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電熱毯使用安全不容小視 如何正確使用電熱毯

2016-11-10 11:00-12:00 責(zé)編:曹夢雨

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主持人:11點33分,我們來關(guān)注一下百度地圖實時路況,馬上連線到的是高速廣播駐北京市交通委的路況觀察員莊園,請她來介紹一下北京地區(qū)這一時段的大交通運行情況。莊園你好。

觀察員:修奇你好,聽眾朋友大家好,接下來我們繼續(xù)來關(guān)注路況,首先來看一下天氣,今天白天輕度到中度霾,大部分地區(qū)會有零星小雨,南轉(zhuǎn)北風(fēng)二三級,最高氣溫九度,夜間晴轉(zhuǎn)多云,北風(fēng)二級,最低氣溫一度,那現(xiàn)在是霾的黃色預(yù)警當(dāng)中,預(yù)計在今天中午以后會逐漸的減弱和消散,提醒您出行要注意健康防護(hù)以及交通安全了。那目前北京市的交通指數(shù)為2.9處于一個基本暢通的狀態(tài)億。不過依然存在部分道路相對擁堵的情況,我們具體來看,目前在環(huán)線上的五環(huán),東五環(huán)路的北向南從機場第二高速到姚家園路,目前是有擁堵的平均時速是12公里以下,西四環(huán)中路上南向北從梅市口東路到北太平路,是有2.6公里擁堵,平均時速16公里以下。那此外在西四環(huán)南路的南向北,從西四環(huán)南路輔路到西四環(huán)中路,也是有擁堵的平均時速16公里以下,二環(huán)上東二環(huán)的南向北,從廣渠門南濱河路到光華路是有3公里擁堵,平均時速20公里以下。

那其他城市道路目前的北三環(huán)西路輔路東向西,從薊門橋到大鐘寺東路是有擁堵的,平均時速8公里以下。北三環(huán)東路輔路東向西從京沈線到曙光西路也是有擁堵的,平均時速9公里以下,在路上的朋友提醒您稍安勿躁了。好的,修奇以上就是這一時段的路況。好的,感謝莊園的介紹,掌握實時路況躲避擁堵早知早到,百度地圖,祝您出行平安,稍后歡迎繼續(xù)收聽高速加油站。

主持人:11點37分,進(jìn)入今天的第一民生,這首歌叫《陽光下的我們》可能在這樣一個又寒冷、又有霧霾可能會下雨夾雪的日子,你特別會想念這首歌當(dāng)中描述的情景。這幾天晚上北京的氣溫都是在零度左右來徘徊,甚至是低于零度。如果說室內(nèi)沒有暖氣的話,可就不少人睡得不踏實了。被子蓋了三、四床,褥子還得鋪上電熱毯。說到這電熱毯,其實如果使用不恰當(dāng),也容易會造成危險。我們先來聽聽山東濟南市民(宛先生)的這段遭遇。

濟南市民:熱量也正好一看差點著了,我就把這個開關(guān)拔下來了,拔下來起了明火,我用這個暖瓶水澆濕了。

記者:從上到下的被子、褥子以及毛毯床單是無一幸免,全都燒出了洞。說起當(dāng)晚的情形,宛老漢還是一臉的驚慌。宛老漢說,這床電熱毯是他去年花65塊錢買的,好好的用著怎么能說燒就燒了,專家說了,買來的電熱毯必須是正規(guī)廠商生產(chǎn),有三包合格證。除此之外,大家還得謹(jǐn)慎使用。無論電熱毯是多少錢買來的,它都存在著一定的安全隱患。

專家:這個電池廠是低頻的,特別是對人體傷害比較大,你在使用之前通好電,摸摸被子熱了,床上熱了,斷了電,然后在躺在床上。

主持人:我們的記者,也是專門采訪了武警遼寧省總隊醫(yī)院燒傷中心主任(張博)和遼寧撫順消防宣教中心的主任(趙凱),請他們給安全使用電熱毯來支支招為。

記者:每年因為取暖被燒傷的患者都為數(shù)不少,暖水袋,電暖氣,電熱毯等的使用都存在一定的安全隱患,尤其是電熱毯,殺傷力最強。

市民:不是電褥子本身著火,那么它把衣物,被褥點燃以后,引起室內(nèi)的火燃,這樣燒傷的話,如果脫逃不及時的話,那燒傷就比較嚴(yán)重。

記者:那么怎么樣才能預(yù)防電熱毯引發(fā)的火災(zāi)呢?消防人員介紹,除了要購買有完整品牌標(biāo)志的正規(guī)產(chǎn)品外,第一次使用電熱毯時最好是提前預(yù)熱,看它是否漏電。

嘉賓:如果說發(fā)現(xiàn)他這個電線是軟的。他一插電以后很軟,說明這個電熱毯不是很安全,應(yīng)該說質(zhì)量不是很過關(guān),正確的這個正常的一個好的質(zhì)量,好的電熱毯插上電以后不管預(yù)熱多長時間,他這個電熱,電線不會發(fā)熱。

記者:此外,電熱毯在使用過程中不能折疊,也不能在上面鋪放過后的針織物,一般通電時間控制在30分鐘以內(nèi)就可以了。

嘉賓:很軟的那種席夢思床墊,盡量的不要使用這種這個電熱毯,或者不要使用這種面積過大的電熱毯,因為它這個床墊很軟,那么在使用過程當(dāng)中,人在躺上的過程當(dāng)中,可能這個床墊會下陷,但是我們這個電熱毯由于它是這種那個材質(zhì),它拉伸性并不是很強。所以說容易說把這個里面的電線等拉斷,造成短路,引發(fā)這個事故的發(fā)生。