記者：對于4S店想私下跟王先生簽訂的和解及保密協(xié)議，北京岳成律師事務(wù)所高級合伙人岳深山認為，一般來說消費者和商家產(chǎn)生糾紛后是可以通過協(xié)商協(xié)議和解的方式解決的，但要建立在合法合規(guī)的前提之下。

那你不能夠說通過合同的方式，我一邊給你解決了，一邊我同時又限制了你的一些權(quán)利，比如說像起訴的話也是消費者合法伸張的一個權(quán)利，他畢竟受到了限制，顯然也是不可以的，再就是說這個保密，尤其是說保密合同當(dāng)中還約定了40萬的違約金，這個車可能也就才40多萬吧，這種條款顯然是一個不公平不合理的一個條款。

記者：岳深山表現(xiàn)，一旦簽訂了類似的和解保密協(xié)議，損害的不僅僅是消費者的個人利益，如果車輛確實存在缺陷，卻因簽訂協(xié)議造成了隱瞞，可能會損害其他購車人甚至整個社會的公共利益。

到底是不是有質(zhì)量問題還是說是在出廠的時候存在問題？還是說本身它就是一個問題車？事先就已經(jīng)知道是個問題車還進行銷售，那就是一個欺詐行為，消費者可以主張三倍賠償?shù)?，還有另外一方面如果說這個車是存在設(shè)計缺陷或者說存在一些普遍性問題的話，那這個車輛需要進行召回這個問題是需要得到解決的，那如果說通過這種方式來進行掩蓋的話，那損害的可能就不僅僅是簽訂合同的這個消費者本人一個人的利益了。

記者：目前王先生和4S店仍沒有達成和解，4S店堅持要求把車輛運回西安總部進行檢測威脅，王先生要求在渭南當(dāng)?shù)剡M行檢測維修，并告知事故原因。

主持人：那么事件的進展我們也會持續(xù)帶大家關(guān)注，11：29，這里是正在直播的國家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，在半點的路況過后進入我們今天的第一調(diào)查，認購共享充電樁，一年凈賺十幾倍，這是穩(wěn)賺不賠的投資？還是打著環(huán)保旗號的騙局呢？待會我們詳細關(guān)注。

主持人：11：32，我們來關(guān)注一下半點時分的最新路況，馬上連線駐守在北京市交管局的路況觀察員金宇，上午好金宇。

金宇：上午好修奇，我們一起來刷新一下半點路況，東五環(huán)的遠通橋南向北有事故，一直延續(xù)到小交亭橋到白家樓橋南向北方向，此路段目前持續(xù)車多，另外位于北四環(huán)的志新橋東向西方向也有一起事故發(fā)生，后車隊尾排隊至安惠橋，途徑車輛請謹慎駕駛，注意行車安全，那么午間時段總體路況較為暢通，環(huán)路方面仍需注意的路段主要有位于北五環(huán)的奧林西橋至顧家莊橋西向東，北二環(huán)德勝門橋到小街橋西向東，東二環(huán)廣渠門橋到建國門橋南向北，那么快速路方面車輛主要集中于建國路西大旺路到國貿(mào)橋東向西，建國路國貿(mào)橋到現(xiàn)代城西路西向東，以上車流較多，建議大家耐心排隊等候，好的，以上就是金宇這里的路況信息。

主持人：感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識，也歡迎隨時關(guān)注國家應(yīng)急廣播樂觀微博，微信，客戶端，好了話不多說，馬上進入咱們今天下半程的節(jié)目。

進入今天的第一調(diào)查，綠色環(huán)保又經(jīng)濟實用的電動汽車正成為越來越多人的購車首選，然而充電樁建設(shè)卻相對的滯后，根據(jù)預(yù)測到2020年要布局超過480萬個充電樁，來滿足全國500萬輛電動汽車需求，而目前充電樁的保有量還不足百萬，可以說這個行業(yè)的發(fā)展空間是巨大的，那這一塊巨大的蛋糕也被一家自稱是上海順奇共享科技有限公司的企業(yè)給盯上了，他們打著響應(yīng)政府號召，提倡節(jié)能減排的旗號，做起了作為共享充電樁的買賣，這家公司聲稱群眾只要認購充電樁，一個月就能回本，一年凈賺十幾倍，真有這么好的事嗎？最近有多位聽眾向記者反映，他們投資了，也上當(dāng)了，現(xiàn)在卻連騙子在哪？甚至這個騙子是誰都不知道，我們來聽央廣記者的報道。

記者：本月初，湖北武漢的鄭女士在朋友推薦之下了解到一個共享充電樁的投資項目，朋友告訴她每根充電樁投資780元，除了星期天每一天都可以返利30元，一個月就能迅速回本，一年凈掙八千多，這個項目的發(fā)起者是上海一家名為順奇共享科技有限公司的企業(yè)，這些年形形色色的騙局太多，一開始鄭女士就有些遲疑，但是朋友的一番話打消了她的疑慮。