由于白天越來(lái)越短，特納及其B-17上的5名機(jī)組成員從格陵蘭的西海岸轉(zhuǎn)場(chǎng)到了尚未竣工的“布魯依東2號(hào)站”基地中。在那里，他們距離失事的PN9E.不到150英里，大大縮短了從一側(cè)海岸飛往另一側(cè)的夜航時(shí)間。在他發(fā)現(xiàn)失事的“鴨子”之后，風(fēng)暴讓特納的B-17連續(xù)兩天都無(wú)法起飛，但他在12月9日可以重新讓他的飛機(jī)飛上天空。

受惠于一次好運(yùn)，特納和他的機(jī)組成員發(fā)現(xiàn)了在后來(lái)被稱為“摩托雪橇營(yíng)地中的斯潘塞、泰特利和歐哈拉。由于沒(méi)有辦法進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)，冰上的人們無(wú)法告訴特納的B-17韋德?tīng)柊l(fā)生了什么，所以特納和他的機(jī)組成員不知道他們?cè)谠鹊氖钦l(shuí)或者有多少人。在他們空投的補(bǔ)給品中有泰特利幾天前申請(qǐng)的機(jī)油，斯潘塞和泰特利在摩托雪橇上忙活了幾天，但還是不能重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。他們放棄了，很快這部機(jī)器就被埋在了數(shù)英尺厚的積雪之下。

的確，更多的雪是他們身邊唯一一樣?xùn)|西了。積雪堆得過(guò)高，讓歐哈拉一側(cè)的帳篷有倒塌并將他給活埋了的危險(xiǎn)。斯潘塞和泰特利在那天晚上輪流將積雪從帆布帳篷邊鏟走。當(dāng)清晨來(lái)臨時(shí)，斯潘塞說(shuō)他們需要做好在此久留的準(zhǔn)備。這給了泰特利的精神沉重一擊，于是，他一連好幾天都把自己悶在雪洞里。

與此同時(shí)，斯潘塞在歐哈拉的微薄幫助下，挖了一個(gè)可以用來(lái)做飯的雪洞。然后他們?cè)谂c之毗連的地方挖出一個(gè)約3英尺深的洞，帶有大約6英尺×9英尺見(jiàn)方的地面，以供睡覺(jué)和日常生活所用。由于沒(méi)有其他事情可做，他們又把洞加深到足以做一個(gè)6英尺高的吊頂，在那里斯潘塞能夠站直并舒展身體。

泰特利擺脫了他的恐懼，并從他的洞挖出了一條通往斯潘塞和歐哈拉“居室”的走廊，這成為了在冰川中變成成片相連地洞的開(kāi)端。在冰帽的表面，他用雪塊在一個(gè)類似隧道的入口周圍建起了一堵墻，并用帶著冰殼的睡袋將其蓋住，起到類似于帳篷門(mén)簾的作用。他們?cè)谌肟谙路阶鲲?，這樣一來(lái)，爐子的熱量就不會(huì)融化洞穴的屋頂，或讓冰冷的水流流到他們睡覺(jué)的地方去了。

夜里的降雪會(huì)涌進(jìn)入口，所以斯潘塞把鏟子放在自己身邊，每天早上都要挖出條路才能出去。然后他要走到泰特利的洞，把他也挖出來(lái)。他們?cè)俅螖U(kuò)大了他們的住所，在冰川下家園的一個(gè)新的開(kāi)口處用滑雪板搭成了A字形的小屋。雪在滑雪板周圍堆積，人們把冰封的圓錐形帳篷變成了給養(yǎng)箱和其他補(bǔ)給品的冷藏室。

只要有可能，特納機(jī)組就會(huì)投下補(bǔ)給品，但摩托雪橇營(yíng)地的人們不是總能收集到它們。一天，只剩下了兩份K類口糧，他們決定把所有東西吃掉，并冒險(xiǎn)等待下一次空投。他們的爐子不是很可靠，所以泰特利小心翼翼地讓它保持燃燒。但低體溫癥令他反應(yīng)遲鈍，當(dāng)他在加熱他們的最后一頓飯時(shí)打翻了爐子，把給養(yǎng)撒進(jìn)了雪和汽油的討厭混合物中。他們吃掉能吃的東西并煮了咖啡，然而又灑得滿地都是。幸運(yùn)的是，特納在第二天投下了新鮮的給養(yǎng)。他們的食品供應(yīng)在臨近圣誕節(jié)時(shí)再次告急，但摩托雪橇營(yíng)地的成員忽視了這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。他們吃著整份的給養(yǎng)、唱著圣誕頌歌，并試圖隨遇而安。特納的B-17在3天后才返回，重新為他們的倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)充貨源。

他們已經(jīng)找到了生存下來(lái)的方法，但歐哈拉的雙腳傷情繼續(xù)惡化。一輪腹瀉讓他更加消瘦，而且他常常反應(yīng)遲鈍。然而他毫無(wú)怨言地堅(jiān)持著?；叵胨麄兊腂-17剛剛墜落，而且歐哈拉還能走出去時(shí)，他為北極光閃耀的夜空何等絢麗而驚嘆。但隨著痛苦的幾周無(wú)盡拖延，北極光像是在用其流水般的美麗來(lái)奚落他，歐哈拉幻想著將它們從空中擊落。