背景
　　每周兩天空中巡視交通警情
　　據(jù)北青報記者了解，北京市公安局警務(wù)航空總隊成立于2007年4月，擔負著空中巡邏、空中巡視、警務(wù)指揮、緝私禁毒等警務(wù)飛行活動，同時配合市委、市政府其他部門開展應(yīng)急處置、山區(qū)救援、醫(yī)療救助、森林防火等職能拓展飛行活動。
　　2012年12月，北京市公安局全面啟動實施了高峰交通勤務(wù)，交管部門和警航總隊共同搭建交通管理空中指揮平臺。在實際運行中，交警登上警用直升機，與警航共同執(zhí)行警務(wù)飛行任務(wù)，分別負責高空巡視指揮和交通信息采集工作。“天眼”空中巡航觀測，與路面交通指揮中心實時對接，通過視頻、音頻的空地雙向傳輸，對各類路面交通警情空中發(fā)現(xiàn)，第一時間采取針對性措施。
　　據(jù)了解，2012年12月至今，北京警方已組織交通高峰勤務(wù)飛行261架次，飛行811小時56分鐘，空中發(fā)現(xiàn)路面突發(fā)警情3000余起，累計開展空地互通信息2萬余條，發(fā)布接收指令近3萬次。
　　除天氣原因外，3年來，每周一和周五的早晚高峰，警航直升機都會按時升空。
　　延伸
　　地空聯(lián)動 快速出警
　　交管部門表示，通過警務(wù)直升機，交管部門可根據(jù)空中傳回的路網(wǎng)情況，調(diào)整信號配時，發(fā)布路況信息引導(dǎo)車流，第一時間掌握擁堵節(jié)點并實時應(yīng)對。針對空中發(fā)現(xiàn)的交通事件，第一時間部署屬地支大隊前往處置，并可實時掌控指揮處理進程，交通民警路面巡邏發(fā)現(xiàn)的重特大交通警情，也可以實時通報警用直升機根據(jù)飛行要求前往現(xiàn)場協(xié)助處置，進一步加強快清快處，最大限度減少交通事件占道時間，疏解事故致堵。
　　同時，警務(wù)飛行更可全面采集交通運行的整體化、立體化、動態(tài)化數(shù)據(jù)，為進一步掌握交通規(guī)律特點，發(fā)現(xiàn)交通運行中存在的問題，實施區(qū)域交通流量均衡指揮，客觀評估交通管理措施效果，提供精準全面、立體多維的決策依據(jù)。
　　從重大活動到重要節(jié)日，警用直升機可對大型活動區(qū)域、重要交通點位進行全面巡航監(jiān)控，空中監(jiān)測大人流、大車流運行狀態(tài)，在城市安全防控、交通擁堵治理中高效發(fā)揮作用，客觀全面收集多區(qū)域、多范圍、多時空綜合數(shù)據(jù)，為保障城市秩序環(huán)境、維護群眾安全、助力交通管理提供有力的空中信息支撐，構(gòu)建了空地一體的綜合信息網(wǎng)絡(luò)。（記者 楊柳）