嚴(yán)靜文：好的，說起空難就必須要提到特內(nèi)里費空難，1977年的3月27號傍晚，在西班牙的洛司羅迪歐機(jī)場是發(fā)生了一起波音747的跑道相撞事故，由于發(fā)生事故的這兩架飛機(jī)都是滿載油料和人員的波音747的大客機(jī)，因此事件也是造成了兩機(jī)上共有583人在這場地域之火中喪生，其中荷航飛機(jī)上的248人是全部遇難，而泛美航空上則有61人是奇跡般的得以生還。如果不計地面的傷亡人數(shù)，這場空難至今為止還是死傷最重的空難。也是在991事件發(fā)生前，傷亡人員最多的空難。而在今年以來客機(jī)在跑道上發(fā)生飛行沖突的事件也是時有發(fā)生，3月18號，南航的一架航班在前往起飛地點的過程中，在錯誤的時間點和錯誤的入口拐進(jìn)了跑道，此時有一家大韓航空的飛機(jī)這在去進(jìn)行一個落地的滑跑，南航的飛機(jī)機(jī)頭已經(jīng)是侵入了跑道一共15米，所以兩機(jī)相遇的時候，大韓航空的右側(cè)機(jī)翼的翼尖是距離南航的飛機(jī)的機(jī)頭只有3米，如果不是大韓航空的緊急避讓，這場事故的死傷人數(shù)將過百。那么4月4號在印度尼西亞的雅加達(dá)還有一個機(jī)場發(fā)生了兩架飛機(jī)相撞的事故，一家載有79名乘客和7名機(jī)組人員的客機(jī)在準(zhǔn)備起飛的時候，與另外一架被拖回機(jī)庫當(dāng)時正在橫穿跑道的這樣一個客機(jī)相撞，索性是沒有人受傷，但是這些乘客事后紛紛表示，當(dāng)時他們都以為自己會死在飛機(jī)上。8月5號在美國的阿拉斯加州發(fā)生了兩架輕型的客機(jī)在降落時同時選中了同一條跑道，結(jié)果發(fā)生了相撞的事故。在9月19號這樣的事故又在匈牙利發(fā)生了，而這起事故也是造成了4人死亡。在過去的9個月里根據(jù)民航資源網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，我國已經(jīng)發(fā)誓了16起的同航事故，導(dǎo)致了22人死亡，這就是我梳理到的情況。

主持人：剛才聽到這一組組的數(shù)據(jù)，的確是讓人觸目驚心。因為記者的口頭說出來可能僅僅是4、13、49，但是這都是一條條鮮活的生命。而在這樣的情況之下，民航人員的機(jī)敏的反應(yīng)和操作是非常必要的，但是我們希望這樣的聰明和這樣的才智能夠更多的應(yīng)用在平時的調(diào)度和其他的工作當(dāng)中，不要等事故發(fā)生了之后想著怎么去應(yīng)急的補(bǔ)救，因為民航民航，其實最重要的還是人民群眾的生命安全。好，這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站。

主持人：雖然在剛才的采訪當(dāng)中，我們獨家采訪到了資深的有20多年飛行經(jīng)歷的機(jī)長，王先生。他說在這樣的情況之下，乘客沒有任何的應(yīng)急反應(yīng)可以來應(yīng)對。為他們可能根本不知道事故的發(fā)生，而飛機(jī)相撞事故一旦真正的發(fā)生，對于乘客來說可能也別無選擇，但是長期的應(yīng)急安全知識，我們也必須要掌握，在發(fā)生航空事故的時候，或者是飛機(jī)的緊急迫降之后，經(jīng)常會用到充氣滑梯?？赡芎芏嗯笥言陔娨暜?dāng)看到過這樣的場景，但是生活當(dāng)中如果一旦遭遇這樣的事故，如何正確的來使用充氣滑梯，特別是在大家整個航班上的人員都想緊急逃生的時候，我們?nèi)绾蝸碛行虻陌才懦冯x呢？通過一個短片一起來了解一下。

主持人：11點43分，歡迎回來，這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇。進(jìn)入今天的第一熱議，咱們來說說三星。三星挺執(zhí)拗的，但是三星的執(zhí)拗終究還是拗不過自家的產(chǎn)品。在爆款涉及Note7火爆全球之后，韓國三星電子公司11號終于在官網(wǎng)發(fā)布了公告，說將會暫時停止銷售和更換這個型號的手機(jī)。韓國國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院也在11號發(fā)表了聲明，確認(rèn)Note7手機(jī)可能存在新的缺陷，簡直停止Note7手機(jī)的使用更換和銷售，而中國國家質(zhì)檢總局11號發(fā)布的公告說，在國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督察司進(jìn)行了約談和啟動了缺陷調(diào)查的情況之下，三星中國向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定從2016年的10月11號開始，召回在中國大陸地區(qū)銷售的全部也就是19萬零984臺Note7手機(jī)，而三星中國也已經(jīng)從10月10號起停止生產(chǎn)和銷售Note7手機(jī)，我們來說說手機(jī)爆炸的威力究竟有多大呢？可能我們通過各種視頻短片和媒體的報道都看到了，來通過一個直觀的描述來了解一下，河北工業(yè)大學(xué)能源和環(huán)境保護(hù)材料研究所的所長梁廣川認(rèn)為，充電的時候，手機(jī)真的有可能會變成手雷，一般子彈的動能是200-300焦，100克的老式手榴彈，大約存在72千焦的能量，但是1800毫安的手機(jī)電池，大約儲存了30千焦的能量，那就算電池爆炸只釋放1%，因為它是貼身攜帶的，所以在局部造成的傷害也是可以致命的。早在2007年的6月19號，我國的甘肅就發(fā)生了中國第一例手機(jī)爆炸致人死亡事故，那么當(dāng)?shù)氐囊幻姾腹ぴ谧鳂I(yè)的時候，手機(jī)電池爆炸，導(dǎo)致他的肋骨斷裂，并且刺破了心臟，當(dāng)場遇難。2016年的6月，福建漳州的一名女子，拿起正在充電的手機(jī)，突然倒地手被燒焦，而手機(jī)落在胸口也留下了重重和深深的印記。其實這樣的事件不止發(fā)生在國內(nèi)，國外也有，在今年8月，悉尼的一名男子騎自行車的時候摔倒了，壓住了放置在后褲兜里的手機(jī)，導(dǎo)致手機(jī)爆炸起火，大腿三級灼傷。

相信聽完了這些事件，大家也都發(fā)現(xiàn)了，除了手機(jī)本身質(zhì)量問題導(dǎo)致的任性炸法，說炸就炸，不留余地，很多爆炸起火的事故其實也有當(dāng)明確的導(dǎo)火索，那么到底是哪些因素什么原因可以導(dǎo)致手機(jī)爆炸呢？我們來聽聽國家無線電產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級工程師陶洪波的觀點。

陶洪波：有兩種可能，一種可能是就是使用的劣質(zhì)的不合格的產(chǎn)品。第二種情況就是在一種極端的環(huán)境底下比如說在高溫的環(huán)境底下，和低壓的比如像在飛機(jī)上使用電池，或者是在電池受到了強(qiáng)烈的捶擊和擠壓的情況之下，會發(fā)生爆炸。

主持人：高溫、過熱這是專家提到的兩個非常重要的因素。我想問問您什么原因可能會導(dǎo)致手機(jī)高溫過熱呢？女生說了，自拍，時間太長了。男生說了，打游戲但是男生女生都說了在充電的時候手機(jī)的確會處在一個過熱的狀態(tài)。我相信邊玩手機(jī)，邊充電，是99%人的日常的生活，可能您知道嗎？80%的事故其實都發(fā)生在手機(jī)充電的時候，根據(jù)多位網(wǎng)友的自報，邊玩手機(jī)邊充電的時候，出現(xiàn)了冒白煙，手機(jī)過熱等不良現(xiàn)象，這是因為手機(jī)充電的時候電壓高于待機(jī)的時候，如果同時進(jìn)行其他操作，比如說通話甚至打游戲等等，電壓就會超過平時很多倍，如果這個時候您恰好使用的還是劣質(zhì)的充電器或者是不匹配的充電器，或者您的手機(jī)電子元器件已經(jīng)老化受潮，都有可能會造成漏電，如果電流過大，嚴(yán)重的時候還可能會危及您的生命安全，所以不因為任何原因選購設(shè)計有缺陷，爆炸前科比較多的手機(jī)型號，特別是那個Note7，很多朋友在發(fā)現(xiàn)爆炸之后，專門去買了這個手機(jī)來試水，我覺得這個是不可以接受的，而在生活當(dāng)中使用手機(jī)的時候一定要記得剛才我給您提的這些醒，而最重要的是有的時候其實也沒必要老抱著手機(jī)，也它一點喘氣的空間，讓濕和遠(yuǎn)方別只活在一方小小的屏幕當(dāng)中。我是修奇，這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站，馬上回來。