記者：據(jù)記者了解，京雄城際使用的列車為復興號動車組，列車為八節(jié)車廂編組，一號車廂為商務坐和一等座，八號車廂前半部分為商務座，其余車廂均為二等座，記者在車廂內(nèi)看到，不同于其他復興號二等車廂每排二加三的座位模式，京雄城際列車二等座車廂內(nèi)為二加二座位模式，每排減少一個座位后過道變得更寬，方便攜帶大件行李旅客通過，另外車廂內(nèi)還設置了更多的大件行李存放處，北京動車段，北京南乘務車間乘務三隊車隊書記。

每一個可以存放七個28寸的箱子，全車一共有189個，是在車廂中部，設有透明的玻璃，旅客可以坐在位置上就可以看到。

記者：中國鐵路設計集團有限公司副總工程師介紹，京雄城際北京段開通后初期每天運行12對列車，明年京雄城際全線運營后，將達到80對以上，屆時將全面覆蓋北京大興機場航班，也將構建起以北京大興機場為核心的便捷的京津冀交通網(wǎng)。

針對機場有兩條鐵路，三條城市軌道交通，京雄城際鐵路是位于機場的西段，還有一個廊涿鐵路是位于機場的中段，那么兩條鐵路之間是加了三條城市軌道交通，京雄城市鐵路是連接北京，那南邊是與雄安周邊的鐵路網(wǎng)是相銜接的，既服務京津冀，也溝通到全國，將來機場和雄安新區(qū)和北京服務中心以及首都機場是相連接的。

主持人：好，這里是正在直播的國家應急廣播高速加油站，我是修奇，在半點的歌曲和路況過后，將會帶您進入今天的第一調(diào)查，請祖國檢閱，心之所向，仗劍而行，我們要來關注一下在即將舉行的慶祝新中國成立70周年閱兵當中方隊的準備情況，待會見。

11：33，我們來關注一下半點時分的最新路況，馬上連線駐守在北京市交管局的路況觀察員大鵬，你好大鵬。

大鵬：好的修奇，來刷新一下半點路況，先來看到的是事故路段，西二環(huán)月壇北橋以南的北向南方向有事故發(fā)生，后車隊尾已經(jīng)排過了西直門橋，北三環(huán)東向西方向中間車道有兩車的追尾事故，后車注意避讓了，東部環(huán)線東二環(huán)東四十條橋到朝陽門橋的北向南方向，東三環(huán)國貿(mào)橋到京廣橋的南向北方向路面是斷續(xù)車多的狀態(tài)，西部城區(qū)西二環(huán)阜成門橋到復興門橋的東西雙向，車輛的行駛速度還是比較低的。另外提醒您通惠河北路的出京方向從永安里橋開始隊尾已經(jīng)接近到了廣渠門橋，您可以選擇繞行兩廣大街出京，好的修奇，以上是大鵬這里的最新路況信息。

主持人：好的，非常感謝大鵬的介紹。

感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應急新聞和應急知識，也管理隨時關注國家應急廣播的微博，微信，客戶端，好了話不多說，馬上進入咱們今天下半程的節(jié)目。

進入我們今天的第一調(diào)查，在即將舉行的慶祝新中國成立70周年閱兵中，陸軍方隊將是首個端槍接受檢閱的隊伍，他們中既有來自紅軍師旅的英模傳人，也有來自陸軍轉型尖刀團隊的精英骨干，那么這支多元組合的方隊其實也正是新時代陸軍縮影，接下來請聽報道，心之所向，仗劍而行，采制央廣記者。

記者：水下偵查，高空傘降，滲透爆破對身經(jīng)百戰(zhàn)的陸軍方隊隊員第一82集團軍某特戰(zhàn)旅中士李航來說是訓練常態(tài)，而用正步加端槍的組合完成受閱又是一項全新挑戰(zhàn)。

快準穩(wěn)狠，下槍要快，因為你快了才有氣質，準就是刀把要準，包括上手的這個地方要準，然后穩(wěn)就是槍支要穩(wěn)，不能晃，狠，用自己的寸勁，必須要把那個氣質做出來。

記者：這次陸軍徒步方隊隊員抽自五大戰(zhàn)區(qū)陸軍以及新疆軍區(qū)，西藏軍區(qū)，曾經(jīng)在南蘇丹維和一線出生入死的第82集團軍鐵軍旅副旅長主動請纓帶隊執(zhí)教，在訓練場上他對每個動作的嚴抓細摳為自己贏得了黑面教練的綽號。