可能只幾分鐘，“東方之星”就翻了，把數(shù)百個家庭丟進(jìn)焦慮和悲痛的苦海。這塊長江游輪曾經(jīng)的“招牌”在6月1日晚上成為456個人（405名旅客、46名船員、5名導(dǎo)游）的“泰坦尼克”。
　　截至2日18時，此次翻船事件救出19人，其中14人生還。交通部說，救援仍在緊張進(jìn)行，生還者可能繼續(xù)增加。
　　一次充滿期待的旅行
　　5月28日下午1點15分，這艘“21歲”的大船從南京五馬渡出發(fā)沿長江而上。業(yè)內(nèi)俗稱服役期15年以上的船舶為“老年船”，這次用在“東方之星”身上算得上名副其實。
　　船上405名游客中多數(shù)來自上海協(xié)和旅行社組織的“夕陽紅”老年團(tuán)。團(tuán)員年紀(jì)在50歲到80歲，是現(xiàn)實生活中人們熟悉的那個群體——忙了一輩子終于可以休息一下的爸爸媽媽們。
　　五月底六月初是三峽及沿途旅游旺季，山清水秀，氣溫也不高。相對陸上行程，游輪游行程安排相對松散，對體力較差的老人來說白天慢慢玩，晚上好好休息再合適不過。“東方之星”算不得豪華游輪。旅行社的宣傳單說，價格最高的是一等艙二人間平鋪2298元，最低的是三等艙六人間上鋪1098元，這種“超低價”顯然也易獲得老人的青睞。
　　上海人張建偉的老伴參加了老鄰居組織的這次長江游。28號早上，他把老伴從上海的周浦送到人民廣場，然后老伴隨團(tuán)隊坐大巴去南京登船。“送上大巴時，大家都很高興，我老伴也是，老年人節(jié)約，難得出去游玩一下。”張建偉回憶說。
　　這本是一個令人充滿期待的旅程。十一天，從南京溯江而上，1400多公里，兩岸無限風(fēng)光，6月7日抵達(dá)終點重慶。
　　有人要看看教科書里提到的巫山神女峰，感受“輕舟已過萬重山”的舒暢；有人要去赤壁古戰(zhàn)場，實地領(lǐng)略三國風(fēng)云；有人要看看三峽大壩，畢竟這巨大工程讓人生出“馴服長江”的豪邁……。這一趟，有些人是自掏腰包“瀟灑走一回”，也有些人是兒女盡孝、為父母買單。
　　28日13時30分，在上海的小王收到了父親王菊民發(fā)來的“報平安”短信：“我已經(jīng)上船了，船也開始開了，一切都很好，請放心。”這是老王近年來為數(shù)不多的出游，小王有點擔(dān)心，回復(fù)“好的，當(dāng)心你的手”。
　　29日9時15分，老王因為前一天晚上沒打通女兒的電話，趕忙在早上給小王發(fā)了短信：“小美女醒了嗎？昨天晚飯時間不在家嗎？我打了幾個電話沒人接是否到外面吃飯了。我這里很好就是吃的減肥菜，其他都很好……”
　　在接下來的幾天旅途中，小王一直與老王通過短信和電話保持聯(lián)系。和父親的通話時長往往很短，因為“漫游多花錢”，他舍不得。
　　張建偉也會每天早晚給老伴打個電話，“我時常囑咐她玩歸玩，自己當(dāng)心。”他一直計算著的老伴的行程，“哪一段時間到哪我有數(shù)，船上水了就很慢了。”
　　這樣的例行問候一直延續(xù)到1日晚，誰都沒刻意多說幾句。
　　那天傍晚時分，人們結(jié)束了在湖北赤壁的游覽后上船休息。大家看了赤壁摩崖石刻、周瑜塑像、參觀拜風(fēng)臺、鳳雛庵、翼江亭。這些曾經(jīng)聽聞的名詞出現(xiàn)在眼前，讓61歲的殷老爺子很興奮。
　　他和老友約好尋訪三國故地，回去好給8歲的外孫講講《三國》里的各路英雄，這天算是了了一個心愿。睡前他跟在南京的外孫通電話，祝他兒童節(jié)快樂，小家伙甜甜地說等爺爺回來。
　　晚上9點，張建偉和老伴通了一次電話，“她問我上海熱嗎？我說上海31度，她說這里狂風(fēng)暴雨，當(dāng)時她說船在風(fēng)雨中行駛。”
　　當(dāng)時，他不知道這可能是最后一次跟妻子通話。災(zāi)難即將來臨。