京津冀地區(qū)聯(lián)合預(yù)警也很困難
　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在重污染天氣應(yīng)急預(yù)案啟動方面，各地仍難以實現(xiàn)聯(lián)動。
　　在11月28日至12月1日京津冀及周邊地區(qū)的重污染天氣過程中，環(huán)保部通報稱，濟南、淄博、聊城、濱州、德州等城市啟動了重污染天氣應(yīng)急預(yù)案。據(jù)記者了解，德州啟動的是Ⅳ級應(yīng)急預(yù)案，濟南、聊城啟動的是Ⅲ級應(yīng)急預(yù)案。
　　同一城市群城市對重污染天氣預(yù)案級別的設(shè)置不同，相應(yīng)的減排措施也存在差別。“盡管目前霧霾防控的區(qū)域性特征已經(jīng)越來越明顯，但不可否認(rèn)的是，空氣域與水流域的確存在不同的特征。”趙輝告訴記者，河流有明晰的流向，可空氣的流動存在著極大的不確定性。盡管同處一個城市群，“德州與河北的一些城市具有趨同性，可濟南、聊城因為水域面積較大，存在水汽因素影響，這又出現(xiàn)了差別。”他說，人為、氣象、地質(zhì)等多個因素的綜合影響，讓區(qū)域性的共同預(yù)警變得困難。
　　“以這次環(huán)保部發(fā)布的緊急通知為例，德州和聊城出現(xiàn)了重度污染，可濟南等其他城市卻沒那么重，如果七個城市一塊兒預(yù)警，剩余的五個城市就會有意見了。”有專業(yè)人士在接受記者采訪時說，如今就連京津冀地區(qū)的聯(lián)合預(yù)警推行也較為困難，可以看出省會城市群在這一方面仍難以推進(jìn)。
　　趙輝指出，省會城市群聯(lián)防聯(lián)控工作會議確定建立的聯(lián)動工作機制及機構(gòu)，實際上已經(jīng)為應(yīng)急聯(lián)動機制的探索和建立提供了平臺，各城市應(yīng)該在形成共識的基礎(chǔ)上，對這項工作進(jìn)行細(xì)化和分析，“比如達(dá)到哪一級別共同啟動，采取什么樣的減排措施，如何落實、督查等等。”