記者：昨晚飛豬公關(guān)向中國之聲表示，在當(dāng)天0點04分，飛豬的后臺系統(tǒng)關(guān)注到遠(yuǎn)達(dá)國際出現(xiàn)了價格異常情況，飛豬平臺迅速核實并通知商家在0點11分就關(guān)閉了店鋪，經(jīng)過了解是代理商的工作人員錯誤設(shè)置了活動折扣，導(dǎo)致同一個航段價格大幅低于其他商家，在雙十一最火爆的幾分鐘迅速涌進(jìn)了大量預(yù)定訂單。

為了盡量彌補用戶的損失，也為了給商家一個改正錯誤的機會，商家承諾給消費者退款退訂單的同時，每單給予500元的補償，同時我們也在和商家一起通過各種方式聯(lián)系消費者，一方面是盡快告知到問題的情況，另一方面也希望協(xié)助商家處理好后續(xù)用戶出行的事宜，這個事情是飛豬方包括商家方和消費者方都不愿意看到的，我們也希望通過我們?nèi)降墓餐ψ詈蟮玫揭粋€比較滿意的解決方案。

記者：此外，此事的當(dāng)事商家遠(yuǎn)達(dá)國際飛豬店鋪負(fù)責(zé)人孟凡生也通過中國之聲回應(yīng)，真誠向消費者致謙。

11月11號我們一個工作人員在投放機票政策的時候發(fā)生了一個嚴(yán)重錯誤，將原有的八八折優(yōu)惠錯投了另外一個序列，變成了88個點的折讓，也就相當(dāng)于是一張一萬五千的機票只需要支付1200元就完成交易了，從11月11號凌晨一直到現(xiàn)在，我們一直在跟所有已支付的消費者進(jìn)行一個積極溝通，截止到現(xiàn)在已經(jīng)有大部分客戶是同意了，現(xiàn)在還有900多個訂單的消費者還沒有達(dá)成一個一致的意見。

記者：購物狂歡節(jié)系統(tǒng)標(biāo)錯價格烏龍手已不是第一次出現(xiàn)，去年雙十一消費者在蘇寧易購某旗艦店下單購買活動大促0.9折商品，第二天品牌方回應(yīng)稱不小心設(shè)置錯了折扣，有消費者在京東商城領(lǐng)取了滿200減189的購物滿減優(yōu)惠券，多家男裝店鋪未發(fā)貨，事后回應(yīng)稱是負(fù)責(zé)人填錯了優(yōu)惠券滿減額度，遠(yuǎn)達(dá)國際飛豬店鋪負(fù)責(zé)人孟凡生表示，由于訂單量級過大，目前每單補五百元已經(jīng)對公司造成了極大的壓力，希望能夠得到消費者的諒解。

在此我們也希望為此事受影響的所有消費者做真誠的致謙，萬分的致謙，我也希望大家能理解和同情我們，能幫我們一把，能讓我們度過這個難關(guān)，現(xiàn)在的情況是，我們現(xiàn)在的店鋪已經(jīng)關(guān)閉了，然后我們也希望能妥善把這個事情解決以后，能讓我們正常經(jīng)營，能再給我們一次機會。

記者：飛豬此次事件并非是孤立，誰該為這些錯誤買單？北京市中文律師事務(wù)所律師李斌認(rèn)為，根據(jù)消費者權(quán)益保護(hù)法和電商法的相關(guān)規(guī)定，如果商家提前已對出票之后的賠償政策有約定，那么理應(yīng)支付相應(yīng)的賠償，不過另一方面商家并非有意為之，且已退款并賠償五百元，是否補償機票差價等由商家和客戶通過協(xié)商來解決是更為可行的解決方案。

嚴(yán)格的說無論是電商法的規(guī)定還是平臺如果真的存在這樣的承諾，那他應(yīng)該是按照法定約定的內(nèi)容去履行，這樣就會付出很大的違約成本，但是因為消費者他可能會覺得這個太便宜了，我可能沒有預(yù)期會有這么便宜的機票能買到對吧？所以說如果能夠基于公平合理的角度互諒互讓的話，作為一般的消費者買了這樣的票全額退款還有五百塊錢的補償，我覺得應(yīng)該說也給商家一定相關(guān)的懲罰吧，算是對這樣一種失誤的成本，所以我們還是建議消費者能夠和商家之間達(dá)成妥協(xié)，協(xié)商一致，妥善解決這個問題。

主持人：這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，在半點的歌曲和路況過后將會進(jìn)入我們今天的第一調(diào)查，要來關(guān)注的是上海最嚴(yán)垃圾分類實行四個月的時間，效果到底怎么樣呢？待會我們來跟記者去聽一聽。

好，11：33，我們來關(guān)注一下半點時分的最新路況，馬上連線駐守在北京市交管局的路況觀察員大鵬，你好大鵬。

大鵬：好的修奇，來刷新半點路況，先來看到的是事故路段，西南三環(huán)的豐儀橋以南內(nèi)環(huán)方向有事故發(fā)生，后車請注意避讓，再來看到環(huán)線方面，現(xiàn)在各條環(huán)線車流量壓力已經(jīng)基本恢復(fù)了暢通，但在東五環(huán)的小交亭橋到平房橋的南北雙向目前是車多通行不暢的狀態(tài)，而在東部的其他環(huán)線提醒您的是東二環(huán)廣渠門橋到建國門橋的南向北，東三環(huán)國貿(mào)橋到京廣橋的南向北，路面的車輛還是比較密集的，而在相反的西部環(huán)線，西二環(huán)的復(fù)興門到阜成門的南向北，西直門橋到復(fù)興門橋的北向南車輛壓力還是較為突出的，好的修奇，以上是大鵬這里的最新路況信息。

主持人：好的，感謝大鵬的介紹。

感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識，也歡迎隨時關(guān)注國家應(yīng)急廣播的微博，微信，客戶端，好了話不多說，馬上進(jìn)入咱們今天下半程的節(jié)目。

第一調(diào)查

進(jìn)入我們今天的第一調(diào)查，今年7月上海市生活垃圾管理條例正式實施，那么截止9月底上海市每天可回收物回收量，濕垃圾分出量干垃圾處置量以及有害垃圾分出量都比去年有顯著增長，處罰方面，截止10月20號上海市城管執(zhí)法部門已依法查處生活垃圾分類案件2657起，罰款金額超過130萬元，這堪稱最嚴(yán)條例的規(guī)定實行四個月后，面對每天上萬噸的垃圾，上海市民干濕垃圾分得清了嗎？當(dāng)中遇到了哪些問題？又要如何解決呢？我們來聽央廣記者劉菲，見習(xí)記者余子靜的報道。

記者：第二屆中國國際進(jìn)口博覽會期間，一群背挎網(wǎng)紅垃圾分類四個包的志愿者穿梭在會場周邊，指導(dǎo)行人進(jìn)行垃圾分類，從十九年前率先試水到如今立法執(zhí)行，上海的垃圾分類是一個不斷嘗試，積極革新的過程，上海市將垃圾分成四大類，可回收垃圾，有害垃圾，干垃圾和濕垃圾，按要求濕垃圾分類投放必須破袋，也就是不能包在塑料垃圾袋里扔掉，過程中免不了弄臟水沾上味，為此不少小區(qū)在垃圾箱旁裝上了洗手池，上海市綠化市容局總工程師朱新軍表示，如今在上海，外賣送餐也開始明確標(biāo)注菜品重量，減少源頭浪費。