像拒載和不打表這兩項(xiàng)違章內(nèi)容在青島地區(qū)出租車違章里面是相對(duì)比較嚴(yán)重的，咱們依據(jù)青島市出租汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例的相關(guān)規(guī)定，拒載是處以一百到五百的罰款，然后不打表亂收費(fèi)是處以五百到一千的罰款，如果說(shuō)影響比較惡劣，產(chǎn)生的后果比較嚴(yán)重，咱們一律從嚴(yán)從重進(jìn)行處罰，同時(shí)構(gòu)成注銷的條件，那么將依據(jù)相關(guān)規(guī)定報(bào)送相關(guān)單位對(duì)其駕駛員的服務(wù)資格證做進(jìn)一步的處理，例如吊銷等等。
主持人：客運(yùn)服務(wù)是我們老百姓都會(huì)直接感受到的，因而大家對(duì)他的失信行為反應(yīng)會(huì)更加強(qiáng)烈，與我們每個(gè)人都息息相關(guān)的貨運(yùn)服務(wù)，由于直接打交道的機(jī)會(huì)少，其實(shí)容易被忽視，但事實(shí)上貨運(yùn)過(guò)程中的失信行為遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于客運(yùn)，比如超載大貨車穿行于城鄉(xiāng)之間，比如霧霾天橫沖直撞的渣土車等等，在剛剛過(guò)去的2018年，廣西南寧市公安局交警支隊(duì)在兩個(gè)月的時(shí)間里，查處的貨運(yùn)超載違法行為就超過(guò)2400起，我們繼續(xù)來(lái)聽(tīng)記者的報(bào)道。
記者：以南寧市恢弘垃圾清運(yùn)有限公司為例，在去年10月15號(hào)到12月15號(hào)這兩個(gè)月的時(shí)間里，超載違法29起，平均每?jī)商炀陀幸黄穑鎸?duì)交通運(yùn)輸局和交警支隊(duì)的約談，該公司選擇避而不見(jiàn)。南寧市交警支隊(duì)公路巡警科副科長(zhǎng)陳征介紹，像恢弘公司這樣的情況不是一家兩家。
12月23日召開(kāi)一個(gè)全市道路運(yùn)輸企業(yè)的一個(gè)約談會(huì)，針對(duì)交通事故多發(fā)頻發(fā)或者交通違法比較嚴(yán)重的這些相關(guān)單位進(jìn)行約談，37家，可能來(lái)了有20多家吧，有10多家沒(méi)來(lái)。
記者：企業(yè)的駕駛員個(gè)人違法，交警部門可以直接采取扣分和罰金措施，但如果吊銷企業(yè)的道路運(yùn)輸許可證，就得由交通運(yùn)輸部門根據(jù)其違法行為的次數(shù)和嚴(yán)重程度來(lái)執(zhí)行，貨車頻頻違法，特別是超載，背后往往是因?yàn)槠髽I(yè)的縱容，對(duì)于安全負(fù)責(zé)人，交警部門其實(shí)也有處罰的權(quán)利，但執(zhí)行卻存在難處。
如果嚴(yán)重超載多，我們可以對(duì)他企業(yè)進(jìn)行一個(gè)，負(fù)責(zé)人進(jìn)行一個(gè)處罰，企業(yè)安全管理嘛，但是為什么這個(gè)事情一直都不怎么開(kāi)展呢？因?yàn)閷?duì)個(gè)人罰款有聽(tīng)證的權(quán)利，因?yàn)槟阕屛覀冞@個(gè)部門也就幾個(gè)人，他如果一申請(qǐng)聽(tīng)證，我要給他開(kāi)了聽(tīng)證會(huì)，我得搭一個(gè)星期去籌備都不一定籌備來(lái)。
記者：陳征認(rèn)為，對(duì)于貨運(yùn)企業(yè)違法行為的治理，應(yīng)該不僅僅只針對(duì)駕駛員進(jìn)行處罰，更重要的是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約束，可以考慮將企業(yè)違法記錄納入企業(yè)負(fù)責(zé)人的個(gè)人征信系統(tǒng)。
信息的負(fù)責(zé)人他的公司如果受到一定的處罰，不管是交警部門的，交通運(yùn)輸部門的，或者是安檢部門的，對(duì)他的公司進(jìn)行處罰，或者存在的問(wèn)題進(jìn)行自裁，這些我覺(jué)得都可以納進(jìn)征信體系里面，比如說(shuō)他下次還想辦公司，那就不會(huì)那么方便了。
記者：誠(chéng)實(shí)守信不但要成為交通運(yùn)輸行業(yè)的通行證，也要成為交通建設(shè)企業(yè)的門禁卡，在道路工程招投標(biāo)過(guò)程中交通運(yùn)輸部門核查企業(yè)的信用，起到了篩查把關(guān)的重要作用，去年4月浙江省義烏市在災(zāi)害防治施工工程進(jìn)行招標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，前來(lái)報(bào)名的兩家公司企業(yè)信用有問(wèn)題，浙江省義烏市交通運(yùn)輸局政策法規(guī)科科長(zhǎng)陳建云說(shuō)。
那我們?cè)谛庞煤瞬榈臅r(shí)候，發(fā)現(xiàn)這兩家企業(yè)的信用等級(jí)為一級(jí)，他們被列為一級(jí)的原因是沒(méi)有履行法院的生效判決，那么按照我們相關(guān)管理規(guī)定，我們就限制他們參加我們的招投標(biāo)，實(shí)行一票否決，經(jīng)常來(lái)參加我們工程招投標(biāo)，那么以前他們也中過(guò)相關(guān)工程，但是在這一次招投標(biāo)過(guò)程當(dāng)中就不能參加了，因?yàn)檫@個(gè)信用等級(jí)非常低。
記者：每年的春運(yùn)都是交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)年工作最大的事，平安順暢的春運(yùn)是對(duì)一個(gè)流動(dòng)的中國(guó)最好的詮釋，也是中國(guó)交通運(yùn)輸改革發(fā)展成就的最好展示，本月18號(hào)，國(guó)信辦就2019年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排舉行新聞發(fā)布會(huì)，在這場(chǎng)會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉曉明提出要打造平安便捷溫馨誠(chéng)信的春運(yùn)，信用交通是劉曉明講話中的一個(gè)重要內(nèi)容，他說(shuō)。
以促進(jìn)春運(yùn)文明和諧為引領(lǐng)，進(jìn)一步加強(qiáng)信用體系建設(shè)，著力打造誠(chéng)信春運(yùn)，誠(chéng)信是維護(hù)運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)秩序的重要基石，我們將加強(qiáng)參與春運(yùn)企業(yè)信用記錄的建設(shè)和違法違規(guī)違章當(dāng)事人和失信人的聯(lián)合懲戒，充分發(fā)揮信用監(jiān)管作用，共同營(yíng)造文明誠(chéng)信春運(yùn)的環(huán)境。
主持人：這里是正在直播的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，在半點(diǎn)的路況過(guò)后進(jìn)入今天的第一調(diào)查，我們來(lái)關(guān)注的是預(yù)付費(fèi)消費(fèi)亂象何時(shí)休？特別是在過(guò)年期間肯定會(huì)有不少商家上來(lái)就問(wèn)您要不要辦張卡？那遇到這樣的困境該如何破解？消費(fèi)者又該如何選擇呢？待會(huì)我們來(lái)詳細(xì)的聊這個(gè)話題。
11：32，我們來(lái)關(guān)注一下半點(diǎn)時(shí)分的最新路況，馬上連線駐守在北京市交管局的路況觀察員小宇，你好小宇。
小宇：你好修奇，一起來(lái)關(guān)注一下當(dāng)前的路況信息，那首先還是來(lái)關(guān)注一下事故路段，在西二環(huán)的復(fù)興門橋北向南方向發(fā)生了一起交通事故，受到這起事故的影響，在西北二環(huán)的外環(huán)方向全線車多，隊(duì)尾已經(jīng)排到了鐘樓北橋，接下來(lái)關(guān)注一下環(huán)路方面的情況，這個(gè)時(shí)間段環(huán)路方面的交通壓力從南段慢慢轉(zhuǎn)移到了北段，像西二環(huán)的天寧寺橋到西直門橋雙向行駛方向，以及東二環(huán)的左安門橋到建國(guó)門橋由南向北行駛的方向，以及在北二環(huán)的德勝門橋到西直門橋東向西方向，以上路段車輛是一個(gè)比較密集的，快速路方面，通惠河北路二環(huán)到三環(huán)之間的由西向東方向以及京通快速的遠(yuǎn)通橋到四惠橋東向西方向，那以上路段目前車多流量大，高速方面機(jī)場(chǎng)高速的進(jìn)京方向尾溝到五元橋也是車多行駛緩慢，還有在東五環(huán)的平房橋到遠(yuǎn)通橋由北向南方向也是車多路段，好的修奇，以上就是當(dāng)前的路況信息。