今年暑期，電梯傷人事故頻發(fā)。原本是幫助人們節(jié)省體力、提升生活品質(zhì)的科技產(chǎn)品，竟屢屢成為“奪命”機(jī)器。據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，2014年全國(guó)共發(fā)生49起電梯事故，死亡37人。驚嘆扼腕之余，人們心中也產(chǎn)生了許多問號(hào)：我國(guó)電梯安全形勢(shì)究竟如何？遭遇電梯事故應(yīng)該如何維權(quán)？如何才能從根本上防范電梯事故？
　　1.四大原因致事故頻發(fā)
　　到底是哪些因素導(dǎo)致電梯安全事故頻頻發(fā)生呢？根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹以及對(duì)相關(guān)媒體報(bào)道的分析，筆者認(rèn)為，在我國(guó)，導(dǎo)致電梯事故頻發(fā)的主要原因有四個(gè)方面。
　　一是老舊電梯制動(dòng)器的安全標(biāo)準(zhǔn)較低。制動(dòng)器是電梯的核心裝置，它的安全、可靠是保證電梯安全運(yùn)行的核心因素。在2003年之前，基于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，國(guó)家對(duì)電梯制動(dòng)器設(shè)定的安全標(biāo)準(zhǔn)并不高，故2003年之前安裝的電梯，在制動(dòng)器的安全性能方面與2003年之后安裝的電梯相比，有一定差距，容易造成安全隱患。不過，這絕不是說2003年之前安裝的電梯就普遍不安全，而只是說明，相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)隨著社會(huì)的進(jìn)步顯著提高，我們今天乘坐的電梯安全性能比以前有了更大的進(jìn)步。
　　二是電梯門機(jī)系統(tǒng)使用不規(guī)范，導(dǎo)致電梯門開閉出現(xiàn)異常，造成安全隱患。電梯在日常使用過程中，很多用戶為搬運(yùn)物品長(zhǎng)時(shí)間遮擋電梯門，保持電梯的開門狀態(tài)，長(zhǎng)期如此不規(guī)范的使用會(huì)對(duì)電梯的門機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生較大影響，造成開關(guān)門失靈甚至卡住人員、物品等安全隱患。
　　三是長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)載，也容易導(dǎo)致電梯事故。由于我國(guó)人口眾多，且大城市人員較為密集，地鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所客流量巨大，相關(guān)場(chǎng)所的電梯長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使得我國(guó)電梯的使用頻率和強(qiáng)度大大高出歐美國(guó)家，機(jī)械老化、磨損等更為突出，給電梯帶來(lái)安全隱患。
　　四是電梯管理以及使用人員安全意識(shí)不到位。例如7月26日湖北荊州一家百貨商場(chǎng)發(fā)生的自動(dòng)扶梯吞噬一位年輕母親的事故，根據(jù)已經(jīng)公開的視頻資料，在年輕母親抱著孩子乘坐電梯前，商場(chǎng)服務(wù)人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了安全隱患，并且險(xiǎn)些造成事故。但是這些服務(wù)人員缺乏安全意識(shí)，未能采取及時(shí)關(guān)停電梯或者其他警戒措施，導(dǎo)致發(fā)生慘劇，實(shí)在令人痛惜。此外，社會(huì)公眾對(duì)乘坐電梯的安全常識(shí)也缺乏認(rèn)知，出現(xiàn)緊急情況不懂得自救，更有甚者缺乏社會(huì)公德，遇到電梯故障不是及時(shí)通報(bào)而是對(duì)電梯進(jìn)行破壞，發(fā)泄情緒，這些都給電梯安全使用帶來(lái)了隱患。上述幾個(gè)方面，是導(dǎo)致我國(guó)電梯安全事故頻發(fā)的主要因素。