國(guó)家應(yīng)急廣播網(wǎng)北京2月6日消息（記者孫冰潔）下周全國(guó)多地將陸續(xù)開(kāi)工，鐵路、飛機(jī)等公共交通作為公眾的主要返程方式，能否做好防控備受關(guān)注。對(duì)此，在2月6日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上，民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)于彪表示，從民航目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年民航不會(huì)出現(xiàn)像往年一樣的返程高峰，但是節(jié)后會(huì)出現(xiàn)小幅波動(dòng)。

據(jù)他介紹，從今年春運(yùn)的整體情況來(lái)看，受疫情的影響，加上民航相繼出臺(tái)免費(fèi)退票政策，民航的春運(yùn)客流量大幅下降，整個(gè)春運(yùn)假期7天時(shí)間旅客運(yùn)輸量?jī)H651萬(wàn)人次，較去年同期減少近一半，客座率也僅為51.7%。從最近一周的情況來(lái)看，由于航空公司大量削減航班，航班總量?jī)H為去年的一半，客座率不足45%，而去年同期的旅客客座率達(dá)到90%。

從預(yù)訂的數(shù)據(jù)來(lái)看，未來(lái)一周（截至2月12日），民航平均訂座率也僅為30%左右，每天的訂票量相當(dāng)于去年同期的40%，加上自1月24日以來(lái)航空公司實(shí)行免費(fèi)退票政策，旅客大量退票，截至2月4日，合計(jì)退票累計(jì)超過(guò)1300多萬(wàn)張。

綜合以上數(shù)據(jù)，于彪認(rèn)為，基本可以判斷今年民航不會(huì)出現(xiàn)像往年一樣的返程高峰，但是節(jié)后會(huì)出現(xiàn)小幅波動(dòng)。而從目前民航富余的大量運(yùn)力來(lái)看，能夠應(yīng)對(duì)節(jié)后的波動(dòng)，并及時(shí)做出調(diào)整，滿足市場(chǎng)需求。

不過(guò)，他也坦陳雖然盡管客流量大幅下降，但由于防疫形勢(shì)嚴(yán)峻，民航也將采取一系列措施加以應(yīng)對(duì)。

一是要“嚴(yán)格防”。在旅客登機(jī)前加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)，不能把任何問(wèn)題帶進(jìn)機(jī)場(chǎng)、帶上飛機(jī)。二是落實(shí)“精細(xì)控”。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)和機(jī)上的消毒，堅(jiān)持按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，按時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持客艙空氣新鮮。簡(jiǎn)化服務(wù)程序以減少人員接觸，并要求旅客全部都要佩戴口罩。在值機(jī)過(guò)程中，盡量安排旅客坐的相對(duì)分散、相對(duì)寬松的坐席，保持相對(duì)安全距離。同時(shí)，在客艙內(nèi)設(shè)置“留觀區(qū)”，應(yīng)對(duì)突發(fā)病患情況。長(zhǎng)途國(guó)際航班需要用餐時(shí)，也要求采取臨近座位的旅客分批就餐的方式，避免交叉感染。

與此同時(shí)，全力組織好緊急運(yùn)輸保障。“隨著疫情防控進(jìn)入攻堅(jiān)期，應(yīng)急物資和醫(yī)護(hù)人員的緊急運(yùn)輸任務(wù)必將越來(lái)越重，滯留境外的旅客迫切希望能回到國(guó)內(nèi)。民航將會(huì)同國(guó)家相關(guān)部門，根據(jù)需要及時(shí)組織加班包機(jī)，全力配合好、打好疫情防控的阻擊戰(zhàn)。”于彪說(shuō)。

此外，由于疫情已經(jīng)給整個(gè)民航業(yè)帶來(lái)了比較大的影響和損失，為了應(yīng)對(duì)下一步的發(fā)展，他透露，民航局已提出“四保”要求，即保安全運(yùn)行，保應(yīng)急運(yùn)輸，保風(fēng)險(xiǎn)可控，保精細(xì)施策。在積極應(yīng)對(duì)疫情防控的同時(shí)，民航局還會(huì)同國(guó)家相關(guān)部門提出支持航空企業(yè)恢復(fù)發(fā)展的相關(guān)政策，為疫情過(guò)后民航企業(yè)繼續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展布局施策。