當日上午10時20分，龍鼻嘴線路工區(qū)班長劉小友巡查到史許?？词攸c，史許保冒著暴雨來回觀察山體變化。他說：“史許保有多年的防洪經(jīng)驗，確定這里隨時會有塌方。他催促我趕快通知車站。隨后，我們封鎖了這個區(qū)間，確保了旅客和列車安全。”

到了11時，龍鼻嘴2號隧道的進出口和毗鄰的3號隧道的出口，山體開始溜坍，掩埋部分線路。緊接著龍鼻嘴2號隧道頂部山體整體崩塌，沖向村寨。

據(jù)現(xiàn)場估測，此次山洪溜坍到鐵路線上土石約2萬立方，隧道頂部沖下村寨的土石也達1萬立方。

“楊橋滿是我老婆。當時她拍視頻的時候，我山下的家也被淹了，水有1米多深。她說多虧同事告訴石大爺，不然我們這里要死不少人呢。”劉小友心有余悸道。

默戎鎮(zhèn)小學老師龍先平當時也上過山，見到史許保時，他正在認真查看研判，當時山體情況已經(jīng)比較嚴重。他告訴記者：“首先發(fā)現(xiàn)山洪險情的人是鐵路那個看守工。這里山有幾百米高，鐵路在上方，村子在下方，即使有村民上來了，不會有鐵路職工的防洪經(jīng)驗，還是不會知道當時那種萬分緊張的狀況。”

“這次山洪沖下的土石約有3萬個立方，屬于嚴重的地質(zhì)災害。因為史許保有高度責任心和良好業(yè)務素質(zhì)，不僅第一時間確保了鐵路運輸安全，而且和村民一起發(fā)出山洪預警信息，確保了村民們的安全轉(zhuǎn)移。”張家界工務段副段長胡挺說。

廣鐵集團通報稱，鑒于看守工史許保等人在此次抗擊特大山洪、保護群眾生命安全的突出表現(xiàn)，將予以表彰獎勵。目前，焦柳鐵路水害現(xiàn)場搶修兵力已達1千人，但預計該線路仍要搶修48小時左右才能通車。今年汛期迄今，湖南已經(jīng)歷30多場大雨，廣鐵集團派出1萬多名職工上線布防搶修，在焦柳、京廣等鐵路干線儲備了30余萬噸防洪材料，積極修復水害設備，全力保證鐵路運輸安全。