范圍既有城市地區(qū)也有農(nóng)村地區(qū),既有高速公路也有普通道路,導(dǎo)致的交通事故量大,惡性程度高,值得引起社會(huì)各界和廣大駕駛?cè)说母叨汝P(guān)注和警醒。

責(zé)編:張澤昕
轉(zhuǎn)發(fā)