主持人：11點(diǎn)48分，來(lái)關(guān)注一下路面上的通行情況。其實(shí)大家目前菜戶營(yíng)南路的輔路北向南，菜戶營(yíng)橋到玉泉營(yíng)橋，現(xiàn)在是出現(xiàn)了三百米的排隊(duì)。平均時(shí)速低于9公里，盧溝橋路的西向東，從大瓦窯橋到岳各莊橋，現(xiàn)在也有1.2公里的擁堵，平均時(shí)速低于12公里，南三環(huán)輔路東向西的方向，分鐘寺橋到柳村路，現(xiàn)在有1.2公里擁堵，平均時(shí)速低于17公里，姚家園路的東向西，從東壩中路到朝陽(yáng)公園橋?，F(xiàn)在有一公里的擁堵，平均時(shí)速低于21公里。太陽(yáng)宮北街的西向東從大廣高速輔路到京密路，現(xiàn)在的排隊(duì)超過(guò)200米，平均時(shí)速低于17公里。提示大家耐心等候，提前避讓。

主持人：這里是正在直播的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇。歡迎回來(lái)進(jìn)入今天的第一觀察。這是來(lái)自后弦的《單車(chē)戀人》，小的時(shí)候，騎著單車(chē)，總覺(jué)得自己特別帥、特別灑，但是沒(méi)想到長(zhǎng)大了，大多數(shù)人都只能選擇騎著電瓶車(chē)來(lái)出門(mén)。這電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)成為了我們生活當(dāng)中最常見(jiàn)的一種出行方式了。而隨著天氣越來(lái)越冷，北京的風(fēng)越刮越大。騎電動(dòng)車(chē)出門(mén)雖然速度快，但是其實(shí)也變得不是那么的方便。因?yàn)榭赡軐?duì)于很多這個(gè)本身就有腿部不適的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)的確刺激是非常大的，當(dāng)冷風(fēng)撲面而來(lái)的時(shí)候，嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致我們的這個(gè)身體機(jī)能發(fā)生變化。如果說(shuō)臉被凍住了，可能還會(huì)發(fā)生面癱。所以，不少人就想出了一些抵御寒風(fēng)的土方法，有的甚至還用上了黨風(fēng)神器，這些設(shè)備雖然起到了保暖的作用，但其實(shí)安全隱患還是不容忽視的。

記者：氣溫驟降，天寒地凍，騎著電動(dòng)車(chē)出行不僅裹著厚厚的羽絨服，有些車(chē)主還用上了擋風(fēng)被，有的擋風(fēng)被甚至能把騎車(chē)的人全身都圍起來(lái)。這么一來(lái)保暖的作用固然起到了，但電動(dòng)車(chē)的操控性也受到了影響。

嘉賓：比如說(shuō)按這個(gè)喇叭，剎車(chē)都不是那么靈敏了。

嘉賓：駕駛性上可能會(huì)受影響。

嘉賓：會(huì)受一點(diǎn)影響的。

記者：記者從交管部門(mén)了解到，進(jìn)入冬季以來(lái)，電動(dòng)車(chē)交通事故增加，這跟電動(dòng)車(chē)車(chē)主采取的御寒方式不當(dāng)有很大的關(guān)系。

嘉賓：我們?cè)谕话l(fā)情況過(guò)程中手如果緊急制動(dòng)的話，一下抓空了，可能抓到我們手套上去了，抓衣服上去了，剎車(chē)就失效了。同時(shí)一旦發(fā)生緊急情況，需要采取緊急避讓的時(shí)候，如果我們兩個(gè)腿兩個(gè)厚實(shí)的棉被給包裹住了，就很難用我們的腳進(jìn)行落地采取緊急庇護(hù)了。