事實上，車隊指揮也低估了這段路程的艱難和危險程度——我們這段冒險垂歷最終耗費的時間是將近16小時。

救護車開得非常慢，由于隊伍太長，車隊不時要停下來，等待掉隊的車輛跟上。一個司機后來向我回憶，當時的車速大概只有20公里每小時，一是路況差，狹窄的山路上，一邊是隨時會滾下巨石的高山，一邊是峽谷與懸崖，一旦遇險或者碰上余震，幾乎無處躲避;二是由于是長途跋涉，大家都很疲勞。在此之前，這批救護車馬不停蹄地從浙江趕到四川，歷時35小時，日夜兼程2600千米，途徑六省、市，在成都停留一夜后，第二天就接到命令趕赴平武；三是，由于是黑夜行軍，只能采取“貼身緊逼”，盯著前面車輛的尾燈開，車速太快的話，容易撞尾。

“如果是白天，估計我都不敢開。”他說。平武縣一位副縣長告訴我，因為過于危險，很多救災車輛怕走這段路，導致大量救災物資無法及時運到平武，“一半物資，在廣元、青川就卸貨了”。在隨后的多次余震中，這條路也屢屢因為塌方而中斷。

國家應急廣播—應急檔案，今天，為您講述——汶川記憶，應急心理救災紀實，第22集，也希望能引起大家的思考。