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云南騰沖山洪致4死9傷 最后一名失聯(lián)人員被找到

2016-08-24 11:00-12:00 責(zé)編:王麗陽

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1:比較有名,比較文明,比較有(36:36),起碼比砸攤子要好。

修奇:剛才您聽到的其實是一段非典型的城管執(zhí)法的現(xiàn)場,湖北武漢城管的小品執(zhí)法在取締露天的炭火燒烤,那周邊的商販也是評價了比砸攤子好。那在之前,湖南臨武城管導(dǎo)致瓜農(nóng)死亡等一系列暴力執(zhí)法的事件,也讓城管的輿論形象常常是和暴力這兩個字捆綁在一起的。而在另一方面,這幾年湖北武漢的城管在執(zhí)法當中,相繼使出了像小品執(zhí)法、送花執(zhí)法、瞪眼執(zhí)法等等,這些聽起來都有點神奇的招數(shù)。而為了避免遭受非議呢,還有城管人員和商販互相下跪。深圳的城管則嘗試律師駐隊,邀請律師隨隊執(zhí)法,并且對城管人員的瑕疵提出建議。在去年底,中央層面第一次對城市管理執(zhí)法工作作出了全面部署,明確由國務(wù)院住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門負責(zé)對全國的城市管理工作進行指導(dǎo)。而目前,住建部起草的城市管理執(zhí)法辦法征求意見稿,也正式公開向社會征求意見。在這次的征求意見稿當中就提出,城市管理執(zhí)法的行政處罰權(quán)范圍就包括在城市的道路上違法停放機動車輛的行政處罰權(quán)等等這些內(nèi)容,而這些內(nèi)容也是引起了輿論的廣泛關(guān)注和討論,難道城管也可以開出交通罰單了嗎?我們來聽央廣記者劉飛的報道。

劉飛:城市管理,這乍聽起來,這城市里的事都歸城管來管嗎?征求意見稿中對城市管理執(zhí)法的行政處罰權(quán)范圍作出了界定,包括住建、環(huán)保、工商、交通、水務(wù)、食品藥品監(jiān)督管理等6個方面,涉及對露天燒烤污染、戶外公共場所無照經(jīng)營,在城市道路上違法停放機動車輛等等。據(jù)了解,過去各地城管執(zhí)法不統(tǒng)一,但這6項內(nèi)容都已有城市設(shè)計。但是此前就存在著對城管執(zhí)法內(nèi)容的質(zhì)疑。例如,城管怎么也能給車貼條了。今年6月,河北邢臺的季先生(音)就曾向中國之聲反映,他收到了一張城管執(zhí)法局開出的違法停車告知單。

季先生:他有的時候邊道上有停車位,有的時候邊道上沒有停車位,我又沒有壓盲道,城管到這兒就給貼個條,不處理的話,它那個就轉(zhuǎn)給交警隊了,到時候你審車的時候就審不過。這是違法違規(guī)啊,還是他們有這個權(quán)力啊?

劉飛:在這個事件中,城管部門有沒有這個權(quán)?對此,河北省城管法制辦一位工作人員表示。

河北省城管法制辦工作人員:各個市、各個縣一般有一個綜合執(zhí)法局,把一些部門的什么環(huán)保、工商、公安的一些權(quán)限集中到這一個局來行使,占道經(jīng)營的,就把工商占道經(jīng)營的管理權(quán)綜合到城管來。

劉飛:對于此次征求意見稿的相關(guān)內(nèi)容,城市管理法學(xué)專家,揚州大學(xué)城市管理研究中心主任,法學(xué)教授王毅(音)指出,從實踐經(jīng)驗來看,有點難落實。

王毅:按照道路交通安全法的規(guī)定,公安交警有權(quán)對所有機動車,不管你是靜態(tài)的,還是動態(tài)的,唯一的一個執(zhí)法主體。所以這里面面臨著一個什么困惑呢,就是通過這個部門規(guī)章,這個執(zhí)法權(quán)劃轉(zhuǎn)給了城管部門,那么它實際上在操作當中,它能不能有效的去實施對機動車的處罰權(quán)?根據(jù)以前的經(jīng)驗,開始城管體制以來改革,這個權(quán)力很早就交給了城管執(zhí)法局了,但是實際上在地方85%以上的執(zhí)法局,這個權(quán)力實際上都沒有移交過來,司機都不聽他的。

劉飛:其實簡單來講,之所以看起來跟城管沒什么關(guān)系的無照經(jīng)營和違法停車,也可能讓城管來處罰,主要是因為他們都和城市空間、城市建設(shè)有關(guān),比如無照經(jīng)營是在戶外公共場所無照經(jīng)營,違法停車是在城市道路上違法停車。不過,安徽合肥市城市管理局宣傳處處長李大勇(音)還是表示。

李大勇:城管工作的內(nèi)容是在不斷的擴大,執(zhí)法保障并沒跟上,無關(guān)是執(zhí)法隊員的人身安全保障還是相關(guān)部門的協(xié)調(diào)保障,從這個辦法當中來看呢,其中涉及到食藥監(jiān)部門、環(huán)保部門等等部門,這樣的話就出現(xiàn)部門協(xié)調(diào)的一個非常大的難度,就是各個部門之間互相的配合仍然是一個重大的難題。

劉飛:作為城管一線的工作人員,李大勇還是覺得,為執(zhí)法效果有些擔(dān)心。

王毅:像燃放煙花爆竹造成的污染,包括噪音污染和空氣污染,交由城管部門來執(zhí)法,是否達到了污染的標準,這對我們來說是一種無能為力的壯舉,我們沒有這樣的專業(yè)技能來監(jiān)測,如果這樣的權(quán)限交由城管部門的話,很可能會造成沒有科學(xué)依據(jù),仍然會造成執(zhí)法不當?shù)那闆r。違法停車輛也存在這樣的情況,同目前的狀況來看,這一辦法的出臺,可能最有效的就是城管部門能夠在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)武裝和標識的統(tǒng)一。

劉飛:征求意見稿還對隊伍建設(shè)、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法規(guī)范等方面作出規(guī)定,例如誠實管理執(zhí)法人員實現(xiàn)持證上崗制度,協(xié)管人員數(shù)量不得超過在編執(zhí)法人員,并應(yīng)當逐步減少。城市管理執(zhí)法指法人員從事城市管理執(zhí)法活動應(yīng)當不少于兩人,并應(yīng)出示城市管理執(zhí)法證件表明身份。王毅認為,總體來看,這對誠實管理有積極意義,但也還有完善空間。

王毅:為了見效快,很多執(zhí)法人員省略了一些程序,該告知的沒告知,該聽證的沒聽證,那么可見這個制定規(guī)范的執(zhí)法程序非常必要。關(guān)于執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法協(xié)助也是這樣的,但是有些東西應(yīng)該寫進去沒寫,比如城管執(zhí)法部門最頭疼的是什么,暴力抗法,必須要加強公安的執(zhí)法保障,沒有寫進去。第二個,這里面的持證上崗,持哪一級發(fā)證?這個發(fā)證機關(guān)和單位應(yīng)該寫進去,(42:40)是不是也應(yīng)該持證上崗?

修奇:在執(zhí)法的流程上和保證上可能還都一些疑問,但是這些問題可能也不是一天兩天能夠想到的,所以這份征求意見稿件出臺,從剛才專家的口風(fēng)來說,還是稍顯倉促。但我想說的問題其實是在城市的管理當中,可能交通、公安和城管部門會有一部分權(quán)力的交集,那么在這部分呢,比如說像剛才說到的車輛違停、違放的問題,可能城管部門是已經(jīng)得到了這個行政執(zhí)法權(quán),但是交警部門還一直沒有移交。這個現(xiàn)象就非常有意思。我們都知道可能很多部門的權(quán)責(zé)都是有交叉的部分,但是往往在這些有利可循的部分,比如說像行政罰款等等,那各個部門都是攥得很緊。但是像食品安全這樣的硬骨頭,這樣的承擔(dān)責(zé)任的問題,可能在九龍治水的過程中,每一個龍頭都不太愛搭理。這個時候去選擇或者說尋找權(quán)力主體的時候,就稍稍存在一些困難了。所以我覺得,執(zhí)法不能光盯著利,有的時候也要敢去啃一啃硬骨頭,把自己的骨氣硬起來。除了在執(zhí)法的時候,你的這種,怎么說呢,你的這種底氣要足之外,一些該你管或者你不太敢管的領(lǐng)域,或者你不太敢啃的硬骨頭,必要的時候,還是要硬起來,發(fā)發(fā)力的。好,這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站,我是修奇,我們聽一首歌,馬上回來。

孫小佳:我是孫小佳,來自天津,是一位二級工程師,每天我都要嘗試無數(shù)個端口,連通無數(shù)個隧道,傳遞無數(shù)個訊息,有人說我是錢,因為信息就是財富,但是在我看來,在資訊的大潮中,人才更容易迷失。聽新聞,我信賴更純粹的聲音,邀請你關(guān)注修奇和他的新聞好奇心,請在傾聽FM搜索修奇問新聞,您也可以在新浪微博關(guān)注央廣修奇,修辭的修,神奇的奇。