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關(guān)注浙江溫州倒塌事故的最新進(jìn)展

2016-10-12 11:00-12:00 責(zé)編:王吉華

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主持人:明白了,其實(shí)秋冬季節(jié)可能在北京大家也會選擇去戶外活動,你看過兩天可能這些香山的楓葉就要紅了,在野外還有哪些野生的動物或者說是蛇蟲是需要大家特別來注意防范的?

杜老師:現(xiàn)在在北京周邊的話,基本上現(xiàn)在蛇的話活動是很少的,在外面的話還有毒蜂、馬蜂,馬蜂在北京周邊很多,我們在戶外救人過程當(dāng)中,看到的人被馬蜂蜇的是最多的,被毒咬傷的很少。包括媒體報(bào)道的也是一個(gè)村利民被馬蜂蜇死了三個(gè)人。 

主持人:那馬蜂是不是說,它對這個(gè)味覺也有特別的敏感,比如說如果身上有特別香的一些味道是不是對它們也構(gòu)成一種吸引性呢?

杜老師:它主要是對甜的敏感性,是甜的,它能夠在,好像十米遠(yuǎn)就能夠聞得到,它能夠過去,這時(shí)候的話,是在溫度如果再降低一點(diǎn),大概到10度左右吧,10度,也就到10度,它就會停止出來了。

主持人:明白了。

杜老師:現(xiàn)在的話,它還是屬于秋后的那種繁忙的季節(jié),才會出來。

主持人:明白了,所以說在戶外活動,一定要注意不要把自己搞得太甜,同時(shí)也不要去主動的去招惹這些有毒的野生動物,因?yàn)閯偛哦爬蠋熞舱f到了,如果說你不去招惹它們的話,它們絕對是怕人的,非常感謝杜老師給我們做今天的解讀。

時(shí)間來到11點(diǎn)27分,這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站,半點(diǎn)之后我們要談到的是過勞死的話題,你也經(jīng)常感到身體會被掏空嗎?如果你關(guān)注這個(gè)話題的話,歡迎繼續(xù)鎖定FM99.6,我是修奇,待會兒見了。

主持人:北京時(shí)間來到11點(diǎn)31分,我們來關(guān)注一下百度地圖實(shí)時(shí)路況,馬上為大家連線到的是高速廣播駐北京市交通委的路況觀察員華玉,華玉中午好。

華玉:修奇中午好,聽眾朋友大家好,目前北京市的交通擁堵指數(shù)現(xiàn)在是下降到了3.4,是屬于基本暢通的一個(gè)程度,從環(huán)線上來看,目前的東二環(huán)還是有短暫的擁堵以及現(xiàn)在的西南三環(huán),現(xiàn)在從麗澤橋到玉泉營橋現(xiàn)在南向北方向,目前的擁堵情況還是稍微有些嚴(yán)重的,此外現(xiàn)在東二環(huán)路由南向北方向,從華威南路到東直門北橋大概有四公里的擁堵,平均時(shí)速也是低于25公里的,需要注意的是目前的菜戶營南路,目前由北向南的方向,從菜戶營橋到玉泉營橋現(xiàn)在有1公里擁堵,在菜戶營南路的輔路,現(xiàn)在也是有同樣1公里的擁堵,建議大家耐心等候,在酒仙橋路由南向北的方向,從東風(fēng)南路到京密路現(xiàn)在也是1.2公里的擁堵,京開高速的進(jìn)京方向,馬家樓橋附近也是稍稍有些擁堵的,好的,以上就是華玉了解到的最新情況。

主持人:好的,感謝華玉的介紹,掌握實(shí)時(shí)路況,躲避擁堵,早知早到,百度地圖祝您出行平安,稍候歡迎繼續(xù)收聽高速加油站。

主持人:感性觀察,理性分析,大家上午好,歡迎回來,這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站,我是修奇,半點(diǎn)過后繼續(xù)帶您梳理應(yīng)急新聞熱點(diǎn),您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中國高速公路交通廣播,節(jié)目之外想要了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識,歡迎關(guān)注國家應(yīng)急廣播的微博微信和客戶端。沒錯,就是因?yàn)檫@句話,感覺身體被掏空,好像上班族每個(gè)人都有說不完的話,發(fā)不完的牢騷,但是這句歌詞就特別明確特別準(zhǔn)確,特別到位的說出了每個(gè)心里的那份痛苦和不堪。  

主持人:不知道聽到這,收音機(jī)前的您,有沒有感覺到身體被掏空呢?但是接下來要說到的這個(gè)案例,可能會讓你覺得自己相對來說還蠻幸運(yùn)的,看到一條來自日本雅虎新聞網(wǎng)的報(bào)道,日本東京大學(xué)的畢業(yè)高材生高橋因?yàn)樵谌毡倦娡ü旧习嗟膲毫^大,在2015年選擇了自殺身亡,年僅24歲。高橋方的辯護(hù)律師表示,根據(jù)高橋的上下班記錄,她10月份一共加班130個(gè)小時(shí),11月份的加班99個(gè)小時(shí),周末和深夜都在連續(xù)加班,而高橋自己也曾經(jīng)說,每天的睡眠時(shí)間還不超過2個(gè)小時(shí),這樣下去,真是比死更加的痛苦。而很巧,日本政府在10月7號也通過了首部過勞死防止對策白皮書,在這本白皮書中就提到說,根據(jù)厚生勞動省對一萬家企業(yè)兩萬名員工的問卷調(diào)查,2015年正式員工的月加班超過80個(gè)小時(shí)的企業(yè)占到了23%,其中有32%的受訪員工表示,自身積累的疲勞度很高和非常高,45.6%的受訪者認(rèn)為睡眠的時(shí)間嚴(yán)重不足,我們再來看看行業(yè),加班最多的是信息通信業(yè),占到了44%,而學(xué)術(shù)研究、專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)占到41%,運(yùn)輸業(yè)、郵政業(yè)為38%,而在平均每個(gè)月加班的時(shí)間超過45小時(shí)的企業(yè)當(dāng)中,運(yùn)輸業(yè)、郵政業(yè)最多,達(dá)到了14%。不過讓人感到遺憾的是,勞動的時(shí)間長也并不意味著勞動的效率就特別的高,日本員工每年工作的時(shí)間都超過2000小時(shí),我們再來看看,德國這個(gè)數(shù)字是1300小時(shí),法國是1400小時(shí),英國是1600小時(shí)。但是日本員工的勞動生產(chǎn)率在七國集團(tuán)國家當(dāng)中卻是最低的,2014年日本每個(gè)員工每小時(shí)產(chǎn)生的附加值是41.3美元,這個(gè)數(shù)字只有美國的六成。說完了國內(nèi),咱們回過頭再來看看國內(nèi),感覺身體被掏空的時(shí)間多嗎?咱們跟隨記者到全國各地去聽聽大家的聲音。