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京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通

2019-09-27 11:00-12:00 責編:李悠揚

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好,接下來我們關注的是全球范圍內的幾起地震消息,首先來關注印度尼西亞,印度尼西亞國家抗災署26號說,該國當天上午發(fā)生的6.8級地震已造成20人死亡,災區(qū)目前急需帳篷,毯子,食物,飲水,藥品等,由印尼國家抗災署軍警,醫(yī)療機構,志愿者等組成的聯(lián)合救援隊正緊急開展救援工作,本次地震后震中附近發(fā)生近百次余震,其中最大的一次為5.6級,印尼國家抗災署提醒災區(qū)民眾留意抗災署和印尼氣象氣候和地球物理局等權威機構發(fā)布的信息,不要輕信未經(jīng)證實的信息和言論。

阿根廷西南部26號發(fā)生6.1級地震,目前尚無人員傷亡和財產損失報告,據(jù)報道阿根廷南部著名旅游城市有明顯震感。

土耳其最大城市伊斯坦布爾26號下午發(fā)生5.8級地震,造成八人輕傷,一些建筑物受損,目前已發(fā)生28次余震,土耳其災害和應急管理局說,作為預防措施,伊斯坦布爾各學校已在地震后關閉,建議人們不要進入受損建筑物。

好,接下來再來關注極端天氣,印度政府官員25號表示,印度西部遭遇暴雨和山洪侵襲,造成至少11人死亡,6人失蹤,目前超過2.8萬人從低洼地區(qū)撤離,印度地方當局下令26號多所學校停課,大城市及村莊受災居民被疏散至安全地區(qū),然而天氣預報員認為降雨天氣至少還會持續(xù)幾天。

索馬里軍方26號說,索政府軍25號在索南部打死三四名極端組織青年黨武裝分子,索馬里青年黨是與基地組織有關聯(lián)的極端組織,近年來在索馬里及其鄰國多次發(fā)動恐怖襲擊。

美國食品和藥物管理局FDA代理局長25號表示,該機構預計在未來幾周內敲定有關調味電子煙和電子煙吸食裝置的政策,根據(jù)FDA的政策,目前市面上的調味電子煙產品中除了原味煙草以外的所有口味都需要下架,下架產品需要重新獲得上市前授權,之后才能返回市場。

近日秘魯交通政策和法規(guī)總局編寫的一份報告顯示,近十年間秘魯全國范圍內共發(fā)生了90萬起道路交通事故,平均每天250起,每小時10起,此外秘魯?shù)缆方煌ò踩珜<冶硎?,魯莽駕駛和飲酒是造成道路交通事故的主要原因,這與秘魯政府在近十年中忽視道路交通安全教育和駕照考試把關不嚴密切相關。

意大利醫(yī)療部門最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年意大利新增癌癥病例共計37.1萬,較2018年減少了兩千名新增病患,專家認為癌癥病例的減少是醫(yī)學進步的標志,社會上在不斷傳播正確的生活方式預防腫瘤,而且產生了積極影響。

好,以上就是這一節(jié),修奇在國家應急廣播高速加油站為大家梳理到的動態(tài)應急資訊,在歌曲過后進入今天的第一熱議,京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通,那么最快28分鐘就能抵達大興機場,待會我們跟隨記者一起來體驗一下。

11:21歡迎回來,這里是正在直播的國家應急廣播高速加油站,我是修奇,帶您進入今天的第一熱議,26號上午6點56分,隨著城2701次首趟列車從北京西站駛出,京雄城際鐵路北京段正式開通運營,旅客從北京西站乘坐高鐵,最快用28分鐘就能抵達大興國際機場,作為大興機場地面配套交通網(wǎng)絡五縱兩橫其中的一綜,京雄城際鐵路北京段將與機場城軌,機場高速等通道一起構成北京城區(qū)與大興機場間便捷的交通運輸體系,將極大便利旅客出行,詳細的情況我們來聽央廣記者的報道。

記者:作為京雄城際鐵路北京西到大興機場的始發(fā)終到站,記者在北京西站看到,為了方便旅客乘坐京雄城際列車,在南北廣場進站口設置了京雄城際驗票???,旅客可持二代身份證從自動軋機,驗票??诳焖龠M站,北京西站客運車間書記王建。

我們還將第十候車室設置成了京雄城際候車室,旅客直接到我們第十候車室就可以候車驗票乘車,京雄城際列車將全面實行電子車票,通過我們的自動軋機直接刷臉刷證就可以進站。

記者:京雄城際鐵路自北京西站引出,經(jīng)過既有京九鐵路,接入新建高速鐵路線路,向南途經(jīng)北京大興區(qū),河北省廊坊市,霸州市,到雄安新區(qū),設北京大興,大興機場,固安東,霸州北,雄安五座車站,新建線路全長92.03公里,分李營至大興機場,大興機場到雄安兩段建設,其中先行開通的北京西站到大興機場站全程最快僅需28分鐘,京雄城際車隊隊長說。

從北京西發(fā)車一直到李營這一段是我們既有線的改造,速度在120左右,然后從李營出去到大興機場站是城際線,最高時速250公里。

記者:京雄城際北京段終點站是大興機場站,大興機場站籌備組組長介紹,大興機場站位于北京大興機場的地下一層和地下二層,共設有四個站臺,采用上進下出的模式,能夠實現(xiàn)與大興機場十分鐘快速換乘,記者注意到在大興機場站站臺,設置了類似地鐵站的屏蔽門,而且屏蔽門和列車之間留有一段寬約1.2米的緩沖平臺,中鐵北京工程局項目經(jīng)理介紹,屏蔽門的作用主要有兩個,一是確保車安全,第二是保證節(jié)能。

所有的屏蔽門不一定是跟車廂的門是對眼,牽扯到一個水平行走,包括一般下來以后,可能都帶一些大件行李,從行走,運輸都會方便一些。