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租賃糾紛折射租賃市場亂象

2019-12-31 11:00-12:00 責編:曹夢雨

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主持人:11:27,這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站,我是修奇,在半點過后還是要關(guān)注大家回家的這些事,進入我們的第一調(diào)查,說說12306已經(jīng)屏蔽了多個搶票軟件渠道,有的朋友可能會問,那我還怎么搶票呀?別急,官方的候補功能可以直接在系統(tǒng)內(nèi)幫您搶票,到底怎么操作呢?待會來聽記者的詳細報道。

11:34,我們來關(guān)注一下半點時分的最新路況,馬上來連線駐守在北京市交管局的路況觀察員嘉奇,上午好嘉奇。

嘉奇:上午好修奇,我們來看本時段的路況信息,首先來關(guān)注一下事故,目前在西南三環(huán)豐儀橋南的南向北方向內(nèi)側(cè)車道有事故發(fā)生,西四環(huán)看單橋以北南向北方向是有事故的,那么后車是短暫排隊情況,再來看到東四環(huán)南向北方四方橋有事故發(fā)生,那么請后車小心避讓了,在高速,在京哈高速的進京方向五方橋也有事故發(fā)生,請途經(jīng)以上路段的朋友需要注意行車安全,那么由于節(jié)前前往西南地區(qū)的車輛較多,間接影響到了西三環(huán)的西段東向西以及京開高速玉泉營橋南南向北行駛,建議您繞行懷房西路,馬家鋪路段,馬家鋪西路等相鄰道路行駛,我們來關(guān)注一下中心城區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,目前在交道口南大街,北池子大街的北向南,東四北大街南向北,東安門大街金魚胡同西向東,王府井大街北向南,以及在東單北大街的南北雙方向車多排隊,請您耐心等候,好的修奇,以上是嘉奇這里的最新路況。

主持人:好,感謝嘉奇的介紹。

感性觀察,理性分析,半點過后歡迎回來,這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站,您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺中國交通廣播,節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識,也歡迎隨時關(guān)注國家應(yīng)急廣播的微博,微信,客戶端,好了話不多說,馬上進入咱們今天下半程的節(jié)目。

進入我們今天的第一調(diào)查,又到了一年春運搶票的時候,如今很多朋友見了面打招呼都會問一句,買到回家得票了嗎?和往年相比,今年春運的運能增加了,購票的方式也更多元了,但是不少熱門線路依舊是一票難求,所以大家還真的不能把警惕給放松,隨著春運火車票進入了銷售高峰,市面上一些搶票軟件也進入了越來越多朋友的視野,因為沒辦法,搶不到票嘛,但是不完全統(tǒng)計,目前市面上運營的搶票軟件有近60家,他們有的直接是收錢搶票,有的是要求分享轉(zhuǎn)發(fā)鏈接來提高曝光度,甚至有的第三方軟件會默認勾選付費搶票服務(wù),一不注意就被套路,但是因為這畢竟是涉及回家過年的事,很多朋友也就不追求不了了之了,面對搶票軟件的花樣,有專家提醒,雖然理論上搶票軟件比咱們?nèi)斯さ乃⑿乱奖愀欤?2306已經(jīng)屏蔽了許多搶票端口,并推出了官方搶票的候補功能,什么意思呢?也就是當沒有余票的時候,12306會在車次列表中出現(xiàn)候補的字樣,旅客可以根據(jù)需求來選擇車次席別,在支付成功候補的預(yù)付款之后,如果有匹配需求的車票系統(tǒng)就會自動生成已經(jīng)支付的訂單,如果沒有系統(tǒng)將會全額退還預(yù)付環(huán),那么這個候補功能和市面上的搶票軟件究竟誰更好用?如果用搶票軟件的話咱們還有哪些套路得小心一點呢?來聽央廣記者任夢炎的報道。

記者:春運數(shù)據(jù)顯示,從小年開始,鐵路就會進入節(jié)前搶票高峰期,其中最搶手車票當屬臘月26至除夕,有不少旅客發(fā)現(xiàn)自己想買的票瞬間被秒了,找到號稱可以搶票的軟件試試運氣,才發(fā)現(xiàn)這些軟件套路連連,能不能搶到票不說,先得掏錢,普速,飛速,光速搶票,不同的搶票速度對應(yīng)著不同的價位,可是該沒票的時候還是沒票,北京的郭女士曾經(jīng)用過多種搶票軟件,沒有任何效果。

所有的高鐵和動車車次都選了,并且一等座,二等座也全都選了,然后就相當于在放票之前就已經(jīng)選定了這些東西,下單的時候把那個等級升到VIP,就是最高級,連續(xù)三天放票的時候全都沒有搶到,然后后來一直持續(xù)搶票都搶了半個月了,然后一直沒有任何動靜。

記者:郭女士說使用搶票軟件如果仔細看會發(fā)現(xiàn)很多默認鉤選的付費服務(wù)一不小心就花了冤枉錢。

當你選擇低速搶票的時候,他這就會幫你去添加一個加速包,然后是50元,然后很難注意到這一塊又給你增加了費用,然后當你點了確認之后,其實這已經(jīng)幫你默認加了50塊錢,而且在這張訂單上你是完全看不到幫你加錢的,這是收到的短信訂單,然后上面也沒有任何提示說幫你增加了用。

記者:但也有用戶表示,花錢搶的確比守著12306網(wǎng)站到點搶票方便的多。

那我現(xiàn)在會使用這個軟件來買的話,雖然可能要等稍微長一點的時間,但是它最后都能幫我買到票,那如果您想使用票面價格或者不加錢來買這個熱門線路火車票的話就很難買得到。

記者:工信部互動媒體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長楊坤表示,搶票軟件可以不停的刷新12306服務(wù)器,速度比用戶手動刷新更快。

搶票軟件就是用機器的快速反應(yīng)來幫助人完成一個不斷的查詢和刷新頁面的動作,讓用搶票軟件的人能比用手動查詢的人更快的獲取到這張票的信息,12306網(wǎng)站是用服務(wù)器來響應(yīng)用戶請求,當你使用搶票軟件的時候他可以自動去尋找那一臺比較空閑的服務(wù)器。

記者:據(jù)不完全統(tǒng)計,市面上已經(jīng)有近60款軟件都號稱可以搶票,他們打著服務(wù)用戶的旗號,干的依舊是收錢搶票的黃牛勾當,聲稱可以免費搶票則要求用戶把軟件鏈接發(fā)送給多個親友群,形成病毒營銷,不花錢就得花時間,但真得如此嗎?中國鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部主任表示,由于搶票軟件的使用會降低其他手動查詢用戶的速度,進而導(dǎo)致系統(tǒng)延遲,為了保障用戶權(quán)益,他們已經(jīng)屏蔽了多個搶票軟件的渠道。

他從某個角度來講確實是迎合了旅客這種需求,但是第三方搶票軟件確實存在幾個方面的問題,一個方面的話他大量的刷新我們的系統(tǒng),消耗我們資源,會導(dǎo)致我們系統(tǒng)的服務(wù)會癱瘓,另外一個就是像在退簽處理規(guī)則上也存在跟我們鐵路的規(guī)范收費標準不一致的地方,就是多收旅客的退票手續(xù)費或改簽費用,再一個就是第三方搶票軟件留存了旅客的這些信息的話,對旅客來講也是信息的泄漏或存在安全隱患。

記者:搶票軟件搶的都是其他用戶的退票,真沒票的時候即便花錢也搶不到,除了屏蔽搶票軟件接口,今年年初12306還推出了官方搶票的候補功能,直接在系統(tǒng)內(nèi)搶票,其他搶票軟件會無票可搶。

我們2019年推出的這個候補購票這個功能,就是讓旅客在12306上購票的時候,如果無票了,可以把需求提交到我們12306的整個系統(tǒng)里頭,那我們系統(tǒng)如果遇到有旅客退簽返回來車票,或者說我們根據(jù)列車能力情況加掛,增加的這種車票,那我們就可以去優(yōu)先配給已經(jīng)排隊進來等候的人。

主持人:其實說白了無論是哪款搶票軟件它最終的歸宿都是在12306來排隊,那么搶票軟件可能使用的是高科技的手段,通過自動化流程在12306平臺上進行高頻的系統(tǒng)刷新,一方面這種拼搶會導(dǎo)致資源過度消耗,系統(tǒng)服務(wù)會癱瘓,從而影響一些正常的旅客購票需求,而另一方面搶票軟件大多雖然都打著便民的旗號,但是用過的朋友應(yīng)該都了解,最終都是通過各種套路來希望大家支付一些金錢或者說泄漏個人隱私得到您的一些個人信息,存在著諸多的安全隱患。結(jié)果是搶到了票,但是過程的確是太曲折了,在這其中有數(shù)不清的風(fēng)險,容易使大家上當受騙。另外嚴格說起來,搶票,其實搶的是正常排隊者的車票,聽上去是非常的便捷,走了捷徑,實際上也是一種不公,通過技術(shù)插隊,這個門要關(guān)上,所以12306屏蔽第三方搶票軟件合情合理,但是采用技術(shù)手段對搶票軟件圍堵,還不能從根本上解決搶票軟件存在的一些亂象,相比之下依法治理才更有威懾力,目前我們還沒有明確的法律條款能為搶票軟件來定性,加價行為是觸犯了法律,還是在打擦邊球?還沒有一個權(quán)威的界定,所以還是應(yīng)該盡快的理清搶票軟件的可為和不可為,這也是規(guī)范車票買賣市場秩序的重要一環(huán),當然也有不少網(wǎng)友吐槽說,我們之所以會要用到搶票軟件,不用12306,是因為它這個使用起來實在是太煩瑣了,不僅操作不便,而且有的時候還會出現(xiàn)崩潰的情況,雖然我們看到的和實際感受到的是12306逐年在改進,功能也在不斷的強大,但是面對數(shù)以億計的龐大客流,技術(shù)上的更新,購票流程的完善還必須再加把勁,不能以后有官方備書就失去市場競爭的緊迫感,比如說候補功能上線,消費者先到先得,但是又受到訂單數(shù)量,兌現(xiàn)時間等等各種各樣的限制,排隊信息頁顯示不出來,非常的不透明,像這樣的服務(wù)其實還是有待進一步的更貼心一點,讓大家真真正正感受到我是被服務(wù)到了,其實屏蔽搶票軟件,你感受到的是12306地位的一個實力爆發(fā),那么對于購票者來說更為期待的還是12306購票功能的實力爆發(fā),隨著高鐵的快速發(fā)展,鐵路的運力在日新月異,但是破與春運的巨大壓力,春節(jié)火車票緊張得現(xiàn)狀無疑還會持續(xù),當然大家也都能表示理解,12306不僅要擴容,還要比搶票軟件更快更強,如果通過正規(guī)的渠道我們就可以順順利利的買到車票了,那誰還愿意去加價找別的搶票軟件呢?您說是不是這個道理?

好,這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站,我是修奇,有關(guān)春運購票的話題就跟大家聊到這,在歌曲過后進入我們今天的第一現(xiàn)場,來關(guān)注一下租房合同當中的那些暗礁,而我們又該如何維權(quán)呢?待會見。