周益帆：實(shí)際上我國(guó)從2015年9月開(kāi)始對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行強(qiáng)制認(rèn)證，沒(méi)有獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證及3C認(rèn)證證書(shū)和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅不得出廠銷售進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。兒童安全座椅的3C測(cè)試項(xiàng)目包括四個(gè)方面，靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)，此次上海市市場(chǎng)監(jiān)管局的抽檢主要是進(jìn)行了其中的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和燃燒試驗(yàn)，結(jié)合接到過(guò)消費(fèi)者投訴品牌口碑等條件，檢測(cè)機(jī)構(gòu)有針對(duì)性地對(duì)60個(gè)批次的兒童座椅進(jìn)行檢測(cè)，上海市市場(chǎng)監(jiān)管局消保處副處長(zhǎng)朱炯臣介紹。

朱炯臣：抽檢的范圍我們是在上海市線下是兩啊實(shí)體店跟六家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上銷售的兒童安全座椅進(jìn)行了一個(gè)監(jiān)督抽查，經(jīng)過(guò)檢測(cè)呢有14個(gè)批次不合格，不合格檢出率是23%。

周益帆：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)主要測(cè)試項(xiàng)目就是耐撞程度，模擬事故狀況，通過(guò)一定次數(shù)的碰撞測(cè)試座椅的整體強(qiáng)度和耐撞度，在這一實(shí)驗(yàn)中眾霸，巧兒宜等五個(gè)品牌共八個(gè)批次的產(chǎn)品不合格，無(wú)錫海關(guān)車(chē)輛檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室電視工程師姜華介紹。

姜華：碰撞過(guò)程當(dāng)中，這個(gè)頭部的線超過(guò)了我們這條標(biāo)識(shí)線，那么如果超出這條線，就代表再碰撞過(guò)程當(dāng)中，這個(gè)兒童的頭部會(huì)接觸到汽車(chē)前方的這個(gè)座椅，或者是其他的一些遮擋物，就有可能會(huì)對(duì)兒童的頭部產(chǎn)生腦震蕩等各種的損傷，那么嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致死亡。

周益帆：燃燒試驗(yàn)測(cè)試的是布料等材料的燃燒速度，這個(gè)測(cè)試主要是模擬出車(chē)禍時(shí)車(chē)輛不幸著火兒童座椅的材料是不是不易燃，該項(xiàng)檢測(cè)眾霸、布達(dá)達(dá)等七個(gè)品牌共11批次產(chǎn)品不合格，一些批次產(chǎn)品在兩項(xiàng)檢測(cè)中均不合格，記者昨天搜索發(fā)現(xiàn)，這些被點(diǎn)名的兒童安全座椅品牌在網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)仍有產(chǎn)品在其售賣(mài)網(wǎng)頁(yè)上均標(biāo)有商品，具有中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證3C編號(hào)符合國(guó)家3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的字樣，其中動(dòng)態(tài)試驗(yàn)及燃燒試驗(yàn)均不合格的眾霸方面表示涉事產(chǎn)品均已下架不再生產(chǎn)，眾霸京東客服還稱沒(méi)有燃燒隱患新聞?wù)f的有點(diǎn)不太清楚，poch天貓客服表示抽檢商品為Q07提籃安全座椅已經(jīng)下架了商品同時(shí)后續(xù)要求供貨方按批次提供,偶然報(bào)告，請(qǐng)消費(fèi)者放心購(gòu)買(mǎi)朱炯臣確認(rèn)已要求廠家停止銷售產(chǎn)品，督促網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)斷開(kāi)鏈接。

朱炯臣：針對(duì)不合格產(chǎn)品我們經(jīng)銷商我們都進(jìn)行了約談，責(zé)令相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)立即停止銷售，另外對(duì)對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品在售產(chǎn)品或者同類產(chǎn)品進(jìn)行全面清理和自查，另外我們也督促相關(guān)的我羅交易平臺(tái)對(duì)不合格商品和網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)施一個(gè)信息刪除屏蔽或者斷開(kāi)鏈接，這樣一些措施。

周益帆：對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)下架還不能解開(kāi)疑問(wèn)，通過(guò)3C認(rèn)證的商品為何無(wú)法通過(guò)抽檢，朱炯陳解釋，可能是后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程未按送檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

朱炯臣：廠家他在做3C認(rèn)證，它一般都是一般是送樣的，所以在符合性方面，它可能會(huì)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的，但是在抽查他可能在生產(chǎn)過(guò)程中，可以考慮成本印刷，或者可能其他的方面原因造成產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生問(wèn)題，后續(xù)呢我們也會(huì)對(duì)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行調(diào)查處理。

主持人：11:27，這里是正在直播的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，那么在半點(diǎn)的歌曲和路況過(guò)后，將會(huì)進(jìn)入我們今天的第一調(diào)查。在無(wú)錫橋面?zhèn)确鹿拾l(fā)生之后啊，全國(guó)多地都在關(guān)注和嚴(yán)查貨車(chē)超載的問(wèn)題，那么現(xiàn)在各地的查處進(jìn)展怎么樣？有哪些新的隱患發(fā)現(xiàn)呢？待會(huì)我們來(lái)詳細(xì)的關(guān)注。 

唐國(guó)榮：我現(xiàn)在是在上海11號(hào)線的江蘇路站，這條線路已經(jīng)成為我國(guó)第一條跨省地鐵。

主持人：11:33我們來(lái)關(guān)注一下辦點(diǎn)十分的最新路況，馬上連線駐守在北京市交管局的路況觀察員大鵬，你好，大鵬。

大鵬：你好，修其來(lái)刷新下半年路況先來(lái)看到的是環(huán)線方面，東二環(huán)光明橋到朝陽(yáng)門(mén)橋的南向北東三環(huán)華威橋到京廣橋的南向北，車(chē)流量的壓力較為突出，同時(shí)呢在東四環(huán)的四惠橋的南向北東五環(huán)小郊亭橋以南的南向北方向分別有事故發(fā)生，請(qǐng)您注意避讓西部環(huán)線，西二環(huán)阜成門(mén)橋到復(fù)興門(mén)橋的南北雙向車(chē)流量的行駛是較為集中的一個(gè)狀態(tài)，好的，修其以上是大鵬這里的最新路況信息。

主持人：好的，感謝大鵬的介紹。

主持人：感性觀察，理性分析半點(diǎn)過(guò)后，歡迎回來(lái)，這里依然是修其陪伴各位的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽(tīng)的頻率是Fm99.6中央人民廣播電臺(tái)中國(guó)交通廣播節(jié)目之外，想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識(shí)，也歡迎隨時(shí)關(guān)注國(guó)家應(yīng)急廣播的微博微信客戶端，好了，話不多說(shuō)，馬上進(jìn)入咱們今天下半場(chǎng)的節(jié)目。