必須注意的一點就是生豬跟商品豬的供給中間有六個月的生產(chǎn)周期，母豬跟商品豬的上市中間有十二個月左右的生產(chǎn)周期，也就是說現(xiàn)在我們整個生豬的產(chǎn)能預計在年底之前有望止跌回升，但是從供給上來講明年上半年整個供給將會逐漸的逐月恢復性增長，而整個商品豬的供給從下半年開始將會逐漸恢復，也就意味著豬價的拐點應(yīng)該出現(xiàn)在明年的下半年。

記者：四季度是豬肉消費的旺季，再加上元旦，春節(jié)的雙重加持，終端豬肉消費量將大幅增加，而短期內(nèi)生豬供應(yīng)量也無法大幅增加，豬價仍有回升的空間，不過朱森勇認為上漲空間不大。

首先目前凍品庫存的量還比較大，第二個就是像禽肉，牛羊肉的供給也比較充裕，另外我們豬肉進口在11月份，12月份還將會繼續(xù)增加，春節(jié)前整體上這個肉類供給還是比較充裕的，在春節(jié)之前由于像消費的季節(jié)性的增加，那么豬價還有上漲空間，但總體空間也不大，整體在春節(jié)和元旦之前豬肉價格總體以穩(wěn)定為主，按照往年的慣例，中央和地方政府也會在元旦和春節(jié)之前適時啟動凍豬的投放，有利于保障我們春節(jié)前消費者對肉類的消費需求。

記者：國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟偉日前表示，會擇機向市場投放凍豬肉。

妥善實施凍豬肉的儲備投放，那么目前中央和地方已經(jīng)建立了一定規(guī)模的凍豬肉儲備，會擇機向市場投放，保障豬肉消費的需求。

記者：而說到凍豬肉，很多人容易聯(lián)想到僵尸肉，事實上兩者不能劃等號，中國農(nóng)業(yè)大學副教授朱毅表示，儲備肉最長只凍四個月，而且不停流動更換。

消費者能吃到的儲備肉最長只凍了大約四個月，它不是一直凍著的凍肉，而是不停的流動更換的，以保證肉質(zhì)的新鮮，在營養(yǎng)價值方面儲備肉和新鮮的肉沒有太大的差異，在口感上也沒有什么差異，和冷鮮肉差不多，如果它是用速凍的方法來凍的話，它的這個口感是不輸這個熱鮮肉的，不僅是安全的，而且是美味和可口的。

主持人：好，11：28，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，在半點的路況過后進入我們今天的第一調(diào)查，未經(jīng)公安機關(guān)核準，CCSER擅自發(fā)布梅姨的照片，那么法律專家也表示，如果情節(jié)嚴重的話可能會承擔行政處罰責任，待會我們來詳細關(guān)注這一事件。

11：33，我們來關(guān)注一下半點時分的最新路況，馬上連線駐守在北京市交管局的路況觀察員嘉奇，你好嘉奇。

嘉奇：你好修奇，我們來看到這個時間段的路況信息，首先來關(guān)注到事故方面，在西四環(huán)的四季清橋上南向北方向有事故發(fā)生，后方車輛請注意，以及西北四環(huán)內(nèi)環(huán)方向在最內(nèi)側(cè)的車道是有占道施工的情況，請途經(jīng)以上路段的朋友要提前避讓，注意行車安全，來看到環(huán)線方面的東部環(huán)路，東二環(huán)的光明橋南到建國門橋南向北方向以及東直門橋到建國門橋的北向南，東三環(huán)的長虹橋到京廣橋北向南，東四環(huán)的東風北橋到慈云寺橋北向南方向，以及在東五環(huán)的小交亭橋到白家樓橋南向北，以及平房橋到白家樓橋的北向南，以上路段是全部呈現(xiàn)排滿態(tài)勢的，請您耐心等候，我們再來關(guān)注到快速路，交通壓力突出的路段是在建國路的四惠橋到國貿(mào)橋由東向西，建國路的現(xiàn)代城西路到西大望路由西向東，以及德勝門外大街的馬甸橋到德勝門橋的北向南方向，以上路段全部都是車流量較為集中的，不建議大家選擇。好的修奇，以上是嘉奇這里的最新路況。

主持人：好的，感謝嘉奇的介紹。

感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識，也歡迎隨時關(guān)注國家應(yīng)急廣播的微博，微信，客戶端，好了話不多說，馬上進入咱們今天下半程的節(jié)目。