治超站（高海將）：監(jiān)控那個(gè)企業(yè)的出車(chē)情況裝載情況現(xiàn)在我們一共5萬(wàn)可以監(jiān)控339家企業(yè)。

記者：它這個(gè)是實(shí)時(shí)的是嗎？

治超站：對(duì)，實(shí)時(shí)的。

記者：在這個(gè)屏幕上一般都會(huì)顯示哪些信息呢？

治超站：顯示他的車(chē)牌，還有它的裝載數(shù)量。

記者：10月14號(hào)記者了解到，安徽橋梁現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)起草完畢，合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副總工程師黃從俊介紹說(shuō)，2016年開(kāi)始，他們與多家單位一起對(duì)安徽的城市橋梁做了調(diào)查檢測(cè)計(jì)算通信能力，制定限載噸為標(biāo)準(zhǔn)，有一個(gè)亮點(diǎn)就是在橋兩頭設(shè)置動(dòng)態(tài)稱重和超前預(yù)警集成系統(tǒng)。

規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（黃從?。褐灰^(guò)了我這個(gè)設(shè)備，就能夠測(cè)出它的車(chē)輛增長(zhǎng)，那么我一旦廁所的這個(gè)車(chē)輛的總重超過(guò)了我們的現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)，我們這個(gè)設(shè)備因?yàn)榫蜁?huì)發(fā)出很多信息給前方的這個(gè)交通管理人員，也可以發(fā)到這個(gè)后臺(tái)的管理中心，甚至可以發(fā)給超重車(chē)輛那個(gè)貨車(chē)駕駛員。 

主持人：違法超限超載被稱為公路第一殺手，而貨車(chē)超載一般都和違法改裝存在關(guān)聯(lián)。近日記者探訪發(fā)現(xiàn)，從額定載重幾十噸的普通貨車(chē)稱，集成在中百噸的巨無(wú)霸，其背后都離不開(kāi)一條非法改裝歷練。部分貨車(chē)非法改裝業(yè)務(wù)仍在偷偷進(jìn)行，我們繼續(xù)來(lái)聽(tīng)央廣記者的報(bào)道。

記者：在安徽省合肥市玉蘭大道上的一家汽車(chē)修理廠，當(dāng)記者詢問(wèn)能否將貨車(chē)加長(zhǎng)加高時(shí)，工作人員表示，汽修廠不提供相關(guān)改裝服務(wù)，隨后記者又來(lái)到幾家汽車(chē)修理廠詢問(wèn)其是否有貨車(chē)改裝的業(yè)務(wù)，得到的答案都是否定的，不過(guò)在與路邊貨車(chē)司機(jī)的交流中，記者得到了線索，貨車(chē)司機(jī)們說(shuō)，一位張姓貨車(chē)車(chē)主經(jīng)常幫熟人進(jìn)行貨車(chē)改裝，想把大貨車(chē)加長(zhǎng)加高可以找他。

貨車(chē)車(chē)主：大車(chē)改裝都可以，做車(chē)廂什么的都行，你要多大他就給你改裝多大。

記者：在貨車(chē)司機(jī)的介紹下，記者隨后聯(lián)系上了這位提供貨車(chē)改裝業(yè)務(wù)的張某。

貨車(chē)車(chē)主：就我想價(jià)值多少就加了多少嘛。對(duì)這個(gè)根據(jù)你自己，根據(jù)你要求，你要加加什么樣就給你加什么。

記者：張某表示，只要把車(chē)輛的型號(hào)和想要改裝的尺寸告訴他，就一定能夠改裝到位，價(jià)格從幾百元到幾千元不等，至于改裝過(guò)后車(chē)輛上路駕駛是否安全，張某說(shuō)和她無(wú)關(guān)。

貨車(chē)車(chē)主：你要加多寬加多高，我就按照你那個(gè)尺寸來(lái)搞，其他的我不管，我只是給你給我的，那說(shuō)不對(duì)，那是我的責(zé)任，改過(guò)之后算過(guò)就你查下來(lái)說(shuō)，我這個(gè)我沒(méi)辦法。

記者：除了找車(chē)廠維修廠改裝外也可以網(wǎng)購(gòu)改裝配件，有經(jīng)驗(yàn)的大貨車(chē)司機(jī)自己也能夠完成部分改裝，在某電商平臺(tái)，記者發(fā)現(xiàn)一些網(wǎng)店有專(zhuān)供百噸王掛車(chē)使用的多款配件，包括剎車(chē)泵閥輪胎等，價(jià)格從幾百元到數(shù)千元不等，某大貨車(chē)改裝從業(yè)人員告訴記者，改裝貨車(chē)需要改動(dòng)車(chē)斗、車(chē)軸、剎車(chē)系統(tǒng)等多個(gè)方面，他表示貨車(chē)非法裝安全隱患很大。

貨車(chē)車(chē)主：你在行駛當(dāng)中帶來(lái)最大的就是剎車(chē)距離放長(zhǎng)，正常的話可能你10米20米就踩住剎就能站下，你要是60邁車(chē)的話，你要是拉著你超載拉60噸的話，那根本就剎車(chē)踩不住。

記者：今年在上海，一批懸掛黑B號(hào)牌的大貨車(chē)明明超載卻合法上路，屢屢逃過(guò)檢查，今年6月，上海寶山公安的民警在工作中發(fā)現(xiàn)，以往負(fù)責(zé)短途運(yùn)輸?shù)拇蠖际猩虾１镜剀?chē)牌的半掛車(chē)現(xiàn)在懸掛黑B號(hào)牌的半掛車(chē)在路面上明顯多了起來(lái)，上海市公安局寶山分局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)杜海平。

交通支隊(duì)：重型的普通半掛車(chē)一般核載都是32噸的，那憑我們經(jīng)驗(yàn)的話，一般是看到這輛車(chē)子應(yīng)該是裝的貨物應(yīng)該是超載，然后民警攔下來(lái)之后發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)沒(méi)有超載，因?yàn)樗暮溯d是48噸。

記者：針對(duì)這一點(diǎn)，警方重點(diǎn)對(duì)這些黑B半掛車(chē)進(jìn)行了錄檢，發(fā)現(xiàn)半掛車(chē)的車(chē)架號(hào)號(hào)碼普遍叫星語(yǔ)成年進(jìn)行運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況不符，甚至在一輛車(chē)上發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)車(chē)架號(hào)，警方隨即邀請(qǐng)了車(chē)輛生產(chǎn)廠家進(jìn)行鑒別，杜海平說(shuō)。