記者：記者暗訪發(fā)現(xiàn)，大城縣的幾家老年代步車(chē)生產(chǎn)廠家，都是打著“擦邊球”的方式違規(guī)生產(chǎn)、組裝老年代步車(chē)。其營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的經(jīng)營(yíng)范圍，有的雖然寫(xiě)了電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、助力車(chē)生產(chǎn)，也有的持有《特種設(shè)備生產(chǎn)許可證》，但因?yàn)槔夏甏杰?chē)目前并沒(méi)有一個(gè)明確的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，只是一種商業(yè)叫法，在交通管理及車(chē)輛管理的法律法規(guī)中，從來(lái)就沒(méi)有“老年代步車(chē)”的概念和界定。金泰電動(dòng)車(chē)的老板坦言，因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，包括他們?cè)趦?nèi)的很多公司，就按照自己的所謂“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”來(lái)生產(chǎn)。購(gòu)買(mǎi)使用這種電動(dòng)車(chē)，牌照、保險(xiǎn)和駕照，統(tǒng)統(tǒng)不需要。

老板：國(guó)家該上就上，我們這都屬于是明碼標(biāo)價(jià)的單位，你現(xiàn)在國(guó)家現(xiàn)在不給上，你只要是現(xiàn)在沒(méi)有文件。對(duì)，他不攔，我現(xiàn)在沒(méi)有廣告，為什么咱們現(xiàn)在不批量的生產(chǎn)，就等著政策，政策來(lái)了之后我們可以批了，大批量的投入資金可以干。

記者：而更多的家庭式小作坊，更是連正規(guī)的工商注冊(cè)都沒(méi)有，就堂而皇之進(jìn)行非法組裝。組裝一輛老年代步車(chē)，2、3個(gè)工人，快的幾個(gè)小時(shí)，慢的最多也就1天時(shí)間。組裝之后，也沒(méi)有條件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)、碰撞測(cè)試、剎車(chē)測(cè)試等等。除了隨處可見(jiàn)的生產(chǎn)老年代步車(chē)的“工廠店”， 生產(chǎn)配件的小作坊也不在少數(shù)，電機(jī)、碟剎、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、防盜鎖，各種零配件基本都能買(mǎi)到。在一家生產(chǎn)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)“油門(mén)踏板”的門(mén)店里，一個(gè)不到20歲的小孩，一邊看著手機(jī)中的游戲直播，一邊拿著電動(dòng)工具組裝零件。這種塑料電動(dòng)“油門(mén)”非常便宜，一個(gè)不到10塊錢(qián)，記者拿到手里稍用力，就能夠折變形。

工人：這個(gè)“油門(mén)”一天差不多這樣的一千個(gè)，你要一千個(gè)，兩樣。

記者：這都是干嗎的車(chē)上？

工人：都是油門(mén)踩的那個(gè)。

記者：油門(mén)？

工人：對(duì)。

記者：（金寶西）路上除了密密麻麻的電動(dòng)車(chē)工廠店還有眾多的物流公司依托于此做生意，其中一家物流工作人員透露，他們的主業(yè)就是運(yùn)輸電動(dòng)車(chē)以及配件。

工作人員：你說(shuō)我當(dāng)初，石家莊過(guò)來(lái)的時(shí)候。

記者：環(huán)境惡劣、手續(xù)不全、沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，小作坊手工速成組裝出來(lái)的老年代步車(chē)，質(zhì)量能過(guò)關(guān)么？一家工廠店的銷(xiāo)售道出了實(shí)情。

記者：是不是一分錢(qián)一分貨？

工作人員：當(dāng)然了，這里面很多“道道”的，咱一般人不懂的。

主持人：聽(tīng)到生產(chǎn)廠家如此理直氣壯的跟記者說(shuō)出了行業(yè)內(nèi)幕也說(shuō)出了，在國(guó)家目前監(jiān)管和法律方面都有漏洞，其實(shí)覺(jué)得毛骨悚然，這個(gè)空子鉆的是不是有點(diǎn)太直接了呢，但是為了大家的安全，剛才也聽(tīng)到了，這油門(mén)拿手輕輕一捏就能變形，更何況是每天走在路上，反復(fù)的踩踏呢？好，北京時(shí)間來(lái)到11點(diǎn)57分，以上就是今天修奇在國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站為大家預(yù)備的全部新聞內(nèi)容了，感謝各位一個(gè)小時(shí)的陪伴，也希望明天上午的11點(diǎn)鐘咱們老時(shí)間老地方繼續(xù)相會(huì)。