在經(jīng)歷了“爆表”的嚴重污染天氣之后，今天北京終于結束多日霧霾迎來藍天！住建部的專家指出，現(xiàn)在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣。中國環(huán)境科學研究院的專家也指出，華北地區(qū)前段時期遭遇強降雪天氣，后期降雪消融溫度降低，在這種天氣狀況下，機動車帶來的污染排放顯著增加。如果趕上堵車，汽車尾氣污染物排放將更高！

怎么治？未來會不會更堵？今年10月，北京市交通委網(wǎng)站就北京十三五交通規(guī)劃征求過公眾意見。11月召開的中共北京市委十一屆八次全會審議通過了《中共北京市委關于制定北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》。未來五年，首都交通擁堵、空氣污染等“大城市病”將怎樣解決？北京市交通委緩堵處副處長周天12月1日對媒體表示：下一步可能要在尾號限行的基礎上實行更嚴格的限行；北京也正在研究擁堵收費。

停車收費會更嚴嗎？讓市場定！

車停哪兒是北京車主最頭疼的問題之一，周天介紹，最近幾年北京針對停車做了很多工作：①增加小區(qū)內(nèi)的停車位建設；②小區(qū)周邊寫字樓、商業(yè)設施、學校、醫(yī)院等采取錯時停車；③對于占路停車提出必須停進合法停車位。

但這些顯然還不夠！周天透露，現(xiàn)在國家發(fā)改委已經(jīng)明確了下一步市場化停車收費，收費的市場化改革是停車收費的發(fā)展方向，今后除了社區(qū)的路面停車和駐車換乘的停車收費由政府定價以外，剩下的部分都由市場定價，用者付費，享受存放車的服務就要付出相應的費用，這是改革的方向。