景和：上午好，修奇。聽眾朋友們，大家上午好。那景和繼續(xù)為大家關注路況。我們先來關注北京方面，目前首先要提示您，在南五環(huán)內(nèi)環(huán)由東向西的方向，志遠東橋發(fā)生了一起交通事故，事故本身目前正在處理當中，請作為沿線的司機朋友們注意行車安全。同時，目前京承高速的出京方向，望和橋至北湖渠這一段車流量較大，請各位也最好能夠提前繞行。在天津方面要提示您了，目前榮烏高速駛往黃驊方向的690公里處，也就大港服務區(qū)至郭莊子站之間的交通事故已經(jīng)處理完畢，現(xiàn)場已經(jīng)恢復了正常通行，也請您放心通行。最后我們來關注河北方面，首先要跟您說，目前石家莊周邊的各上道口都是正常開啟的。不過目前京承高速和承圍支線，因降雪限制危險品及七座以上客車上道，并請各位前線的朋友們能夠提前合理安排好您的出行計劃。好的，修奇。以上就是景和了解到的最新路況。

主持人：好的，感謝景和的介紹，再見。

主持人：第一觀察：進車庫下車拔卡，忘拉手剎，汽車下滑連撞3車。不拉手剎有多危險。開了這么久的車，您真的會正確的使用手剎嗎？

第一熱議：大客車占用應急車道，心臟病人被堵在求醫(yī)路上。輕罰是否是縱容違法？重罰又是否有法律依據(jù)？

第一調(diào)查：女孩想整成“嘟嘟唇”，不料一針下去打腫了臉。違規(guī)場所非法藥品，醫(yī)療美容到底屬不屬于醫(yī)療，監(jiān)管領域存在大量空白。

主持人：感謝觀察，理性分析。大家上午好，這里是FM99.6中國高速公路交通廣播正在為您直播的國家應急廣播《高速加油站》。每天上午的11點鐘，修奇都在這里為大家服務。提示您節(jié)目之外，想了解更多的應急新聞和應急知識，也歡迎關注國家應急廣播的微博、微信和客戶端。

主持人：時間來到了11點09分，刷新到的是北京市氣象臺在九分鐘之前剛剛發(fā)布的氣象報告。今天下午，北京地區(qū)是晴見多云的天氣，北風五級左右，陣風七八級，最高氣溫九度。今天夜間北風三四級轉一二級最低，氣溫零下二度，受到冷空氣的影響，北風自北向南逐漸的吹散了霧霾。那么能見度，將會徹底轉好。大風藍色預警還在生效當中，提示您外出請注意防風，防范高空墜物。

主持人：11點10分，梳理一組昨夜今晨最新的突發(fā)消息。5號晚間，湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣辛家煤礦發(fā)生煤與瓦斯突出事故，導致11人被困井下。截至昨晚11點18分，事故救援人員發(fā)現(xiàn)了最后兩具被困礦工的遇難遺體。現(xiàn)在已經(jīng)確認事故現(xiàn)場11名被困礦工全部遇難。目前已經(jīng)核實了11名遇難人員的身份信息，其中7人為河南籍，2人為山東籍，1人為陜西籍，1人為四川籍。事故善后處置工作正在進行當中，事故的原因也正在調(diào)查。巴東將對全縣所有煤礦全部停產(chǎn)整頓。

來關注國際方面。根據(jù)外媒報道，巴基斯坦國際航空公司一架客機當?shù)貢r間7號在該國北部墜毀，機上48人無一人生還。中國駐巴基斯坦大使館證實一名中國公民在事故中喪生。據(jù)了解，這架失事飛機于當?shù)貢r間于7號下午3點起飛，從北部城市基德拉爾飛往首都伊斯蘭堡的途中墜毀。目擊者描述，出事客機落地前已經(jīng)起火，隨后在山區(qū)墜落。目前，巴基斯坦軍方至少已經(jīng)巡回了40具遺體。根據(jù)報道，黑匣子已經(jīng)找到，墜機原因還在調(diào)查。

根據(jù)外媒報道，印度尼西亞蘇門答臘島北部亞齊省外海當?shù)貢r間7日發(fā)生了6.5級強震。地震發(fā)生時，蘇門答臘島許多民眾正在準備晨間報告。亞齊軍方領導人蘇曼雷稱，超過千名士兵和9900余名警力被派至了災情最慘重的地區(qū)，設立避難所和疏散點。救援人員多半靠雙手在傾倒的住宅、清真寺和商店廢墟中搜尋。隨著救援工作的持續(xù)推進，遇難人數(shù)不斷攀高。截至記者發(fā)稿時，已經(jīng)增至97人，另有4人獲救。

泰國南部連日來暴雨成災，致使當?shù)丶s58萬人受災，至少14人死亡。由于通往南部的鐵路服務受阻，救援難度增加，死亡人數(shù)可能將進一步上升。在泰國泰勒他尼府19個區(qū)中，16個被列為災區(qū)，包括旅游熱門地蘇梅島和帕岸島，蘇梅島雖然在當?shù)貢r間4日一度退水，但是次日的大雨令道路再次被淹，加上當?shù)匾粋€主要水塘溢水，不少低洼地區(qū)大水泛濫。而在怕帕岸島暴雨引發(fā)泥石流，造成電線桿倒塌，交通堵塞。當局已經(jīng)安排工人清理道路，并維修電線桿。泰國氣象部門預測，惡劣天氣未來數(shù)天仍將持續(xù)。

以上就是這節(jié)修奇在國家應急廣播高速加油站為您梳理到的動態(tài)突發(fā)消息。

主持人：11點23分，進入我們今天的第一觀察。考過駕照的朋友，應該還記得這樣的一個口訣，叫做“一踩二掛三打四鳴五松”，這“五松”不是打虎的那個“武松”，他指的是松手剎。手剎還有個名字叫做駐車制動。聽到這個名字，您可能就知道了，它的作用就是在停車的時候，給汽車一個阻力，讓汽車不發(fā)生溜車。最近有個朋友新給媳婦買了一輛豪華跑車，只開了半天就遭到了老婆大人的投訴。這老婆打電話說你買的這什么破車，還那么貴，這油門踩到底，連40邁都上不去。這位老哥也納悶，試車的時候，提車的時候都好好的，我也是一路開回來的，怎么到了您的手里就開不起來了呢？后來經(jīng)過了縝密的分析和調(diào)查才發(fā)現(xiàn)，開車的這位忘了松手剎，帶著手剎繞著四環(huán)跑了一整天，可把我這哥們給心疼壞了。新手練車的時候，的確是經(jīng)常容易忘了松手剎，但是對于老司機來說，卻會忘了用手剎。尤其是開自動擋的朋友，開車的時候從來不用手剎，停車的時候直接掛到P檔，遇到上下坡，腳踩著剎車就可以了。但是您知道您這么做有多危險嗎？在6日的下午，重慶一個地方的地下停車場，一輛白色的轎車行駛到入口的時候，司機在沒有拉手剎掛空擋的情況下離車而去，去拔這個入庫卡，結果轎車溜車撞墻，車頭嚴重損毀。