專(zhuān)家告訴我們，冬季氣溫偏低，急加速急剎車(chē)等大功率放大工況形式對(duì)電池的消耗會(huì)更大，如果巧用慣性滑行的駕駛技巧，不要頻繁去踩加速和制動(dòng)，還可以將能量回收，在行駛過(guò)程中給汽車(chē)充充電，除了駕駛時(shí)的這些技巧外，冬季保養(yǎng)新能源汽車(chē)我們要記住一個(gè)關(guān)鍵詞保暖。
如果冬天的話(huà)建議停車(chē)之后立即充電，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段電池還屬于溫?zé)釥顟B(tài)，這樣不需要加熱，直接可以進(jìn)入大功率充電，這樣節(jié)省充電時(shí)間，也保護(hù)了電池，最適合的溫度在這個(gè)25度左右，充電的地方盡量選擇避風(fēng)所，如果有條件盡量選擇地下車(chē)庫(kù)或者是專(zhuān)門(mén)的停車(chē)庫(kù)里，有暖氣的更好，電池的溫度不會(huì)過(guò)低，這樣會(huì)提高充電效率。
記者：如果有條件，車(chē)子充了一晚上的電，在第二天準(zhǔn)備啟動(dòng)前可以提前一小時(shí)連接車(chē)輛與充電樁對(duì)車(chē)輛進(jìn)行加熱，這樣可以更快提高電池的活性，另外還有一個(gè)快速充電的小竅門(mén)，在低溫天氣進(jìn)行快充前，可以先低速行駛便開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)，行駛半小時(shí)左右，電池的電芯溫度上升，這時(shí)再進(jìn)行快充，充電的時(shí)間會(huì)更短。
如果這個(gè)車(chē)輛長(zhǎng)期停放，建議就是電量要保持到50%到80%，盡量在三個(gè)月之內(nèi)檢測(cè)一下電量多少，然后進(jìn)行一次充放電處理，對(duì)電池進(jìn)行一次維護(hù)，來(lái)延長(zhǎng)電池使用壽命。
記者：專(zhuān)家還告訴我們，玻璃外部結(jié)冰后不要立即開(kāi)啟玻璃升降器和雨刷器，否則電機(jī)及保險(xiǎn)絲會(huì)造成損壞，如果玻璃上積雪結(jié)冰太多，可以用冰鏟或者隨身帶的卡片除冰，也可以打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)進(jìn)行融冰，此外由于冬季霧霾比較嚴(yán)重，可能會(huì)造成空氣濾芯的堵塞，也會(huì)造成電耗過(guò)大，所以您開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以經(jīng)常試試空調(diào)出風(fēng)量，如果出風(fēng)量變小要及時(shí)檢查一下是不是空調(diào)濾芯被堵住了？保證空調(diào)正常運(yùn)行，不要過(guò)度消耗電量。
主持人：其實(shí)無(wú)論南北在早上和晚上都會(huì)出現(xiàn)一定程度的降霜和溫差影響的路面翻漿，這個(gè)時(shí)候路面的泥土和水或者冰霜會(huì)翻上路面變成泥漿非常濕滑，而很多人往往并沒(méi)有在意這樣的早晚路面，就按照平常的路況來(lái)開(kāi)，加上堵車(chē)所以早晚常常是追尾的黃金時(shí)段，在下雪的地區(qū)我們知道路面最滑的時(shí)候是這個(gè)雪剛剛下下來(lái)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候泥和雪混在一起的粘稠路面，還有就是雪下完之后被車(chē)輪壓平的雪路，這種路面其實(shí)和冰面的滑度是類(lèi)似的，什么車(chē)都很難剎住，相當(dāng)危險(xiǎn)，所以大家得特別注意，而在冰面路況大部分，也就是雨雪融化之后又結(jié)冰，這種路面簡(jiǎn)直就是沒(méi)有剎車(chē)而言，甚至連轉(zhuǎn)向都難以實(shí)現(xiàn)，所以遇到這種路面，車(chē)技不精的朋友最好選擇公共交通出行，不要再冒這個(gè)險(xiǎn)了。
那么在冬天開(kāi)車(chē)還有哪些特別需要注意的問(wèn)題呢？首先我們來(lái)看看有三個(gè)不要，第一就是不要著車(chē)立刻走，因?yàn)槿菀灼痨F，我們一般的習(xí)慣就是車(chē)子啟動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上來(lái)直接就開(kāi)走，特別是在早上，很多朋友上班沒(méi)有提前量，都是卡時(shí)間卡點(diǎn)的走到汽車(chē)跟前，然而在北方氣溫很低的時(shí)候，這個(gè)著車(chē)之后車(chē)內(nèi)的溫度上來(lái)之后，擋風(fēng)玻璃會(huì)在不久之后因?yàn)闇夭畹目焖僮兓痨F，有的時(shí)候打開(kāi)擋風(fēng)玻璃吹風(fēng)口越吹霧越大，所以很多朋友就急了，那么所以在著車(chē)之后只要發(fā)現(xiàn)起霧，我們先不要著急，先打開(kāi)擋風(fēng)玻璃的空調(diào)吹風(fēng)口，然后車(chē)窗稍微打開(kāi)一些，等暖風(fēng)吹一段時(shí)間直到不起霧的時(shí)候再開(kāi)車(chē)上路。
這第二點(diǎn)就是不要猛打方向，剛才也說(shuō)到了，在冬天的路面，如果說(shuō)出現(xiàn)濕滑情況，帶著速度猛打方向，可能會(huì)瞬間失去轉(zhuǎn)向控制，直接在冰面上轉(zhuǎn)圈了，所以也提示大家在秋冬天這樣的情況之下行車(chē)，一定是要謹(jǐn)慎的觀察路面變化，一旦有這個(gè)異常預(yù)兆馬上就慢慢變化方向，而不是在突然的情況下急打方向。