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北京垃圾管理?xiàng)l例公開征求意見

2019-10-17 11:00-12:00 責(zé)編:李悠揚(yáng)

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主持人:歡迎回來,這里是正在直播的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站,我是修其。我們來關(guān)注一下這一時(shí)段的天氣變化,那么今天下午呢北京地區(qū)是陰有零星小雨或小雨的天氣,南轉(zhuǎn)北風(fēng)二三級(jí),最高氣溫14度,那么現(xiàn)在呢在直播間的窗外已經(jīng)飄起了小雨,也是提示大家午間出行要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。另外今天夜間呢也是陰有零星小雨的天氣,降雨主要集中在東部北方一二級(jí),最低氣溫只有七度,所以提示大家呢夜間要注意防寒保暖。在傍晚前后北京大部地區(qū)的降雨就會(huì)趨于結(jié)束,那么明后兩天的天氣呢會(huì)慢慢的轉(zhuǎn)晴,氣溫也會(huì)逐漸的回升。 

主持人:11:22,歡迎回來,這里是正在直播的高速加油站,進(jìn)入我們今天的第一熱議,網(wǎng)約車平臺(tái)的出現(xiàn)呢為我們的便捷出行提供了新的選擇,但是這種新的模式啊似乎也一直伴隨著討論和爭(zhēng)議。最近就有多位用戶向央廣記者反映說,網(wǎng)約車平臺(tái)易到用車存在違反承諾擅自漲價(jià)、限制余額、全額支付訂單以及惡意提高收費(fèi)等問題。此外另一方面還有易到用車平臺(tái)的司機(jī)也表示,平臺(tái)存在無法正常提現(xiàn)拖欠司機(jī)費(fèi)用的情況,那么消費(fèi)者和司機(jī)反映的問題是否屬實(shí),用戶又該如何維護(hù)自身的權(quán)益呢?我們來聽央廣記者錢程的報(bào)道。

錢程:近日有多位消費(fèi)者向中國(guó)之聲記者反映稱網(wǎng)約車平臺(tái)易到用車在沒有提前告知消費(fèi)者的情況下,突然提高了起步價(jià)里程費(fèi)以及時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用,家住成都的康先生告訴記者,相同的行車路線易到用車的收費(fèi)要比其他網(wǎng)約車平臺(tái)高出不少,此外康先生還表示,在平臺(tái)形成記錄中的路程要比實(shí)際行駛的距離多出很多,相應(yīng)的收費(fèi)也隨之提高。

康先生:這個(gè)我仔細(xì)研究過,他還不是司機(jī)的繞路,而是它這個(gè)系統(tǒng)在作弊,高德預(yù)估的路線,還是那個(gè)滴滴預(yù)估的路線,還是那個(gè)手機(jī)預(yù)估的路線,出來都只有八點(diǎn)幾公里,然后有預(yù)估的價(jià)格都只有20到24塊錢,但是最后他易到給我結(jié)算的是12。4公里,比易到最初給我預(yù)估8。2公里多出了4。2公里就多出了50%多。

錢程:除了基礎(chǔ)費(fèi)用地突然提高以及行車?yán)锍檀嬖谫|(zhì)疑之外,康先生表示平臺(tái)的余額目前已經(jīng)無法體現(xiàn),且平臺(tái)還在未征求用戶意見的情況下單方面出臺(tái)相應(yīng)限制余額全額支付訂單的規(guī)定,也就是說原本在賬戶中充值的余額只能在每次出行中支付一小部分的車費(fèi),剩余的大部分車費(fèi)仍然需要用戶額外掏錢支付。

司機(jī):因?yàn)楫?dāng)時(shí)充值的時(shí)候你根本就沒有說這個(gè)余額不能全額進(jìn)行支付訂單,那個(gè)時(shí)候你都是承認(rèn)了你這個(gè)余額可以用來直接就全額的支付,但現(xiàn)在你單方面的說只能用20%每一單,那么又來看,那剩下的80那個(gè)現(xiàn)金支付那部分合不合理?那個(gè)現(xiàn)金支付的那部分,實(shí)際上光是就現(xiàn)金的金額而言,已經(jīng)就超出了我用現(xiàn)金在其他平臺(tái)去打車的那個(gè)費(fèi)用。

錢程:據(jù)了解,這樣的情況并不在少數(shù),此外還有消費(fèi)者反應(yīng)稱易到用車還清空了用戶此前的賬戶明細(xì)等數(shù)據(jù)記錄,讓用戶以前充值消費(fèi)等記錄無際可循,增加了消費(fèi)者后續(xù)維權(quán)的難度,記者近日也下載并使用了易到用車,從約車的時(shí)間上來看,易到用車在北京的司機(jī)并不多,記者等候了約20分鐘才有人接單,此外,以記者日常從家到工作單位的路程來看,在同一時(shí)間段相似路況的條件下,以往乘坐網(wǎng)約車的費(fèi)用在50元左右,而相同用車類型在易到用車的費(fèi)用卻要高出十幾元,并且在結(jié)算費(fèi)用后記者查看行程路線時(shí)發(fā)現(xiàn),在多個(gè)拐彎的路口行程路線都顯示了來回折返繞路的情形,但實(shí)際乘坐中并沒有出現(xiàn)這樣的情況,此外還有易到用車的司機(jī)向記者反映平臺(tái)存在無法正常提現(xiàn)的情況,目前已經(jīng)拖欠了他約5萬元的費(fèi)用。