（主持人）修奇：好，感謝嘉奇的介紹。

感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6，中央人民廣播電臺中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識，也歡迎隨時關(guān)注國家應(yīng)急廣播的微博，微信，客戶端，好了話不多說馬上進入咱們今天下半程的節(jié)目。

進入今天的第一調(diào)查，今年以來中國國家鐵路集團有限公司在全國各地逐漸試點和推廣電子客票，那么春運期間全國大部分高鐵線路都將會實施電子客票，這也標(biāo)志著火車票將會正式進入無紙化時代，刷身份證進站，環(huán)保高效，還減輕了鐵路部門在春運高峰期的壓力，但也有人在無紙化車票推行一段時間后發(fā)現(xiàn)自助取票機前的隊伍比原來更長了，以前打印一張票就能報銷，但是現(xiàn)在需要打印行程單，報銷憑證，難免時間翻倍，對此鐵路部門是怎樣回應(yīng)的呢？報銷憑證又是否出現(xiàn)了更人性化的改進？我們來聽央廣記者張文的報道。

記者：刷一下身份證，通過人臉識別后短短幾秒旅客就可以通過閘機進站，這樣的方式近兩年頻繁乘坐高鐵動車組列車的旅客應(yīng)該不陌生，這個春運火車票無紙化正在從試點過渡到全面鋪開，記者從鐵路部門了解到，近期北京上海四川山東廣東廣西等鐵路部門增設(shè)了上百個電子客票試點車站，2020年春運期間，他們還將擴大既有高鐵干線和城際鐵路應(yīng)用電子客票的范圍，新建高鐵線路同步實施電子客票，不用車票就能進站，理論上絕對可以節(jié)省旅客在取票，驗票，檢票等環(huán)節(jié)的時間，還不用擔(dān)心票丟了上不了車，這位乘客的說法就很有代表性。

這是第一次拿到這個，跟之前相比我覺得更好一些吧，更方便一些，因為有身份證，我們只要保管好身份證就可以了。

記者：但用了幾十年的小方票也不是說扔就能扔，盡管很多車站已經(jīng)在售票大廳張貼了啟動電子客票的醒目公告，但還是有相當(dāng)多的旅客因為不會使用電子客票跑到服務(wù)臺咨詢。記者注意到重裝上線的自助售票機操作界面和以往相比也有了較大變化，原先醒目的取票按鈕沒有了，取而代之的是報銷憑證和購票信息單兩個按鈕，所謂購票信息單外形更像是我們平時在超市買東西的購物小票，上面會打印出您車票的詳細信息，而報銷憑證外觀則幾乎與之前藍色的紙質(zhì)車票一模一樣，開始推行時，這張小藍票上沒有檢票口，座位號等乘車信息，這也讓很多乘客吐槽，并沒有方便多少。

我感覺沒有方便多少，因為比如說取票，像我們出差要報銷，報銷的話要取一張報銷憑證，然后如果乘坐的話有的時候還要拿一張紙質(zhì)的乘車信息，等于說原來只是一張票就行了，現(xiàn)在反而有的時候還要去取兩張票，其實更麻煩了一點。